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Frank Meyerson27.02.22
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Hochdruckpumpe | MERCEDES-BENZ

Guten Morgen, die Hochdruckpumpe ist soweit freigelegt, alle Schläuche und die drei Schrauben sind ab. Am om651 liegt die Motorsteuerung (Kette usw.) zwischen Getriebe und Motor. Dementsprechend ist die HDpumpe nicht an der Stirnseite des Motors. Problem ist: Die Pumpe wackelt, lässt sich hin und her drehen, aber ich bekomme sie nicht raus. Gibt es etwas, außer dem O-Ring, das die Pumpe festhält? Danke im Voraus!
Motor

MERCEDES-BENZ

Technische Daten
CONTINENTAL/VDO Hochdruckpumpe (A2C59513595) Thumbnail

CONTINENTAL/VDO Hochdruckpumpe (A2C59513595)

ELRING Dichtungsvollsatz, Motor (147.770) Thumbnail

ELRING Dichtungsvollsatz, Motor (147.770)

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PIERBURG Hochdruckpumpe (7.06032.02.0)

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Andreas Schwarz27.02.22
Hallo, ich glaube der Motor muss dazu im OT stehen damit die Pumpe raus geht. Die Markierung ist dafür vorne auf der Riemenscheibe zu sehen.
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Matze27.02.22
Andreas Schwarz: Hallo, ich glaube der Motor muss dazu im OT stehen damit die Pumpe raus geht. Die Markierung ist dafür vorne auf der Riemenscheibe zu sehen. 27.02.22
Für die Hochdruckpumpe ist das nicht notwendig
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Philipp Wagner27.02.22
Die klemmen immer ein bisschen das ist normal Auf OT brauchst du ihn nicht stellen.
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Frank Meyerson03.06.22
Philipp Wagner: Die klemmen immer ein bisschen das ist normal Auf OT brauchst du ihn nicht stellen. 27.02.22
Saß sehr fest, aber ging dann mit dem richtigen hebel raus. Der o ring war ein bißchen fest.
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Beim Starten macht es nur kurz Klick
Hallo. Beim Versuch den Motor zu starten macht es nur kurz klick. Ich vermute die Batterie ist leer bzw. nicht mehr in Ordnung. Die Kontrolllampen leuchten alle deutlich auf. Mein Starthilfegerät lädt gerade und ich werde es später damit ausprobieren. Meint ihr auch, dass es die Batterie ist? Habe den Wagen noch nicht lange und ich vermute, die Batterie ist schon etwas älter :)
Elektrik
Hendrik Middelstädt 17.10.21

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