Hallo zusammen! Ich besitze einen Opel Corsa C 1.2 80 Ps Benziner. Bei dem Fahrzeug waren die Kipp bzw. Schlepphebel und die obere Steuerkettenschiene zwischen den Nockenwellenzahnrädern beschädigt. Teile der Schlepphebel wurden sogar von der Nockenwelle zertrümmert. Der Motor lief mit dem Schaden noch, hat aber sich aber wie ein Sack Schrauben angehört und kaum Gas angenommen. Ich habe nun alle Schlepp- bzw. Kipphebel durch originale aber gebrauchte ersetzt. Ebenso habe ich die Steuerkettenschiene ersetzt. Dabei habe ich beide Nockenwellen inklusive der Nockenwellenzahnräder ausgebaut. Nun habe ich alles mit einem Nockenwellen / Kurbelwellen Arretierwerkzeug sorgsam zusammen gebaut. (1. Zylinder auf OT, Kurbenwellenriemenscheibe auf Markierungsposition, Kurbelwelle mit Werkzeug abgesteckt, Nockenwellen mit Werkzeug abgesteckt, Scheibe für den Hallsensor der Nockenwelle mit Werkzeug abgesteckt) Danach habe ich den Motor mehrmals mit der Hand unten an der Kurbelwelle durch gedreht und alle Positionen nochmal abgesteckt. Motor lässt sich sauber durchdrehen und alles passt. Problem ist nun,dass der Motor beim Versuch zu Starten durchdreht, aber nicht startet. Habe auch bereits die Zündspulen und Zündkerzen überprüft. Alle 4 Zündkerzen funken. Habe auch mit DELPHI einer Fehlerdiagnose durchgeführt. Dort sind leider keine Fehler abgespeichert. Im Anhang habe ich nochmal Bilder von dem Absteckwerkzeug, sowie ein Video vom Startversuch des Motors hochgeladen. Über Tipps wäre ich unendlich dankbar! Vielen Dank vorab :)