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Thorsten S.18.06.22
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Außentemperatur gefiltert, wo befindet sich der Sensor? | VW GOLF PLUS V

Hallo, Ich habe bei einem Golf Plus Baujahr 2005 mit Klimatronic das Problem, dass sich die Klimaanlage nicht einschalten lässt. Mit VCDS Kompressor Abschaltbedingung 8.0. Außentemperatur gefiltert 2,5 Grad 28 Grad Außentemperatur. Wo befindet sich dieser Temperaturfühler? Es ist nicht der in der vorderen Stoßstange, denn im Kombiinstrument wird die richtige Temperatur angezeigt. Vielen Dank für eure Hilfe.
Elektrik

VW GOLF PLUS V (5M1, 521)

Technische Daten
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VAN WEZEL Kühlergitter (5895510) Thumbnail

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Thorsten S.18.06.22
Hier das Bild aus VCDS
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Ingo N.18.06.22
Dein G89 scheint kein Signal zu liefern. Der sollte bei dir noch verbaut sein. Bei meinem T5 ist der hinter dem Handschuhfach verbaut. Sollte bei dir ähnlich sein.
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Bernd Viehmann18.06.22
Gefiltert heisst das die der Rechnerische Wert bei Geschwindigkeit X ist. Bei z.b 130 km/h ist ja bedingt durch den Fahrtwind die vom Sensor gemessene Temperatur geringer . Dazu dient der gefilterte Wert. Sind andere Fehler gespeichert? Abschaltbedingungen kannst auch auslesen unter Erweiterte Messwerte.
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Thomas Wengler18.06.22
Wird der Drucksensor sein, dadurch schaltet er nicht durch.
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Alexander Koschel18.06.22
Thomas Wengler: Wird der Drucksensor sein, dadurch schaltet er nicht durch. 18.06.22
Der Drucksensor schaltet nichts, sondern sendet nur ein PWM Signal zum Klimasteuergerät.
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Alexander Koschel18.06.22
Wenn du vor dem Auto kniest befindet sich der Sensor rechts unterhalb des Kennzeichens, also hinter dem unteren Kühlergitter.
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Alexander Koschel18.06.22
Ingo N.: Dein G89 scheint kein Signal zu liefern. Der sollte bei dir noch verbaut sein. Bei meinem T5 ist der hinter dem Handschuhfach verbaut. Sollte bei dir ähnlich sein. 18.06.22
Was soll der G89 sein? Was erfasst der denn?
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Ingo N.18.06.22
Alexander Koschel: Was soll der G89 sein? Was erfasst der denn? 18.06.22
Die Ansaugluft Temperatur der Innenbelüftung. Bei VAG bis Mitte 2008 verbaut.
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Stefan.G18.06.22
Abschaltbedingung 8 müsste bei VW "Funktion der Außentemperatur" sein. Ich würde mit der Abschaltbedingung erstmal den Sensor in der Frontstoßstange tauschen. Möglicherweise hat der in einem bestimmten Bereich einen Defekt oder das sind 2 getrennte Sensoren in einem Gehäuse. Einer für Anzeige, einer für Steuergerät. Es gab allerdings auch vereinzelte Versionen die einen Temperaturfühler hinter den mittleren Luftausströmern hatten, welche gerne kaputt gingen.
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Thorsten S.19.06.22
Ingo N.: Dein G89 scheint kein Signal zu liefern. Der sollte bei dir noch verbaut sein. Bei meinem T5 ist der hinter dem Handschuhfach verbaut. Sollte bei dir ähnlich sein. 18.06.22
Meinst du den da? Viele Grüße und erstmal Danke für den Tipp.
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Ingo N.19.06.22
Thorsten S.: Meinst du den da? Viele Grüße und erstmal Danke für den Tipp. 19.06.22
Das sieht bei mir natürlich etwas anders aus, aber schon allein vom Einbauort wird der das wohl sein!
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Thomas Wengler19.06.22
Alexander Koschel: Der Drucksensor schaltet nichts, sondern sendet nur ein PWM Signal zum Klimasteuergerät. 18.06.22
Hast du recht, aber ohne dem Signal schaltet der Kompressor nicht zu , meist sind die defekt
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Hohlraumkonservierung verbessern
Nabend, ich könnte einen 2010er Golf Plus mit der 1.6er Benzinmaschine günstig bekommen, weil bei uns in der Straße ein Nachbar verstorben ist. Nun habe ich recherchiert, dass man da dringend die Hohlraumkonservierung und den Unterbodenschutz nachbessern müsste, weil das sonst wie auf dem Bild enden könnte. Der Wagen hat erst 9.000 Kilometer auf der Uhr und stand seit Zulassung so gut wie nur in der Garage, hat also NOCH keine Rostprobleme. Ich möchte aber auch keine bekommen und den Wagen rund 10 Jahre und 200 TKM fahren. Was ist zu tun?
Fahrzeugpflege
Volker1978 05.08.24

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