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Martin Schroer28.03.22
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Schalthebel 5 kürzen möglich? Schaltwegverkürzung einbauen | VW GOLF VI Variant

Guten Abend zusammen. Kann man beim Golf 5 den Schalthebel einkürzen oder gibt es beim Freundlichen einen kürzeren Schalthebel vllt aus einem anderen Modell, welchen man verbauen könnte? Ich hab auch mal iwo gelesen, dass man den Schalthebel auf den vom Audi TT umbauen kann, hat das hier zufällig schon mal jemand gemacht und kann mir vllt ne Teileliste für den Umbau geben? Ich weiß nicht, ob man da die komplette Schaltkulisse vom TT braucht oder nur einen Teil davon. Ich weiß nur noch, dass es da wohl ne Blende für den Schaltrahmen, heißt das so, aus dem Zubehör geben soll... Naja, vllt kann mir da ja jemand weiterhelfen. Außerdem bin ich noch auf der Suche nach ner Einbauanleitung für ne Schaltwegverkürzung am Golf 5. Wo bekomme ich sowas?
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VW GOLF VI Variant (AJ5)

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Ingo N.28.03.22
Soweit ich weiß ist das in Deutschland nur so Mittel legal. Da wird der TÜV große Augen machen. 🤔 Zumindest war das mal so!
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Martin Schroer28.03.22
Ingo N.: Soweit ich weiß ist das in Deutschland nur so Mittel legal. Da wird der TÜV große Augen machen. 🤔 Zumindest war das mal so! 28.03.22
Was jetzt genau, schalthebel einkürzen oder die Schaltwegverkürzung?
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Ingo N.28.03.22
Martin Schroer: Was jetzt genau, schalthebel einkürzen oder die Schaltwegverkürzung? 28.03.22
Soweit ich weiß, darf an Lenkrad, Pedale, Handbremse und Schaltung nichts verändert werden. Es sei denn, es liegt ein Gutachten vor. Dürfte für eine Schaltweg Verkürzung nicht anders sein. Einfach einkürzen darfst du den jedenfalls nicht! Wenn sich daran in den letzten Jahren was geändert hat, bin ich für jede Info dankbar.
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Martin Schroer28.03.22
Ingo N.: Soweit ich weiß, darf an Lenkrad, Pedale, Handbremse und Schaltung nichts verändert werden. Es sei denn, es liegt ein Gutachten vor. Dürfte für eine Schaltweg Verkürzung nicht anders sein. Einfach einkürzen darfst du den jedenfalls nicht! Wenn sich daran in den letzten Jahren was geändert hat, bin ich für jede Info dankbar. 28.03.22
Naja, das sind ja auch zwei verschiedene Baustellen wenn man so will... Zum einen geht es um den schalthebel an sich welcher mir zu lang ist. Hab einen neuen Schaltknauf aus dem Zubehör verbaut welcher aber bedingt duch die Bauform den Schalthebel ca. 30mm länger macht was ich persönlich nicht so toll finde 😞 Die Schaltwegverkürzung ist dann die zweite Geschichte welche ja nichts mit einem kürzeren Schalthebel zu tun hat, soll ja nur den eigentlichen Schaltweg wies der Name schon sagt verkürzen. Diese wird ja auch direkt auf dem Getriebe verbaut und hat ja mit der eigentlichen Schaltkulisse im Innenraum nichts zu tun. Muss man dann so eine Schaltwegverkürzung tatsächlich eintragen lassen? Vllt ist das auch ne Grauzone, bei meinem 35i hab ich den Schalthebel auch einfach abgesägt, neues Gewinde geschnitten und fertig... Hat nie ein Prüfer was zu gesagt 🤔
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Ingo N.28.03.22
Martin Schroer: Naja, das sind ja auch zwei verschiedene Baustellen wenn man so will... Zum einen geht es um den schalthebel an sich welcher mir zu lang ist. Hab einen neuen Schaltknauf aus dem Zubehör verbaut welcher aber bedingt duch die Bauform den Schalthebel ca. 30mm länger macht was ich persönlich nicht so toll finde 😞 Die Schaltwegverkürzung ist dann die zweite Geschichte welche ja nichts mit einem kürzeren Schalthebel zu tun hat, soll ja nur den eigentlichen Schaltweg wies der Name schon sagt verkürzen. Diese wird ja auch direkt auf dem Getriebe verbaut und hat ja mit der eigentlichen Schaltkulisse im Innenraum nichts zu tun. Muss man dann so eine Schaltwegverkürzung tatsächlich eintragen lassen? Vllt ist das auch ne Grauzone, bei meinem 35i hab ich den Schalthebel auch einfach abgesägt, neues Gewinde geschnitten und fertig... Hat nie ein Prüfer was zu gesagt 🤔 28.03.22
Ich weiß das nur aus meinem Bekanntenkreis. Ein Kollege hatte das genau so gemacht wie du - absägen und fertig. Mit Bußgeld Rückbau und Nachweis für die "Schlumpfparade" war das nicht gerade billig. Ist aber schon mehrere Jahre her. Möglich, das sich daran was geändert hat. Am besten mal beim TÜV anrufen und dein vorhaben erläutern. 🤷‍♂️
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Peter TP28.03.22
Wenn dir der Schaltknauf zulange ist solltest du da ansetzten. Schon mal an Vertiefung der Bohrung gedacht?
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Martin Schroer28.03.22
Peter TP: Wenn dir der Schaltknauf zulange ist solltest du da ansetzten. Schon mal an Vertiefung der Bohrung gedacht? 28.03.22
Ja klar, doch leider geht das Bauartbedingt nicht da zwischen der Oberkante des Schaltknaufs und der Aufnahme eine Öffnung ist. Wenn ich die Bohrung tiefer machen würde, käme der eigentliche Schalthebel durch (siehe Bild) und das würde bescheiden aussehen 😖
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Peter TP28.03.22
Martin Schroer: Ja klar, doch leider geht das Bauartbedingt nicht da zwischen der Oberkante des Schaltknaufs und der Aufnahme eine Öffnung ist. Wenn ich die Bohrung tiefer machen würde, käme der eigentliche Schalthebel durch (siehe Bild) und das würde bescheiden aussehen 😖 28.03.22
Siehste jetzt wissen wir von was wir sprechen. Also Schalthebel ausbauen, zu einem Dreher ( Drehbank ) bringen, Gewinde nachschneiden und danach kurzen. Haben fertig.
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