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Sebastian Kotzur29.04.24
Ungelöst
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Vibration Schalteinheit | AUDI A6 C7 Avant

Hallo liebe FabuCar-Community, bei meinem Audi A6 C7 4G Avant Automatik (Laufleistung 175 Tkm) habe ich seit einiger Zeit Vibrationen aus dem Bereich der Mittelkonsole, welche vor allem beim Runterschalten auftreten, aber auch sporadisch beim Beschleunigen. Mittlerweile vermute ich, dass diese aus der Schalteinheit kommen. Kennt jemand diese Problematik und weiß wie man diese lösen kann? Bin für jeden Hinweis dankbar.
Bereits überprüft
Mittelkonsole bereits ausgebaut und Geräusche aus dem Bereich der Schalteinheit lokalisiert
Getriebe

AUDI A6 C7 Avant (4G5, 4GD)

Technische Daten
2 Antworten
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Roger29.04.24
Wenn es sich um ein allrad handelt könnte die Hardischeibe (gummikompensator) an kardanwelle oder mittellager an der selben spiel oder ausgeschlagen, mal auf Hebebühne kontrollieren.
3
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Sebastian Kotzur29.04.24
Roger: Wenn es sich um ein allrad handelt könnte die Hardischeibe (gummikompensator) an kardanwelle oder mittellager an der selben spiel oder ausgeschlagen, mal auf Hebebühne kontrollieren. 29.04.24
Tatsächlich handelt es sich um einen Avant mit Frontantrieb. Das Geräusch ist eindeutig auch im Innenraum zu verorten.
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Gelöst
Verlust Kurbelwellensynchronisation
Hallo liebe Community, ich habe immer wieder das Problem, dass der Motor sich verhaspelt, wenn ich aus dem Stand heraus Gas gebe, zum Beispiel im Leerlauf. Es scheint so, als würde der Motor zwischen 1400 und 1600 Umdrehungen pro Minute hin und her springen und erst dann wieder hochtouren. Ich habe bereits den KW Sensor getauscht sowie die Steuerkette mit allem Drum und Dran. Trotzdem tritt das Problem weiterhin auf und ich bin langsam ratlos. Der Fehlercode, der angezeigt wird, lautet P19A00 und bedeutet "Verlust der Kurbelwellensynchronisation". Liebe Grüße, Andreas Theile
Motor
Andreas Theile 31.01.24

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