Bernd Frömmel: Eigentlich, gerade bei MB immer das GK SG mit wechseln wenn defekte Glühkerzen gibt. Problem ist nur, derzeit sieht es mit den GK-SG eher schlecht aus. Zumindest bei MB in der vorletzten Woche nicht lieferbar und im Grosshandel auch nicht......
Zum eigentlichen Problem.
Bei der Kilometerleistung würde ich auch schon in Richtung Injektoren schauen wollen, vor allem so wie der anspringt.
Aufschluss gibt dazu ein RLM-Test und die Begutachtung der Rundlaufkorrekturwerte mit einem Tester.
Wenn du keinen Tester hast musst du in eine Werkstatt fahren, muss ja nicht MB sein, oder jemanden finden der einen Tester hat....
Und dann ist auch ein NSW defekt :D 10.12.22
Ja Elektronik ist auch bei anderen teilweise schlecht zu bekommen
Hab eine harley von einem Bekannten im Juli ist sie nicht mehr angesprungen
Fehler ist ein defekter kws bis wir da Ersatz bekommen haben unglaublich
War eine richtige Odyssee
Letztendlich haben wir dann 3 Monate warten müssen bis Ersatz bei harley selbst wieder lieferbar war
Zu den glühkerzen wen zwei nicht mehr gut waren dann werden die anderen auch nicht mehr das gelbe vom Ei sein zündkerzen beim Benziner macht man ja auch immer alle neu nur beim diesel ist es halt oft ein Krimi die zu wechseln nicht selten sind die so fest gebacken das sie lieber abreißen als raus zu wollen
Ja bei den Kilometern kann es auch an den injektoren liegen jedoch sind die halt auch recht teuer deshalb schaue ich immer erst ob es was anderes ist wen dann alles ausgeschlossen ist dann werden es wohl oder übel die injektoren sein
