Wenn die richtigen Bremsklötze verbaut sind, ist es normal, dass du außen und innen einen schmalen Roststreifen hast. Außen ist er aber dünner als innen. Am besten ein Bild reinsetzen.

Moin, wie sieht denn dein normales Fahr und Bremsprofil aus? Eher Kurzstrecke mit leichten Bremsungen oder doch etwas "sportlicher" ? Wenn die Bremse gangbar und korrekt montiert ist und nicht verschlissen, probiere nochmals die Scheiben frei zubremsen. Sollte dies nicht helfen müssen leider Scheiben und Beläge neu

Danke für die schnelle Antwort. Es sind original Bremsklötze verbaut. Der Rost ist auch im Bereich, wo der Bremsklotz ist. Nur ganz in der Mitte sieht man "Bremsspuren"

Schau mal, ob deine Bremsklötze keinen Wulst in der Mitte haben, leg mal ein Lineal drauf. Wenn du es wippen kannst, sind die Bremsklötze bestimmt aus Fernost, falls die in letzter Zeit gewechselt wurden.

Hey, danke für die Information. Ich würde mich eher als Kurz-und Mittelstreckenfahrer einschätzen. Ganz zarghaft bremse ich nicht. Aber auch nicht "sportlich". Hab schonmal gelesen, dass die hinteren Bremsen um einiges weniger belastet werden als vorne. Ist ja auch klar. Aber dass das so extrem ist....

Breite außen ca 2 bis 3 mim, innen ca 5mm bis ca 1 cm . Da wo die Bremsklötze aufliegen, darf kein Rost sein . Ggf neue Bremsklötze und Bremsscheiben . Bremsflüssigkeit alle 2 Jahre .. Hinten bremst er zu 40 % vorne zu 60%. Also regelmäßig die Handbremse benutzen damit nichts festgammelt. Mach mal eine längere Probefahrt, auch Landstraße, dann sollten die Scheiben sauber sein, wenn nicht wie oben ersetzen

Versuche noch mal eine Probefahrt,wie weiter unten beschrieben

OK, jetzt oben beschrieben 😂

Sieht so aus, als hätten die Bremsklötze geklemmt. Dann biegen sie sich beim Bremsen durch und benutzen nicht die ganze Scheibe. Wenn nur leichter Rost vorhanden ist, kann man das nach der Reparatur wieder freibremsen. Aber Achtung ⚠️ nur zu empfehlen, wenn man es kann. Beim Bremsen auch die Handbremse mit ziehen. Auf jeden fall den Daumen auf der Entriegelung lassen, um sofort wieder loslassen zu können. Sollte der Rost schon etwas dicker sein, wird man um neue Scheiben nicht drum herumkommen. Da ist Lochfraß. Das rostet schneller wieder zu, als du es wieder runterbremsen kannst.

Naja das Rostproblem hat nicht nur der Golf. Hat dein Auto ein ACC System ? Bei der Benutzung wird dein Auto nur hinten abgebremst. So könntest du bei längerer Fahrt die Bremse immer mal wieder mehr beanspruchen und somit den Rost umgehen

Es kommt auf das Material drauf an, ob du was qualitatives montiert hast! Meistens ist die Ursache beim Material bzw. Qualität.

Danke für die vielen Infos. Ich werde mich die Tage nochmal dran machen

Hallo Hüsal ja da hast du Recht . Ich gehe aber davon aus das er nicht so oft fährt oder längere Touren fährt.deswegen ist es ja auch wichtig regelmäßig die Handbremse zu nutzen . Festhammel wäre nicht so toll. Und gute Qualität also Scheiben und Klötze in erst Ausrüster Qualität verbaut hat . Vielen Dank für die Info

Das Problem haben alle die nur kurz Strecken fahren. Bei Autos die Langstrecken fahren und eine sportliche Fahrweise haben, sind die hinteren meistens schneller weg. Da das ESP greift.