AdBlue System und Katalysator | BMW 2 Active Tourer

Bin da nicht der Richtige, aber schonmal vorab -wurde gewechselt- neu, gereinigt, gebraucht... und warum, was war ? Alles wieder dicht an der Anlage, dann mal Kabelverbindungen der Sonde prüfen.

Fehler weisen darauf hin, dass die SCR-Reinigungswirkung zu gering ist. Die gesetzlich vorgeschriebene Emissionswarnleuchte (Motorkontrollleuchte" MKL") weist darauf hin Die Fehlerbehandlung schlägt eine Untersuchung des Gesamtsystems vor - AdBlue-Füllung - NOx-Sensoren - SCR-Katalysator - Dieselpartikelfilter - Dosiermodul - SCR-Tanksystem Funktion SCR-System

Bei allen Arbeiten am System, ist die Entlleerung des Aktivtanks das Erste und alles Übrige mit ziemlichem Aufwand verbunden. Da die Fehler sporadisch auftauchen, könnte man - bevor der Teiletausch beginnt - "den Langzeitadaptionsfaktor vom AdBlue zurücksetzen" und eine "Konditionierungfahrt" durchführen. Eine Anbindung an das BMW-Wartungssystem - und damit der Werkstattbesuch - sind allerdings nötig.

Der Tüv hatt den Partikelfilter bemängelt darum wurde er ausgetauscht Anlage alles ist dicht

Hallo, hast du es geschafft, das Problem zu lösen?

auch für mich Fehler 305600 BMW G20 2020bj