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Fabio Herrvor 2 Std
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Motor normal? | VW GOLF VI

Hey Leute, ich hab den EA113 Motor und wollte mal fragen, ob der sich eurer Meinung nach normal anhört? Ich hör da so ein etwas höheres Klackern, aber ich weiß nicht, ob das normal ist. Das Geräusch von der Hochdruckpumpe ist ja normal, aber man hört noch so ein etwas höheres Kleckern. Ich weiß nicht, ob man das im Video raushören kann. Ist das Spiel vom Keimriemen Spanner normal, der macht nämlich auch Geräusche, weiß aber nicht, ob es das ist. Müsste evtl. mal den Keilriemen demontieren und dann nochmal starten. Vielen Dank an alle.
Motor

VW GOLF VI (5K1)

Technische Daten
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Tom Wernervor 1 Std
Ja mal ohne Keilrippenriemen laufen lassen, ob sich was ändert. Zahnriemen wurde schon gewechselt. Motor hat Steuerkette zwischen Einlass/ Auslassnockenwelle, eventuell kommt das Geräusch von da.
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Patrick Frießvor 1 Std
Hallo guten Abend; Der hört sich sehr gut an! Alles normal! Kannste ohne Probleme so weiter fahren.Mfg P.F
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Fabio Herrvor 1 Std
Tom Werner: Ja mal ohne Keilrippenriemen laufen lassen, ob sich was ändert. Zahnriemen wurde schon gewechselt. Motor hat Steuerkette zwischen Einlass/ Auslassnockenwelle, eventuell kommt das Geräusch von da. vor 1 Std
Zahnriemen wurde bei 108tkm gemacht, hat nun 146tkm runter. Steuerkette hab ich mal abgehört hört sich nicht danach an. Aber wenn ich den Schraubendreher dort dran halte ist dort intern ein klares klackern drin, ist das bei dem Ventil normal?
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Tom Wernervor 1 Std
Fabio Herr: Zahnriemen wurde bei 108tkm gemacht, hat nun 146tkm runter. Steuerkette hab ich mal abgehört hört sich nicht danach an. Aber wenn ich den Schraubendreher dort dran halte ist dort intern ein klares klackern drin, ist das bei dem Ventil normal? vor 1 Std
Wird Taktventil für Tankentlüftung sein, tickern ist normal.
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Fabio Herrvor 1 Std
Tom Werner: Wird Taktventil für Tankentlüftung sein, tickern ist normal. vor 1 Std
Das tickern wäre dann aber lauter als dass von den Hochdruckpumpe. Evt. ist es defekt woran kann man es erkennen, gibt es typische Anzeichen?
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Tom Wernervor 1 Std
Fabio Herr: Das tickern wäre dann aber lauter als dass von den Hochdruckpumpe. Evt. ist es defekt woran kann man es erkennen, gibt es typische Anzeichen? vor 1 Std
Fehlerhaftes Ventil müsste im Fehlerspeicher stehen.
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Gelöst
Zündschloss defekt?
Hallo zusammen, ich möchte mal eure Meinung zu meinem Problem hören. Seit vorgestern kann ich mein Fahrzeug nicht mehr starten, da ich den Schlüssel nicht mehr drehen kann. Ich kann ihn um vielleicht 10-15 Grad drehen, die reichen auch damit bspw. das Radio angeht. Kriege ihn aber nicht annähernd bis auf Zündung. Hatte jemand dieses Problem schon mal? Kann mir jemand helfen den Fehler einzugrenzen? LG Chris
Elektrik
Chris_ 14.12.23

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