[Aktiv] Auto nimmt kein Gas an | VW GOLF IV

Question

VW GOLF IV (1J1): Hallo zusammen,
Fehler: Gaspedalsensor allgemeine Implausibilität permanent
Fahrzeugt nimmt kein Gas an und ist im Notlauf, läuft bei 1100 Drehzahl, Vorglühwendel blinkt. 
Gaspedalsensor wurde schon gewechselt ebenfalls alle Leitungen durchgemessen bis zum Steuergerät.
Vor kurzem wurde auch noch die Verteilerpumpe gewechselt.
Woran könnte es noch liegen?
Golf 4 1.9TDi 90PS MKB ALH

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Schau dir in den Parameter die Gaspedalstellung an. Das sind zwei gegenläufig Signale. Wenn eins fehlt,hast du eventuell Kontaktprobleme am Stecker.

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Prüf die drosselklappe und die elektronische Einheit an dieser.

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Was Besagt der Fehlertext genau?
Wird das Signal vom Gaspedal im SG erkannt?
Wenn es nicht erkannt wird, Verkabelung aber tatsächlich in Ordnung ist würde ich mal bei ECU auf die HP schauen. Vielleicht ist das ein bekannten Fehler

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VP wurde gewechselt? Wegen eben diesem Fehler? Sicher das die Pumpe in Ordnung war? Pumpen-SG sind auch bekannt für Fehler

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1,9 TDI ALH

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Signale sind beide vorhanden stecker sind auch sauber hab ich alles schon nachgeguckt

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Verteilerpumpe wurde wegen den fehlern im anhang getauscht. Die fehler im bild sind jetzt alle weg bis auf dieser eine mit dem gaspedalsensor eben

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Lief er denn nach dem Pumpentausch vorerst richtig?

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Das habe ich noch nicht überprüft

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Das bedeutet, dass er nach dem Pumpentausch noch gar nicht lief. Dann könnte es auch an der Pumpe Liegen.

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Er springt an und hat schon direkt erhöte drezhal und dann kommt das vorghlüwendel auch schon und gas nimmer das auto ja wie gesagt nicht an

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Das Steuergerät ist nicht ok... Prüf die Leitungen die dort raus an die Pumpe gehen... evtl Kurzschluss an Masse... blanke Adern....

Entweder das oder das Pumpensteuergerät ist defekt

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Werde das morgen mal überprüfen und bescheid geben danke schonmal

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Wenn er mit der "neuen Pumpe".....
War das wirklich eine neue oder überholte Pumpe?

Der Fehler war aber zu meinem Verständnis nochmal, mit der alten Pumpe schon der selbe? 
Signale vom DK-Sensor werden im SG richtig erkannt?

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Das ist eine VP37, die ist das zwar seltener als bei der VP44 weil die kein Steuergerät oben drauf hat, die Leitungen könnten aber defekt gewesen sein vom mengenteiler usw... dann ist das Steuergerät was da dran hängt gefährdet. Die Transistoren brennen nach langen Kurzschlüssen durch...

Ich kann Bernd nur zustimmen...

Prüf auch die Leitung die zu der Düse mit dem Nadelhubgeber geht ...

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Das war eine generalüberholte pumpe 
Signale werden richtig erkannt ja

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Hast du die Batterie nochmal abgeklemmt, vielleicht werden dadurch Werte zurückgesetzt.

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Guten Tag; Kurze Frage ? Wurde die Pumpe komplett neu gemacht ,mit allen Anbauteilen der Pumpe ? An der Pumpe befindet sich ein Magnetventil , das mitunter den SV Regler steuert. Schau mal , ob dieses Kabel bestromt wird beim Gasgeben. (Podi Gaspedal)  Wenn dort eine Unterbréchung zum Kabel ist,,hast Du Probleme das Er in den Notlauf geht. Die Pumpe hat kein Steuergerät, wird über einen Podi im inneren angesteuert. Heist das Signal vom Gaspedal ist genau so angesteuert wie in der Pumpe .mfg P.F

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Werde das morgen direkt machen!

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So konnte man das  dem Anfangstext nicht raus lesen. Dann bin ich auch Bernd seiner Meinung. Dann hast du etwas defektes gegen etwas kaputtes getauscht.

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Ja der ist mit der alten aufgetraten war anfangs sporadisch dann hat die verteilerpumpe ausgesetzt und dann nahm er auch kein gas mehr an und ging nur  im notlauf neue pumpe drinn ist immernoch im notlauf ubd ohne gasannahme aber die anderen fehler sind alle weg

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Dann wird es an der Pumpe liegen

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So wie die Kollegen sagten wird das ein Kontaktproblem sein ! Im Wasserkasten Li Fahrerseite  ist ein  schwarzer Kunststofffdeckel  die sind allzu oft undicht ,da sind die Steckverbindungen  vom Elektrischen Gaspedal darunter  ,wenn da Feuchtigkeit eindringt kann es zu Überbrückungswiderstände kommen.. Das wäre jetzt mein Tip ! Oft sind es einfache Sachen .

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Habe heute endeckt dass das relai 109 komplett unter wasser stehr denke das wird der fehler sein 
Relai ist auch durchgebrannt hole morgen ein neues und lwge alles trocken

Auto nimmt kein Gas an | VW GOLF IV

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