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Michael Niechoj26.04.22
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Hohe Leerlaufdrehzahl bei Kaltstart | RENAULT MEGANE Scenic

Hallo! Wenn ich meinen Wagen starte(kalt), zum Beispiel morgens, dann ist die Drehzahl nach Start bei ca. 1800 Umdrehungen, wenn kein Gang drin ist. Wenn der Wagen warm ist, ist die Drehzahl normal, auch ohne Gang. Woran liegt das? Wie ich gehört habe, hat der Wagen einen Drehzahlregler, öffnet der nicht mehr richtig?
Motor

RENAULT MEGANE Scenic (JA0/1_)

Technische Daten
7 Antworten
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Silke Dannenbring-Lühmann26.04.22
Warmlaufphase… normales Kaktstartverhalten
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Doozer202426.04.22
Hallo! Fehlerspeicher schon ausgelesen? Luftmassenmesser/Saugrohrdrucksensor mal abstecken, ob sich etwas ändert! Drosselklappe reinigen und anlernen!
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Ingo N.26.04.22
Silke Dannenbring-Lühmann: Warmlaufphase… normales Kaktstartverhalten 26.04.22
1800 u/min normal? Das würde ich überdenken! 🤔
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Silke Dannenbring-Lühmann26.04.22
Ingo N.: 1800 u/min normal? Das würde ich überdenken! 🤔 26.04.22
Neeee…. Schon öfters gehabt… is noch mit oberster Grenze normal… aber höher sollte es denn tatsächlich nicht gegen… 🤗
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Carsten Hömer27.04.22
Das ist normal.....kein Grund zur Sorge
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Dieter Beck27.04.22
Hallo das sollte aber mit mehreren gefahremen km aber immer weniger werden also in 3- 5 minuten sollte der wieder normal laufen!
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Dieter Beck27.04.22
Dieter Beck: Hallo das sollte aber mit mehreren gefahremen km aber immer weniger werden also in 3- 5 minuten sollte der wieder normal laufen! 27.04.22
Du wohnst ja nicht am nordpol oder doch ?😉
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Ähnliche Beiträge zum Auto RENAULT MEGANE Scenic (JA0/1_)

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Gelöst
Motor läuft nur auf 2 Zylindern
Hallo, das Auto meiner Freundin macht seit heute Probleme. Beim Starten des Motors fängt dieser bereits an zu stottern. Habe anfangs auf die Zündkerzen getippt. Also diese getauscht. Problem besteht weiterhin. Habe dann mal jeweils die Zündspulenstecker abgezogen um zu schauen, welcher Zylinder die Probleme macht. Habe von Rechts nach Links angefangen. Zylinder 4 abgezogen keine Verschlechterung bzw abwürgen des Motors. Zylinder 1 genauso. Bei Zylinder 2&3 geht der Motor sofort aus. Habe dann mit einem Multimeter die Spannungsversorgung geprüft. Zum Erstaunen kam komischerweise auf Zylinder 1 nur 1.3V und auf Zylinder 4 0,0-0,5mV. Meine Vermutung liegt nun darin, dass ein Kabelbruch an Zylinder 4 vorliegt, aber an Zylinder 1 bin ich nun überfragt. Als Fehlercode hat er nur P0300 (Zündaussetzer ) erkannt und gespeichert. Welcher Zylinder genau gemeint ist, steht da leider nicht. Danke im Voraus.
Motor
Maly Fo 20.09.23

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