Unrunder Leerlauf | VW PASSAT B6 Variant

Kannst du live daten abfragen mit einem tester? Möglicherweise zieht er nebenluft. Was macht er wenn der Stecker vom luftmassenmesser abgezogen ist?

Hallo guten Abend; Hast Du das Ansaugsystem auf Undichtheit überprüft?! Falschluft etc..!? Das wäre noch eine Fehleroption bei dem Fehlerbild.mfg P.F

Luftmassenmesser "LLM" ist das ein Erstausrüster oder OE Qualität eingebaut worden? Ersatzteile aus dem Zubehör oder Internet funktionieren nicht immer zuverlässig oder haben Probleme.

Mögliche Ursachen: - Fehlerspeicher Auslesen und hier mitteilen mit Wortlaut. - Livedaten, Datenstrom lesen, Parameter anschauen von verschiedenen Sensoren. (Temperatursensor/Kühlmitteltemperatursensor, Drosselklappen Stellung, Einsprizdüsen, usw) - Alle Steckverbindung auf Festensitz Kontrollieren und auf Beschädigung Prüfen Kabelbrüche sowie Oxidation, Grünspan, Korrosion etc, Prüfen. Manchmal verschmoren auch die Stecker - Kurbelwellensensor Prüfen, fehlerhaft oder defekt - Nockenwellensensor Prüfen, ggf fehlerhaft oder defekt - Auf Falschluft Prüfen am besten mit Nebelmaschine abdrücken Hier ein Link zum Prüfen von Kurbelwellensensor: https://www.hella.com/techworld/de/Technik/Sensoren-und-Aktuatoren/Kurbelwellensensor-4506/ Hier ein Link zum Prüfen von Nockenwellensensoren: https://www.hella.com/techworld/de/Technik/Sensoren-und-Aktuatoren/Nockenwellensensor-3899/#:~:text=Nockenwellensensoren%20haben%20die%20Aufgabe%2C%20gemeinsam,Zylinder%20im%20oberen%20Totopunkt%20befindet

Hallo, Fehlerspeicher mit geeigneten Tester auslesen, Rücklaufmenge der Injektoren, Rauldruck, Kraftstoffversorgung prüfen,

Hi Marcel, LMM ist vom Zubehör

Hi Marcel, vielen Dank für deine Mühen. Werde ich morgen gleich alles ausprobieren(:

Ich tippe eher mal auf den Leerlauf Regler das der die Signale nicht mehr verarbeiten kann

Möglich wäre auch ein sporadisch klemmendes AGR Ventil.