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Manuel Menzinger24.03.23
Ungelöst
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Leerlauf im warmen Zustand niedrig und schlechter motorlauf Ruckelt | BMW 1

Hallo liebe Community. Nach 20 Kilometer fahren wenn Mann stehen bleibt ruckelt der Motor und es geht die Motorkontrollleuchte an. Danach nimmt er auch bisschen schlecht Gas an. Während dem fahren keine Probleme auch im kalten Zustand nicht. Würde mich freuen über eure Antworten😀 VG
Motor

BMW 1 (E87)

Technische Daten
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HELLA Positionsleuchte (2PF 961 167-021) Thumbnail

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Ingo N.24.03.23
Dann lese den mal aus, wenn die Lampe an ist...
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Denis Müller24.03.23
Motorkennbuchstabe stimmt mit n43? Fehlerspeicher auslesen und Code mit Text hier einstellen. Kann falschluft sein, injektor oder oder.
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Manuel Menzinger24.03.23
Denis Müller: Motorkennbuchstabe stimmt mit n43? Fehlerspeicher auslesen und Code mit Text hier einstellen. Kann falschluft sein, injektor oder oder. 24.03.23
Montag habe ich nen Termin bei meiner Vertrauenswerkstatt da teile ich euch Dan mit welcher Fehlercode es ist Wie gesagt im kalten Zustand ist garnichts
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TomTom202524.03.23
Hallo! Genau, Fehlercode hier angeben mit Text, Möglich wäre Zündung/Nebenluft/Krafstoffversorgung, Leitungen/Schläuche/Rohre kontrollieren
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Denis Müller24.03.23
Manuel Menzinger: Montag habe ich nen Termin bei meiner Vertrauenswerkstatt da teile ich euch Dan mit welcher Fehlercode es ist Wie gesagt im kalten Zustand ist garnichts 24.03.23
N43 stimmt aber? Oder ist das ein n46? Dann wäre valvetronic noch möglich
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Manuel Menzinger24.03.23
Denis Müller: N43 stimmt aber? Oder ist das ein n46? Dann wäre valvetronic noch möglich 24.03.23
N43
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Matze8325.03.23
Lass in der Werkstatt auch gleich mal den Öldruck messen. Viele der Motoren haben Öldruck Probleme und ähnliche Symptome. Meist liegen zerbröselte Gleitschienen vor dem Ölpumpen Sieb.
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Manuel Menzinger27.03.23
So nun Zündkerzen gewechselt zuerst alles gut Auto abgestellt 30 min später gestartet Dan MKL wieder an. Danach Zündung aus wieder starten wieder weg ? Danach nicht mehr reproduzierbar ?
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Gelöst
Motor springt nicht an nach Steuerkettenwechsel
Hallo, Ich hatte gestern die Steuerkette mit dem Satz von Febi fertig gewechselt. Die Ölwanne hatte ich ebenso ab, um die abgebrochenen Teile rauszufischen. Neues Öl eingefüllt, die Stecker von den Einspritzdüsen abgezogen und die Verkabelung der Zündspulen abgelassen, um einmal das Öl vorzupumpen. Nach dreimal orgeln alles wieder angeschlossen und Motor startet nicht. Fehlerspeicher zeigt einen Fehler im Motorsteuergerät. Steuerzeiten können es nicht sein, die habe ich nach händischen Durchdrehen noch einmal abgesteckt. Habe alles nach dieser Anleitung gemacht: (Eben beim N45 Motor nur ohne Ausgleichswellen und Vanos Motor) https://youtu.be/p5SqrB0BnyY
Motor
Lukas Freiberg 26.03.23

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