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Michael Bodeck22.12.21
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Problem im Leerlauf | OPEL OMEGA B

Hallo. Seit ein paar Tagen habe ich öfters das Problem, dass mein Wagen im Leerlauf unruhig läuft und sogar aus geht. Es ist egal, ob er warm ist oder kalt, aber unter Last läuft er. Dankeschön schon mal im Voraus für eure Hilfe und Antworten. Mit freundlichen Grüßen
Motor

OPEL OMEGA B (V94)

Technische Daten
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HELLA Stecker (8JA 001 909-007)

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FEBI BILSTEIN Motoröl (101142)

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LÖSUNGSANTWORT
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Michael Bodeck16.02.22
Kevin Schikorski: Temperatursensor mal prüfen. LMM ebenfalls mal prüfen. Abziehen und schauen ob er besser läuft 22.12.21
Es war der LMM, habe einen neuen rein gemacht und er lief wieder einwandfrei!
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NGK Luftmassenmesser (92668)

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Karl-Heinz Ortsiefer22.12.21
Ist das ein Benziner dann die Drosselklappe Reinigen, und auf Falschluft überprüfen mit Bremsenreiniger oder abnebeln.
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Thomas Wengler22.12.21
Leerlaufregler mal anschauen
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Alexander Kober22.12.21
Stimmen die Steuerzeiten? Würde schon mal die Kette gewechselt? Oft haben die Probleme mir der Hochdruckpumpe
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Gelöschter Nutzer22.12.21
Zündspuhlen ggf Kerzen tauschen Drossel Klappe checken ..
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Ronald Göhe23.12.21
Alexander Kober: Stimmen die Steuerzeiten? Würde schon mal die Kette gewechselt? Oft haben die Probleme mir der Hochdruckpumpe 22.12.21
Omega hat keine Kette...Zahnriemen. Ich tippe auf LMM...Mal Stecker abziehen und schauen ob er besser läuft.
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Alexander Kober23.12.21
Der 2.2l dti hat eine Kette!!!
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Alexander Kober23.12.21
Alexander Kober: Der 2.2l dti hat eine Kette!!! 23.12.21
Sorry, habe den mit dem Z22SE verwechselt
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Michael Bodeck23.12.21
Alexander Kober: Der 2.2l dti hat eine Kette!!! 23.12.21
Ist ein Benziner und er hat einen Zahnriemen
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Brian Bergemann24.12.21
Wenn es ein 2,2l Benziner ist kann es sein das deine Zündleiste Probleme hat da reichen schon minimalste haarrisse um solche Probleme zu bekommen.
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Ronald Göhe24.12.21
Alexander Kober: Sorry, habe den mit dem Z22SE verwechselt 23.12.21
Passiert 🙂
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Jogi Schulte25.12.21
Thomas Wengler: Leerlaufregler mal anschauen 22.12.21
Guten Abend. Leerlaufregler sehr oft. Zündkerzen in Öl oder drosselklappe verkohlt.
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Gelöst
Motortemperatur springt
Hallo. Es ist mir ja fast schon peinlich, aber ich brauche wieder euer Wissen! Schaut euch mal bitte das Foto vom Ausgleichsbehälter an. Die Temperatur steigt bei normaler Fahrweise sprunghaft von 85 Grad auf 110 Grad und in Sekunden dann wieder auf 80 Grad! Was kann das sein? Bitte sagt mir nicht Kopfdichtung🙃🙏🏻 2.2 16V Automatik aus 03.2003 139.000 km
Motor
Ralf Kamionka 31.03.22

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