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Ker_mit28.08.21
Ungelöst
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Kurzes Zucken bei konstanter Geschwindigkeit | VW PASSAT ALLTRACK B7

Hallo, seit einiger Zeit habe ich beim Fahren hin und wieder mal ein kurzes Zucken wenn ich mit konstanter Geschwindigkeit fahre. Wenn es Auftritt, dann zu 90% bei ca. 75 kmh im 5 Gang. Im Fehlerspeicher ist die Meldung abgelegt, die auf dem Bild zu sehen ist. Ich habe keine Drehzahlschwankung im Leerlauf etc. Auch ist es egal wie warm der Motor ist. Beim ausmachen vom Motor schüttelt dieser sich kurz. Zwar nicht doll, aber merklich. Ist das ein Problem was ich selbst lösen kann, oder muss da die Werkstatt ran?
Fehlercode(s)
P012100
Motor

VW PASSAT ALLTRACK B7 (365)

Technische Daten
PIERBURG Kühler, Abgasrückführung (7.09720.00.0) Thumbnail

PIERBURG Kühler, Abgasrückführung (7.09720.00.0)

NGK Glühkerze (8888) Thumbnail

NGK Glühkerze (8888)

NGK Zündkerze (7791) Thumbnail

NGK Zündkerze (7791)

PIERBURG Kühler, Abgasrückführung (7.09720.00.0) Thumbnail

PIERBURG Kühler, Abgasrückführung (7.09720.00.0)

Mehr Produkte für PASSAT ALLTRACK B7 (365) Thumbnail

Mehr Produkte für PASSAT ALLTRACK B7 (365)

7 Antworten
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Daniel Siemund28.08.21
An die Drosselklappe solltest du problemlos selbst dran kommen. Vermutlich muss sie jedoch nach dem Tausch im Fahrzeug neu angelernt werden. Carly sollte das aber leisten können.
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Karl-Heinz Ortsiefer28.08.21
Drosselklappnpoti austauschen
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Christian Guiliano28.08.21
Eigentlich müsste die Drosselklappe mal gereinigt werden. Und mal die ansaugbrücke und agr auf verkokung prüfen.
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Karl-Heinz Ortsiefer28.08.21
Glühkerze ebenfalls
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Ker_mit28.08.21
AGR Ventil würde vor ca. 2 Monaten getauscht. Glühkerze und Glühkerzensteuergerät wurde im Dezember letzten Jahres getauscht.
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Matthias Koenig ZOE28.08.21
Dieselfilter erneuern
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Markus Schanz28.08.21
Habe bei mir die Kontakte an den PD Elementen nachgebogen, seit dem ist es weg.
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Gelöst
Kühlwasser wird nicht warm
Hallo zusammen, aktuell habe ich das Problem, dass das Kühlwasser nicht richtig warm wird. Nachdem heute die Standheizung an war, stand der Zeiger im Tacho zwischen kalt und warm, mittig. Nach einer Weile ging die Temperatur dann wieder auf den unteren Punkt. Wenn die Temperatur bei ca. 70 Grad ist und man die Heizung einschaltet, fällt sie ebenfalls komplett nach unten. In der Vergangenheit habe ich beobachtet, dass dies schon sporadisch in geringerer Auswirkung auftrat. Meine Vermutung ist, dass das Thermostat defekt ist oder hängt. Es wurde Ende letzten Jahres der Zahnriemen mit Wasserpumpe getauscht, ich vermute aber mal das tut bei diesem Fehlerbild nichts zur Sache. Aktuell wird bei den kalten Temperaturen auch das Öl nicht warm. Vielleicht hängt das damit zusammen. Habe große Mühe 70 Grad Öltemperatur zu bekommen, teilweise fällt diese auch konstant zum Kühlwasser leicht ab. Liege ich mit meiner Vermutung vielleicht richtig, oder hat jemand noch eine andere Idee? Vielen Dank.
Motor
Jonas95 09.01.24

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