[Gelöst] Kühlwasserverlust | FORD FIESTA V

Question

FORD FIESTA V (JH_, JD_): Hi,
und zwar hatte ich vor einiger Zeit gemerkt, dass mein Kühlwasser immer weniger wird und vorne, unter dem Auto, ein Fleck erscheint.
Dann hatte ich es beobachtet und hatte vermutet, dass es an der Thermostatgehäusedichtung liegt. Das hatte ich auch ausgetauscht und sogar noch Silikondichtmittel drauf getan. Jetzt 2 Wochen später merke ich wieder dass Wasser austritt. Was soll ich tun? Liegt es wirklich an der Dichtung ?
Siehe Fotos (Wasser auf dem Gehäuse) 😅
Danke Euch.

Accepted Answer

Könnte sein das das plaste Gehäuse sich verzogen hat.
Dann Tausch das komplett aus .
Dann die blockseite richtig sauber machen und dann ohne Silikon ansetzten

Answer

Das Plastik war Spröde, hatte das komplette Teil gewechselt. Seitdem tropft nichts mehr.

Answer

Würde das System unter Druck setzen, bzw. abdrücken, genau schauen wo es undicht ist!

Wenn dort eine Dichtung/Dichtring ist, dann nicht noch zusätzlich Silikon verwenden.

Dichtfläche reinigen, Schrauben vom Gehäuse mit vorgeschriebenen Drehmoment anziehen!

Answer

Sollte das Gehäuse verzogen, demontieren säubern von Dichtung und silikon resten.
Mal Plan auf gerader Fläche auflegen , und mit Taschenlampe oder ähnliches rundherum leuchten.
Wenn verzogen müsste Licht an der Stelle sichtbar sein , dann wäre das Gehäuse auszutauschen,sowas bekommst du nicht mehr dicht

Answer

Es kann sein das ein Haarriss im Gehäuse ist 
Da es aus Kunststoff ist kann es mit der Zeit passieren das es Spröde wird 
Tausch das Gehäuse am besten aus

Answer

Vllt mal die Schläuche drum herum anschauen und abdrücken und ja keine Silikondichtmasse dran

Answer

Man sieht an dem alten Gehäuse, das der Steg,der die Dichtung hält,verzogen ist. Das Gehäuse macht man Grundsätzlich immer mit neu. Es liegt zu 95 % immer am Gehäuse selbst und zu 5% an der Dichtung.

Answer

Genau so sieht’s aus. Immer das ganze Gehäuse erneuern. Jetzt hast doppelte Arbeit. Dann hast aber Ruhe

Answer

Wenn sich an dem Fahrzeug das thermostatgehäuse undicht wird brauchst du ein neues weil das Plastik weich ist hatte ich an meinem auch ich habe dann ein neues reingemacht in der Zwischenzeit bin ich aber vom Plastik weggegangen und haben Gehäuse aus Aluminium reingesetzt bekommt man überwiegend aus China weil dieser Motor auch im Mazda eingebaut wird. Und was du gar nicht machen darfst ist da eine Pampe dran machen dass ich absolut nicht notwendig

Answer

Und dann gebe ich dir noch einen Tipp mit, und zwar machst du an den Temperaturfühler oben ganz hinten noch einen O Rring rein wenn bevor du den reinsteckst damit der an zwei Stellen quasi abgedichtet wird der O Ring darf halt nicht zu dick sein sonst bekommst du die Klammer nachher nicht rein aber dann sitzt er fester

Answer

So sieht das dann aus

Answer

Hast du nur die Dichtung erneuert? Oder das ganze Gehäuse? Den auf dem Bild sieht es noch sehr frisch aus. Hast du ein OE Gehäuse verbaut oder so nen billigen Nachbau. Die Nachbauten taugen nichts, wenn dann OE verbauen

Answer

Tatsächlich nur die Dichtung

Answer

Das ganze Plastikgelumpe taugt nichts du bekommst da echt nur noch Quatsch, darum hab ich mir doch das Teil in ALU besorgt, Kostet bei ALI Express 12 € das ALU Gehäuse sind tazächlich Thermostat und Temperaturfühler auch schon drin , die ich selbstverständlich Rausgeschmissen habe  und gegen Markenhersteller ersetzt, mir ging es nur um das Gehäuse, du weist ja das ich Plastik nicht leiden kann, hihi

Answer

Ach so OE aus Plastik ist da leider nicht viel besser

Kühlwasserverlust | FORD FIESTA V

ELRING Dichtungsvollsatz, Motor (633.580)

ELRING Dichtungsvollsatz, Motor (147.770)

ELRING Dichtring (325.156)

AJUSA Dichtung, Wasseranschluss (Lader) (01043300)

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