[Gelöst] Motor läuft nur auf 3 Zylinder, qualmt aus Auspuff | AUDI

Question

AUDI: Hallo,
es geht um ein Problem mit meinem 1.9 TDI. Habe auch ein Video gemacht von dem Fehler.
Fehlerspeicher sagt Verbrennungsaussetzer auf Zyl. 4, Fehlercode 16688 - P0304
Kompression Zylinder 1 bis 3 ist 28 bar, Zylinder 4 hat nur 24 bar.
Einspritzmenge siehe Bild mit Meßwertblöcken.
Ist es nun ein elektrisches Problem mit dem PD Element, oder gar das Element selbst defekt/undicht, oder klingt das eher nach einem Lagerschaden? Ölstand ist ok.
Starten tut er immer sofort.
Ich würde noch Öl ablassen, um zu schauen, ob Späne vorhanden sind. Der nächste Schritt wäre das PD Element ausbauen, wollte mir aber vorher noch ein anderes (intaktes)  besorgen.

Accepted Answer

Pleuellagerschaden, daher die Geräusche. Motor war Schrott

Answer

Also ich würde mal tippen dass er die 4 bar vielleicht verloren hat weil er schon etwas länger nicht mehr mit läuft so extrem scheint mir das jetzt nicht...

Das scheppern ist schon heftig... Erst elektrisch prüfen, die Einspritzmenge wird ja schon hochgerechnet... danach würde ich ihn aufmachen wenn da nix zu finden ist...

Könnte schon erhöhtes Lagerspiel sein, reduziert ja auch leicht den Hub...

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hat der da am 4. Zylinder einen Nadelhubgeber?

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Nicht das ich wüsste, ist ein Pumpe Düse, das gabs doch nur bei den alten mit Verteilereinspritzpumpe, oder lieg ich da grad falsch?

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Ja ist richtig. Denkfehler meinerseits. Er hat ja keine Verteilereinspritzpumpe... sorry

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Du kannst mal die Kabel unterm ventildeckel am PDE 4 überprüfen ansonsten Austausch.
Bei den Messwerten versuchen die anderen Zylinder den 4 auszugleichen.
Kompression ist noch gut so.
Lagerschaden glaub ich nicht das Klackern kommt von den PDE.

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Schraub Mal den Ventildeckel ab .nicht daß sich die Einspritzdüse losgerappelt hat .
Und da schief drin hängt

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Würde als erstes die nockenwelle kontrolieren.
Der pumpedüse motor ist anfällig dass sich die nockenwelle anfrisst u die hydrostössel durchschleifen.

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Es steht unter "Bereits überprüft" er habe die Nockenwelle überprüft!

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Das wird mir leider nicht angezeigt

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Es hört sich nach Lagerschaden von pleuel an. Manchmal kann man erkennen ob das klackern von unten oder von unten kommt. Falls von unten, Öl ablassen und nach Späne prüfen danach evtl. olwanne ausbauen und von unten die pleuellager von 4 mit anderen vergleichen optisch und versuchen pleuel bei UT hin und herbewegen.

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Wenn ich näher hingehe hört man das Geräusch eher von oben. Aber was soll da so böse klackern? Kolben vom PD Element gebrochen? Er qualmt ja auch richtig schlimm und stinkt nach Dieselabgasen.

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Habe das Kabel mal abgemacht und etwas nachgebogen. Zu locker war es aber vorher auch nicht. Ich frage mich das an dem PDE so schlimm klackert? Kolbenstange gebrochen? Das Geräusch kommt auch mehr von oben wenn man genauer versucht hinzuhören. Werde die Tage mal das PDE wechseln und hoffen dass der Fehler damit beseitigt ist, kann jetzt günstig eins beim Bekannten holen.

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Wenn das PDE nachläuft kommt es zu einer verpuffung im Ausstoß Takt.
Das soll so nicht sein.

Qualm und Klackern ist das Ergebnis. 
Sag Bescheid wenn es besser ist

Answer

Habe das PD-Element ausgetauscht, jetzt läuft er wieder auf allen 4 Zylindern. Der Qualm wurde zwar auch weniger, aber ist noch nicht ganz weg. Anbei mal ein Bild der Meßwertblöcke.

Trotzdem klackert er noch, was mich vermuten lässt, dass er einen Lagerschaden hat. Wo ich den Ventildeckel runter hatte sah das auch ziemlich versifft aus im Gegensatz zu dem Motor wo Ich das Ersatz PD Element her habe.

Motor läuft nur auf 3 Zylinder, qualmt aus Auspuff | AUDI

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