Fahrzeug qualmt | VW PASSAT B6 Variant

Riecht es auch nach unverbrannten Sprit oder eher nach Öl. Wie hoch ist der Ölverbrauch auch 1000km, und was sagt das FIS zum Spritverbrauch im Standgas.

Turbolader nicht mehr dicht an der Welle. Wach mal ein Bild von der Verdichter Seite ob da Öl steht

Da der Turbo bereits neu ist vermute ich die Ventilschaftdichtungen dazu würde auch deine Fehlerbeschreibung passen

Ganz bekannter Fehler der zu den Symptomen passt ist eine defekte KGE. Die ist fest im Ventildeckel verbaut und nicht wechselbar. Also KGE prüfen. Öleinfülldseckel öffnen und nur auflegen, er solte leicht hüpfen, aber nicht springen und auch nicht fest gesaugt werden. Zum Test ist noch wichtig, so kenne ich das jedenfalls, wenn man im Stand das Qualmen hat und den Öleinfülldeckel ab nimmt und offen lässt hört das qualmen ganz schnell wieder auf. Dann Öldeckel drauf und es geht recht schnell wieder los..... Ventildeckel erneuern wenn KGE defekt ist, dann sollte das blaue Qualmen im Stand wieder weg sein....

Hatte ich schon mehrere.....

Ich hebe mal Videos gemacht vom öldeckel und von den Abgasen gemacht. Als letztes Foto ist das tuch was ich auf die öleinfülloffnung gelegt habe und zwei Minuten laufen lassen.

Das ist bei wärmeren Motor. Als ich den Putzlappen auf der ölöffnung liegen gelassen habe flatterte er im Leerlauf und bei etwas Gas wurde er ruhiger.