Motorprobleme: Stottern bei warmem Motor | MERCEDES-BENZ 124 Stufenheck

Hallo Richard, schau dir mal die Verteilerkappe und -finger an bzgl Verschleiß, Feuchtigkeit und Grünspan. Vom Symptom her eigentlich ein Klassiker beim M103

Hallo Prüfe doch bitte den Kaltlaufregler, der wird mit Warmwasser beaufschlagt und ändert dann über eine Membrane die Luftzufuhr... vll. liegt es an diesem... Die können auch eingestellt werden. Desweiteren alle Schläuche die mit Unterdruck zu tun haben, evtl. ist was rissig oder spröde und der zieht Falschluft...

Hi Sven ✌️😃 Lange nicht von dir gelesen/gehört... alles gut?

Moin André✌️… ja ich weiß ich mach mich grad rar hier, wird die nächste Zeit auch so bleiben, werde aber sporadisch immer mal hier sein. Gerade wenn‘s um diese Fahrzeuge geht🤩. Außerdem bist du ja wieder am Start😁👍. Ja, alles gut bei mir… hoffe bei dir auch. Wenn du in deiner Antwort den klassischen Warmlaufregler von der K-Jetronic meinst, den hat der M103 nicht mehr (KE-Jetronic). Ein nachgerüsteter Kaltlaufregler für bessere Abgasnorm könnte ein Verursacher sein. Ursachen kann‘s hier aber noch mehr geben, z. B. Kaltstartventil spritzt permanent ein oder ist nicht richtig dicht bzw. schließt nicht richtig. Das elektrohydraulische Stellglied am Mengenteiler wäre auch ein Kandidat. Gibt noch einige weitere Möglichkeiten… aber anfangen würde ich auf jeden Fall mit dem Verteiler. Ist etwas fummelig aber trotzdem eigentlich recht einfach und schnell geprüft.

Kaltlaufregler hat er nicht aber danke schön mal für die Tipps werde das morgen mal überprüfen

Wird neu