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Uwe Bödder25.03.24
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Tanken von HVO100 | MERCEDES-BENZ C-KLASSE T-Model

Hallo Gemeinde, ich habe eine kurze Frage. Ist das Tanken von HVO100 für den Motor besser oder schlechter als der „normale“ Diesel? Vielen Dank 😊
Sonstiges

MERCEDES-BENZ C-KLASSE T-Model (S205)

Technische Daten
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Daniel.25.03.24
Ich würde abraten.
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Daniel.25.03.24
Daniel.: Ich würde abraten. 25.03.24
Würde ich nicht machen, zum Bauzeitraum des Autos wurde hier keinerlei Berücksichtigung darauf genommen. Hier geht es meist um nicht Metallische verträglichkeit sondern eher um Dichtungen oder Plastikteilen.
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Uwe Bödder25.03.24
Daniel.: Würde ich nicht machen, zum Bauzeitraum des Autos wurde hier keinerlei Berücksichtigung darauf genommen. Hier geht es meist um nicht Metallische verträglichkeit sondern eher um Dichtungen oder Plastikteilen. 25.03.24
Danke Daniel, Deswegen frage ich ja, den komischer weise finde ich alles positive aber nichts konkretes über eventuelle probleme mitdem Motor, Dichtungen und/oder Verstopfungen im dpf.
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Daniel.25.03.24
Uwe Bödder: Danke Daniel, Deswegen frage ich ja, den komischer weise finde ich alles positive aber nichts konkretes über eventuelle probleme mitdem Motor, Dichtungen und/oder Verstopfungen im dpf. 25.03.24
Das sind dann Langzeitfolgen wo jeder Hersteller oder Vertrieb dann sagt, dann sind hier Fehler beim Nutzungsverhalten zu suchen. Inspektionen nicht gemacht oder irgendwelche Vorgaben nicht eingehalten etc... Fakt ist, heute ist ja der Kunde Versuchslabor. Was Probleme macht und gemeldet wird sammelt der Hersteller, aber der Kunde mit Problemen zahlt am Ende die Rechnung. Leider ist es so. Früher hat man ein Auto verkauft und damit war auch die gesamte Entwicklung anteilig mit bezahlt. Heute ist das erst mit min 5 bis 7 Jahre OEM Wartungen so. Daher muss man auch die Langzeitversuche etwas ein reduzieren. Sonst werden die Autos wieder zu teuer und keiner kann sich das leisten. Leider....
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MB W205 "Backup Batterie Störung"
Es gab lange nichts interessantes zu berichten..... Heute dafür wieder Mal was Neues. MB W205 aus 2016 kam zu uns mit dem Fehler "Backup Batterie Störung" Start & Stopp ist außer Funktion und lässt sich auch nicht aktivieren. Diagnose mit Xentry ergab das die "Batterie" nur ca. 2,7V hatte. Sollwerte 7 bis 15V laut Xentry Diagnose. Im Ersatzteilprogramm nach Batterie, Stützbatterie, Pufferbatterien oder Backup Batterie gesucht, ergab kein Ergebnis. 🤔 Also Internetrecherche gemacht, was sofort zielführend war. Dieser W205 hat keine wirkliche Batterie als Backupbatterie, sondern ein im ET-Programm "Spannungswandler" genanntes Teil. Dieses sitzt wie üblich im vorderen rechten Fußraum. Bodenmatte und Teppich angehoben, Schutzverkleidung raus und siehe da, da hängt das Teil. Heute Nachmittag dann das Hella Neuteil verbaut, Fehler gelöscht alles wieder in Ordnung.
Kfz-Technik
Bernd Frömmel 10.07.25

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