Hallo zusammen, ich habe seit gestern Abend bzw. heute Morgen folgendes Problem: Als ich gestern Abend mein Auto abschließen wollte, ging die Fahrerseite nicht zu. Also habe ich sie dann separat mit dem Schlüssel abgeschlossen. Ich vermute, es liegt an einem Kabel, wie bereits bekannt. Doch als ich heute eingestiegen bin und zur Tankstelle gefahren bin, blieb der Drehzahlmesser bei 1000 stehen. Seltsam, oder? Wenn ich den Zündschlüssel auf "Zündung an" stelle, geht der Zeiger auf Nullstellung. Der Motor startet und alles läuft normal (Tacho und Drehzahl). Was nun aufgeleuchtet ist, ist das ABS-Zeichen. ESP kann nicht mehr abgestellt werden. Die Uhr des Autos funktioniert seither (8:58 Uhr) nicht mehr. Da mir das alles sehr komisch vorkommt, habe ich noch nicht den Nerv gehabt, die Kabel von der Tür zu kontrollieren. Ich glaube nicht, dass die Uhr mit der Stromzufuhr von der Tür zusammenhängt. Das KI wahrscheinlich auch nicht. Deshalb hoffe ich, dass jemand vielleicht einen Tipp hat. Achso, mein OBD Bluetooth-Teil bekommt im OBD-Stecker auch keinen Strom. Die Sicherungen habe ich mit einem Multimeter (Durchgang) kurz geprüft. Vielen Dank schon mal für jeden Tipp. Danke euch!