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Jerome Stenzel05.09.21
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Unrunder Leerlauf und Zündaussetzer | SUZUKI

Hallo, erstmal eine Sache noch zum Auto, der Liana hat eine Gasanlage. Aber er läuft auf Benzin und Gas gleichermaßen schlecht. Wie schon beschrieben ist der Leerlauf immer sehr unrund, beim fahren fährt es sich "normal", er hat aber dann auch Zündaussetzer, einige spürt man einige nicht. Und man hat eine ständige Vibration am Gas. Mit offener Haube fällt auf, dass der Motor immer kurz "aufspringt". Ausgelesen habe ich das nur Zylinder 1, 2, und 4 Zündaussetzer haben. Ob er jetzt weniger Leistung hat kann ich nicht beurteilen, da ich den Wagen so bekommen habe. Kerzen habe ich hin und her getauscht mal die Iridium (die vorher drin waren) und normale von Beru. Am Montag werde ich dann die Drosselklappe reinigen.
Bereits überprüft
Zündspulen (gab auch eine Besserung) Zündkäbel Zündkerzen Luftmassenmesser wurde gereinigt
Motor

SUZUKI

Technische Daten
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Christian J05.09.21
Hi kannst du mal Kompression Messen? Kannst du prüfen als die gasanlage eingebaut wurde ob beide STG auf einander abgestimmt worden sind.? Sind Gas zündkerzen verbaut? Kannst du auslesen und Lambda werde prüfen?
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Dieter Beck05.09.21
Setz mal die 3 zündspule !auf den 1zyli der wenn es geht .Wandert der fehler auf 1 dann sind es nicht die spulen
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Matze05.09.21
Wenn fast alle Zylinder Aussetzer haben. Stimmen meistens die Steuerzeiten nicht. Hat der Kette ??? Wenn ja ist die auf Kettenlänung zu prüfen
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Daniel Koberstädt06.09.21
Wenn die Gasanlage schon länger verbaut ist dann würde ich das Ventilspiel mal kontrollieren (habe das mal bei einem Swift 1.3 mal gehabt) Ansonsten gehen da gerne auch mal Zündspulen kaputt oder auch Probleme mit dem Kurbelwellensensor
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Jerome Stenzel07.09.21
Daniel Koberstädt: Wenn die Gasanlage schon länger verbaut ist dann würde ich das Ventilspiel mal kontrollieren (habe das mal bei einem Swift 1.3 mal gehabt) Ansonsten gehen da gerne auch mal Zündspulen kaputt oder auch Probleme mit dem Kurbelwellensensor 06.09.21
das kommt dann im Frühjahr dran. habe jetzt mit Drosselkpappenreiniger von moly die drosselklappe ein wenig gereinigt auch während des motorlaufs und nach Ca. 6 kurzen Sprühschüben ist der Motor aufeinmal normal gelaufen (für ein paar Minuten) dann wollt ich den Schlauch neu einführen( weil ich den rausgezogen habe *facepalm*), dann ist der motor ausgegangen und beim Neustart lief er wieder unrund wie vorher. stft und ltft habe ich mit torque dann auch gemesen ca. 10min stft: schwankten von -3,9 und +4,9 ltft: zwischen 4,9 und 7 lambdawert würde mir nicht angezeigt.
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Jerome Stenzel07.09.21
Christian J: Hi kannst du mal Kompression Messen? Kannst du prüfen als die gasanlage eingebaut wurde ob beide STG auf einander abgestimmt worden sind.? Sind Gas zündkerzen verbaut? Kannst du auslesen und Lambda werde prüfen? 05.09.21
Kompression hab ich momentan nicht die Ausrüstung für. STG, ich denke schon läuft ja sogar auf Gas ein wenig besser, aber nur minimal. Lambdawerte habe ich weiter unten oder oben schon gepostet.
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Gelöst
Temperatur schwank + Bläschenbildung
Guten Morgen. In dem Video sind für mich die kleinen Bläschen nicht ok. Das ist doch nicht normal so oder? Außerdem schwankt die Temperatur.
Motor
Jörg Keissner 20.10.24

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