Hallo, ich habe ein Problem mit der elektrischen Hecklappe bei einem T-Roc. Wenn man das VW Zeichen betätigt, fährt die Hecklappe immer nur stückchenweise hoch und der Taster an der Hecklappenverkleidung funktioniert gar nicht. Grundeinstellung wurde auch probiert, hat aber nichts gebracht, weil er sogar in der Grundeinstellung nicht von allein fährt. Motor wurde schon getauscht hat aber nichts gebracht. Habt Ihr Tipps ?

Hallo in die Runde, bei meinen T-Roc kam die Warnleuchte Kühlflüssigkeit leer, habe es wieder aufgefüllt. Nach 4 Wochen wieder leer, dann kam das Auto in die Werkstatt zur Inspektion. Sie haben CO2 Test, Drucktest gemacht und Leitungen kontrolliert.(Alles negativ). Dann habe ich immer den Ausgleichsbehälter kontrolliert, vor dem Fahren und wenn ich das Auto abgestellt habe. hin und wieder musste ich ein bisschen nachfüllen Nach ca. 3 Wochen wollte ich weg fahren, dann kam wieder die Warnleuchte, habe wieder aufgefüllt. ( da habe ich das erste Mal gesehen dass es auf dem Boden Nass ist unter dem Auto) Nach 2 Tagen bin ich nach Hause gekommen mit dem Auto, habe unter das Auto geschaut und gesehen, dass das Wasser ausläuft ( bis der Ausgleichsbehälter leer war). Dann habe ich eine Rampe gebaut, dass ich unter das Auto komme und habe die Plastikabdeckung herunter geschraubt, man konnte aber kaum etwas sehen außer ein paar Spritzer. Jetzt fahre ich schon ca. 3 Wochen und kontrolliere jedes Mal, aber konnte bis jetzt nichts mehr sehen und es ist auch kaum Wasser ausgelaufen. Auf dem Ausgleichsbehälter sieht man auch nichts, dass es beim Überdruckventil heraus gelaufen wäre. Ich fahre jeden Tag 30km Bergstraße Ich verstehe nicht warum es nur hin und wieder ausläuft und dann gleich alles auf einmal. Hatte vielleicht schon jemand was ähnliches? Grüße Stefan

Hey, heute Morgen musste ich kurz anhalten, um einem anderen Auto die Vorfahrt zu gewähren. (Ob das Auto ausgegangen ist wegen Start Stop kann ich nicht beurteilen) Als ich dann losfahren wollte, ging die EPC Lampe an und das Gaspedal hat 2/3 Stöße nicht reagiert. Aber nach dem Durchtreten war zwar die EPC Leuchte mit Start stop Fehler noch an, jedoch hat alles normal funktioniert. Der Fehler ist jedoch nach ausschalten wieder weg gewesen und alles klappte normal. Kann das an der Batterie liegen nach den kalten Temperaturen und dem häufigen Start stop, da ich vermute, dass in dem Moment die start stop Automatik beim Anfahren das Auto wieder gestartet hat und dann kam der Fehler. Vorher bin ich 20 km am Stück gefahren. Woran kann es sonst liegen? Auto ist BJ 2018

Hallo, beim Beschleunigen oder noch schlimmer beim Kickdown. schaltet das 7 Gang Getriebe zwar runter, aber der Vortrieb ist nicht so stark. Man hat das Gefühl die Kupplung rutscht durch. Dann weiter, wenn man in der Stadt so im 7 Gang cruised, hört man zum einen ein Geräusch als wäre ein Blech lose und so ein Klackern als würde man eine Kugel in einem Holzkasten hin und her schieben. In den Gängen 1-6 sind die Geräusche weniger. Der Wagen hat erst 41000 km drauf. Vielleicht hat jemand so etwas auch schon gehabt.

Hallo, Dauerhaft der Fehlereintrag Anhänger 4184078 Vw T-Roc B2000 44 Error im RAM. Ist da ein Steuergerät defekt oder etwas Anderes ?

Hallo! Nach dem Zahnriemen Wechsel springt der Motor nicht mehr an. Was kann der Fehler sein?

Hi zusammen, bin langsam mit meinem Latein am Ende. Hab schon mittlerweile 2x einen neuen Kat drin sowie die Lambdasonden 2x gewechselt. Und immer wieder bekomme ich, wie auf den Bildern zu sehen, diese Fehlermeldung. Fahre jetzt schon lange mit der kleinen gelben Kontrollleuchte. Weiß absolut nicht mehr weiter. Habe kein Leistungsverlust oder sonstiges. Selbst beim TÜV bin ich durchgekommen, wobei ich vorher natürlich den Fehlerspeicher gelöscht habe. Nach ca. 100 km tauchen dann wieder diese Fehler auf. Selbst BMW kann sich das nicht erklären. Hab echt keine Lust mehr, ständig viel Geld reinzubuttern. Ich hoffe, dass ich hier ansatzweise eine Lösung finde.

Hallo zusammen, ich habe da ein Problem mit meinem Golf 6 Gti. Bei Warmstart bricht die Spannung zusammen und startet gerade noch. Wenn er wieder kalt ist startet er wieder normal. Die Batterie ist jetzt 5 Jahre alt, beim Batterie Belastungstest ist sie im gelben Bereich. Masseproblem vielleicht oder doch neue Batterie? Mfg

Hallo erstmal, danke das ihr es euch trotzdem lest! Ich habe ein Problem mit der 50ccm Beta rr 50 meines Kumpels. Ich bin bald gelernter KFZler, jedoch finde ich das Problem nicht. Zur Erklärung: Die Maschine hat einen neuen Zylindersatz bekommen, Airsal 50ccm Sport Zylinder kit, und ich habe sie dann Probe gefahren, es hat ca 5 km im 6 Gang mit wenig Umdrehungen gehalten, bis ich dann bei mir im Dorf stand und sie keinen Mucks mehr machte. Startpilot und co funktionieren nicht. Kompression kann ich schlecht messen, da sie nur ein Kickstarter hat und ich den druck nicht getreten bekomme. Sprit ist drin(super plus) Öl ist drin, Stihl Öl für Motorsägen und hochdrehende 2 Takter, Kühlflüssigkeit ist drin g30 mit 50:50 Mischung Motoröl ist drin 15w40 Man hört das der Kolben hoch runter geht, Zündfunken ist da, jedoch läuft sie halt nicht, Vergaser gereinigt und Feuerzeugbenzin mal in den Zylinder gefüllt und dann probiert, ist auch nicht gelaufen Vielen dank dass ihr mir im Voraus schonmal helft! Er bräuchte die 50er bis nächste Woche wieder und ich finde wie gesagt einfach das Problem nicht!

Hallo in die Runde, die Lambdasonde nach dem Katalysator zeigt den Fehler "P013700" an und der Kat-Fehler "P042000" tritt sporadisch auf. Den Katalysator gegen ein Originalteil ausgetauscht und auch beide Lambdasonden durch neue von Bosch ersetzt. Zusätzlich wurde der Ölabscheider erneuert. Leider ist das Problem trotz dieser Maßnahmen nach einem Tag wieder aufgetreten. Wir sind ein bisschen ratlos.