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Benjamin Koch14.01.24
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Frage wegen Relais Nutzung | OPEL CORSA C

Hallo Ich habe mir ein neues Relais bestellt im Internet bei einem Kfz-Teile Händler. Das Relais (dass neue war auf den Bildern ersichtlich) habe dies mit meinen alten Relais verglichen. Von der Steckform der Pins war alles identisch, selbst das Relais war in der gleichen Farbe. Jetzt habe ich die neuen Relais bekommen, die ich bestellt habe. Diese haben aber eine andere Pin-Form. Da ich nicht zu 100% sicher gehen kann, dass ich diese ohne Probleme nutzen kann, frage ich hier nach, ob man die Relais benutzen kann. Ich persönlich würde die so nicht benutzen, da die Klemmen anders belegt sind. Wäre nett wenn ihr mir da helfen könntet. Das soll einmal für das kraftstoffpumpenrelais sein und einmal das Relais für das motormanagement. Vielen Dank
Kfz-Technik

OPEL CORSA C (X01)

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Benjamin Koch14.01.24
Habe vergessen noch zu erwähnen das mit den Sockel unten das schwarze ist das alte Relais und das mit den weißen ist das neue Relais. Wusste jetzt nicht wie ich den Beitrag bearbeiten konnte
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Peter TP14.01.24
Die sind doch von der Belegung genormt. Es kommt auf die Ampere an die da durch gehen.
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Peter TP14.01.24
Was steht auf dem Alten drauf? Ist da ein Schaltplan drauf?
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Benjamin Koch14.01.24
Hallo Klemme 30 und klemme 86 sind unterschiedlich. Ich dachte die klemmverbindung der Pins muss 100% gleich sein oder kommt es auch je nach Relais immer anders an? Das ist eventuell möglich ist dass die Klemme andere Pins belegen aber die Funktion eventuell die gleiche hat.
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Benjamin Koch14.01.24
Hier sind Schaltpläne die auf den Relais drauf gedruckt sind links alt rechts neu.
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Peter TP14.01.24
Benjamin Koch: Hallo Klemme 30 und klemme 86 sind unterschiedlich. Ich dachte die klemmverbindung der Pins muss 100% gleich sein oder kommt es auch je nach Relais immer anders an? Das ist eventuell möglich ist dass die Klemme andere Pins belegen aber die Funktion eventuell die gleiche hat. 14.01.24
Wo und was hast du bestellt? Auf dem " alten" sollte eine Nummer drauf stehen. Bestellseite ( Artikelnummer ) und die Nummer vom alten anher bidde.
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Benjamin Koch14.01.24
Peter TP: Wo und was hast du bestellt? Auf dem " alten" sollte eine Nummer drauf stehen. Bestellseite ( Artikelnummer ) und die Nummer vom alten anher bidde. 14.01.24
Aber den am Telefon meine ganzen Daten gehen vom Auto. Habe den auch die Nummer von den Relais gegeben. Er hat dies dementsprechend zusammengesucht und den Artikel mir zugesendet.
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Benjamin Koch14.01.24
Benjamin Koch: Aber den am Telefon meine ganzen Daten gehen vom Auto. Habe den auch die Nummer von den Relais gegeben. Er hat dies dementsprechend zusammengesucht und den Artikel mir zugesendet. 14.01.24
Tut mir leid hatte ein paar Schreibfehler drin. Ich habe sämtliche autodaten und Nummer des Relais am Telefon genannt und er hat dementsprechend das Relais ausgesucht.
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Tobias Lenz14.01.24
Benjamin Koch: Hier sind Schaltpläne die auf den Relais drauf gedruckt sind links alt rechts neu. 14.01.24
Vom schaltplan her müssten die identisch sein aber bei der pinbelegung bin ich mir nicht sicher .... da muss ich nochmal genau nachschauen...ich bin der meinung die haben zb die kl30 unterschiedlich belegt
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Tobias Lenz14.01.24
Ich hätte gesagt das funktioniert nicht weil du ja laut schaltplan die Verbindung zu Klemme 30 und 87 schließt...(das ist bei beiden identisch) Aber beim linken schwarzen relais ist die 30 87 rechts und unten (Auf 3 und 6 uhr) Und beim rechten weißen relais ist die 30 87 auf oben und unten (auf 12 und 6 uhr) Damit ist die pinbelegung nicht identisch... Oder wie seht ihr das?
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Julius Fritsch14.01.24
Tobias Lenz: Ich hätte gesagt das funktioniert nicht weil du ja laut schaltplan die Verbindung zu Klemme 30 und 87 schließt...(das ist bei beiden identisch) Aber beim linken schwarzen relais ist die 30 87 rechts und unten (Auf 3 und 6 uhr) Und beim rechten weißen relais ist die 30 87 auf oben und unten (auf 12 und 6 uhr) Damit ist die pinbelegung nicht identisch... Oder wie seht ihr das? 14.01.24
Ganz genau. Das neue Relais ist für Deinen Zweck falsch.
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Peter TP14.01.24
Warum bist so geizig mit der Nummer vom alten Relais?
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Benjamin Koch14.01.24
Peter TP: Warum bist so geizig mit der Nummer vom alten Relais? 14.01.24
Hallo Diese Nummern habe ich gefunden die auf den Relais zu sehen sind. Habe zwei Bilder hinzugefügt. Der Mitarbeiter wollte die Nummer oben auf dem Relais haben.
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Benjamin Koch17.01.24
Hallo Gibt es eine Möglichkeit. Die beiden relaisplätze wo die Relais reinkommen. Eventuell mit einem Kabel zu überbrücken. Möchte halt gerne nur wissen ob es vielleicht einen Relais liegt dass der Motor so schlecht anspringt. Vielleicht kann mir da jemand helfen wie die Kabel anschließen muss.
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Lutz Betke23.01.24
Benjamin Koch: Hallo Gibt es eine Möglichkeit. Die beiden relaisplätze wo die Relais reinkommen. Eventuell mit einem Kabel zu überbrücken. Möchte halt gerne nur wissen ob es vielleicht einen Relais liegt dass der Motor so schlecht anspringt. Vielleicht kann mir da jemand helfen wie die Kabel anschließen muss. 17.01.24
Würde das nicht unbedingt machen, aber nur zum kurz testen, musst du im sockel die Kontakte für pin30 und pin87 brücken....
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