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K Halder16.08.22
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Zu hoher CO-Wert | AUDI A6 C5 Avant

Hallo zusammen, ich hab leider die AU nicht bestanden wegen einem CO-Wert von 3,61! Lambdawert war 0,96. Die Sonden sind erst 1 Jahr alt deswegen glaube ich nicht das die das Problem sind. Hab mir die Messwerte mal angeschaut und folgendes kam raus: Bank 1: Spannung pendelt fast nicht (zwischen 0.29 und 0.30) und die Heizung ist hinüber (hat keinen Durchgang) Bank 2: Spannung pendelt minimal (zwischen 0.29 und 0.43) Heizung geht aber Ich hoffe es hat jemand eine Idee?! Grüße Ps. Habe leider vergessen Bilder vom Messwertblock zu machen. Eventuell mach ich heut noch welche.
Bereits überprüft
Unterdruckschläuche getauscht (scheint dicht zu sein) Ansaugbrücke ist auch dicht. Das flexrohr hat einen mini riss. Luftfilter, Zündkerzen, Ölwechsel
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AUDI A6 C5 Avant (4B5)

Technische Daten
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K Halder23.08.22
K Halder: Also bei falschluft hat sich nix an den werten verändert. Ich stell mal bilder rein. Bank 1 ist da wo die Spannung gleich bleibt ich denke die ist hinüber muss eh neu geht ja die heizung nicht. Aber die andere? Achja und Sonde 2 geht nur auf null wenn ich bremse 16.08.22
Thomas Scholz: Ich glaube die müssen leider beide neu 16.08.22
Hab 2 (gebrauchte) originale sonden eingebaut und schon stimmt wieder alles. Danke👍
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Dominik Baumann16.08.22
Hi waren das Original Sonden oder Zubehör? Ist der Kat noch der erste ? Der könnte bei der Laufleistung langsam fertig sein !
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K Halder16.08.22
Dominik Baumann: Hi waren das Original Sonden oder Zubehör? Ist der Kat noch der erste ? Der könnte bei der Laufleistung langsam fertig sein ! 16.08.22
Hi, zubehör allerdings schon gute von Meyle. Die Kats sind noch die ersten ja machen aber noch keine geräusche ich hoffe nicht das es die kats sind 😬
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Ingo N.16.08.22
Der scheint permanent in der Warmlaufphase zu sein. Was sagt der Kühlmittel temperaturfühler?
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Wilfried Gansbaum16.08.22
Ingo N.: Der scheint permanent in der Warmlaufphase zu sein. Was sagt der Kühlmittel temperaturfühler? 16.08.22
Eine Möglichkeit. Gib dem mal etwas Falschluft, ob es dann passt. Evtl Druckregelventil für Kraftstoffdruck defekt und spritzt zu viel ein oder ein Einspritzventil tropft nach. Tankentlüftung ist auch iO? Kraftstoff im Öl? Auf jeden Fall läuft er zu fett und ohne Heizung muss die Vorkat-Sonde ja eh neu
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K Halder16.08.22
Ingo N.: Der scheint permanent in der Warmlaufphase zu sein. Was sagt der Kühlmittel temperaturfühler? 16.08.22
Also ich hab mir im messwerblock die Temperatur angeschaut die passt. Das müsste doch der wert sein den das Steuergerät auch bekommt sein oder?
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K Halder16.08.22
Wilfried Gansbaum: Eine Möglichkeit. Gib dem mal etwas Falschluft, ob es dann passt. Evtl Druckregelventil für Kraftstoffdruck defekt und spritzt zu viel ein oder ein Einspritzventil tropft nach. Tankentlüftung ist auch iO? Kraftstoff im Öl? Auf jeden Fall läuft er zu fett und ohne Heizung muss die Vorkat-Sonde ja eh neu 16.08.22
Danke für die Antwort. Das mir der Falschluft werde ich heute versuchen. Entlüftung ist i.o Krafstoff ist auch keins im öl Er hat nur jeweils eine Sonde vor den kats Aber stimmt die muss eh neu.
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K Halder16.08.22
Wilfried Gansbaum: Eine Möglichkeit. Gib dem mal etwas Falschluft, ob es dann passt. Evtl Druckregelventil für Kraftstoffdruck defekt und spritzt zu viel ein oder ein Einspritzventil tropft nach. Tankentlüftung ist auch iO? Kraftstoff im Öl? Auf jeden Fall läuft er zu fett und ohne Heizung muss die Vorkat-Sonde ja eh neu 16.08.22
Also bei falschluft hat sich nix an den werten verändert. Ich stell mal bilder rein. Bank 1 ist da wo die Spannung gleich bleibt ich denke die ist hinüber muss eh neu geht ja die heizung nicht. Aber die andere? Achja und Sonde 2 geht nur auf null wenn ich bremse
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K Halder16.08.22
Thomas Scholz: Ich glaube die müssen leider beide neu 16.08.22
Ja denke fast auch :/ Was meinst du gehen welchen ausm zubehör oder doch lieber original? Ich hab von den bosch eigentlich viel gutes gehört.
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Thomas Scholz16.08.22
K Halder: Ja denke fast auch :/ Was meinst du gehen welchen ausm zubehör oder doch lieber original? Ich hab von den bosch eigentlich viel gutes gehört. 16.08.22
Ich würde sagen nimm die von Bosch Kann sogar sein das die Originalen auch von Bosch sind
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K Halder16.08.22
Thomas Scholz: Ich würde sagen nimm die von Bosch Kann sogar sein das die Originalen auch von Bosch sind 16.08.22
Alles klar, also von bosch. Ich werde berichten wenn sie eingebaut sind. Wird allerdings ca 2 wochen dauern. Vielen dank an alle für die vielen lösungsvorschläge 👍
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Dominik Baumann16.08.22
Sollten von Bosch auch nicht arg teuer sein
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K Halder23.08.22
Also kurzes Update Es waren tatsächlich die Lambdasonden ein bekannter hatte noch 2 originale rumliegen also eingebaut und zack passts wieder. Vielen dank an alle für die vielen hilfreichen Tipps 👍
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Gelöst
Zündaussetzer/Verbrennungsaussetzer nur bei gewissen Bedingungen
Hallo liebe Community, habe einen A6 wie oben beschrieben, aber keinen ARE Code, sondern BES (Hat Fabucar nicht übernommen) Bei ungefähr 140 Km/h oder 180 Km/h habe ich bei Volllast/Gas um die 6000 Umdrehung und immer Zündaussetzer/Verbrennungsaussetzer, kann mir jemand weiter helfen? Habe schon einiges gemacht... Und im Kaltstart hat er auch Schwankungen, wenn er warm ist nicht mehr. PS: Auto hat auch LPG Anlage und dort auch die Fehler
Motor
Janek Greipel 06.06.22

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