Luftblasen in der Dieselrücklaufleitung | FORD

Wenn du es so angeschlossen hast wie du da geschrieben hast, sollte es funktionieren. Hast du alles fachmännisch angeschlossen und verlegt oder hast du es nur testweise verlegt? Die Luft in der Rucklaufleitung kann durch ein Eintrag der Rücklaufanschlüsse an den Injektoren und der HDP kommen. Wichtig ist nur das es luftfrei an der Pumpe ankommt. Dichtung des Kraftstofftemperatur Sensors an der HDP auch in Ordnung?

Hatte ich auch. Bei mir das Kraftstoff Filtergehäuse defekt. Hab den Rücklauf auch direkt in den Tank geleitet. Den Filter habe ich so wie Du auf Nu einen mit zwei Anschlüsse getauscht und seitdem alles blasenfrei und keine Startprobleme mehr.

Die Dichtung am Temperatursensor habe ich bisher nicht kontrolliert. Bis jetzt ist alles nur im Versuchsaufbau angeschlossen und der Tank ist ausgebaut und steht vor dem Auto. Die Leitungen sind im Moment in PVC, damit ich sehen konnte, was wirklich passiert. Ich werde diese gegen edelstahlumflochtene Gummileitungen ersetzen.

Das hört sich vernünftig an. Hattest du auch den korrekten Dieselfilter OE verbaut? Mit der richtigen Micron Zahl? Ich Frage wegen dem geringen Diesel Fluss zur Pumpe

Ja, es was der original Ford Filter verbaut. Ich habe ihn im Moment gegen einen vom Mercedes ersetzt. Morgen werde ich noch einmal den original Filter testen und dann entscheiden welcher es für die Zukunft sein wird.

Hallo Holger Hallo Andreas. Ich habe das gleiche Problem. Bei mir ging der Motor an der Ampel plötzlich aus. Kein Anzeichen im Vorfeld. Ich habe festgestellt das wenn Vor und Rücklauf über das Filtergehäuse laufen, habe ich übrigens bisher getauscht ohne Erfolg, dann kommt keine Diesel aus dem Rücklaufanschluss, der zurück zum Tank führt, somit blieb mir nur übrig den Rücklaufkreis vom Vorlauf zu trennen. Den Filter mit zwei Anschlüssen vom Mercedes, der hat einmal zu weinig Volumen und keinen Wasserabscheider. Geht es nicht beim original Filter die beiden Rücklaufanschlüsse mit einem Schlauch zu verbinden? Gruß Mike