ABS Block entlüften | VW

Hallo, das Entlüften mit dem Bremsenentlüftungsgerät mit Launch Diagnose Gerät schlägt fehl. Nach der Betätigung des Pedals geht's nach der Entlüftungsaufforderung nicht weiter. Es wurde hinten Rechts die Bremsleitung getauscht.

Bereits überprüft

Anderes Diagnosegerät benutzt von Carport. Das gleiche Problem ist aufgetreten.

KS TOOLS Entlüftungsventil (150.2304)

ELRING Dichtung, Leitung AGR-Ventil (592.450)

METZGER Sensorring, ABS (0900259)

HELLA Leitungssatz (8KL 712 943-001)

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Josef Rumpfinger19.02.22

Versuch mal ein anderen Tester Bosch oder Gutmann

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Patrick Hinkämper19.02.22

Sollte reichen wenn du konventionell entlüftest, ohne Tester. Oder hast du trotzdem keinen Bremsdruck?

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Ronald Göhe19.02.22

Oder du kennst jemanden mit VCDS Software.

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Ronald Göhe19.02.22

Fehler wird aber nicht im KI angezeigt?

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Josef Rumpfinger19.02.22

Patrick Hinkämper: Sollte reichen wenn du konventionell entlüftest, ohne Tester. Oder hast du trotzdem keinen Bremsdruck? 19.02.22

Habe mal gehört das alternativ ein Endlüfter Gerät, und Bremssattel schwenken an der zu endlüftenden Leitung auch funktionieren soll🤔

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Tim Lieckfett19.02.22

Ohne Tester ist der Druck zu niedrig. Wurde rundherum entlüftet mit Gerät. Weil das nicht genug wollte ich noch über den Abs Block entlüften

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Patrick Hinkämper19.02.22

Josef Rumpfinger: Habe mal gehört das alternativ ein Endlüfter Gerät, und Bremssattel schwenken an der zu endlüftenden Leitung auch funktionieren soll🤔 19.02.22

So ist es. Mit dem Tester ist es eigentlich nicht nötig. Mit nem Gerät auf 2bar entlüften und wenn trotzdem Luft drin ist, den Sattel demonieren. Etwas zwischen Kolben und Zange legen, damit die Kolben nicht rausfällt und dann schwenken beim Entlüften.

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Robert Ballmann19.02.22

Wie der Josef schon geschrieben hat. Der Entlüfternippel ist bei VAG nicht immer an der obersten Stelle. Dann bekommst du die Luft nicht raus. Wenn du ein Entlüftungsgerät hast,machst du Druck drauf,löst den Bremssattel und drehst den Sattel bei geöffneten Entlüfternippel. Dann kommt die Luft raus. Alternativ kannst du auch den Sattel abmachen,etwas in den Sattel klemmen, damit der Kolben nicht ganz raus kann. Dann entlüftet du mit einer Person die Pumpt und drehst dann den Sattel.

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Ingo N.19.02.22

Entlüften des ABS Blocks ist nur notwendig, wenn tatsächlich Luft drin ist / sein kann. Z.b. Beim Tausch des Hauptbremszylinders also wenn VOR dem ABS Block etwas repariert wurde. Ein ausgelöster ABS Eingriff mit Luft im (Abs) System bedeutet allerdings das einschicken des Blocks. Das bekommt man dann auch mit dem besten Tester nicht mehr hin.

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Alfred Cerriku19.02.22

Probier mal mit dem alten Methoden Bremspedal Pumpen und Entlüftungschrauben auf machen Nur bei bremsschleuche wechseln, sollte es funktionieren

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