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Julian Schacht11.04.24
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Steuerzeiten prüfen | LAND ROVER FREELANDER I

Hallo, stimmen die Steuerzeiten beim Land Rover Freelander so? Habe noch Zündaussetzer und dachte, ich kontrolliere mal den Zahnriemen.
Kfz-Technik

LAND ROVER FREELANDER I (L314)

Technische Daten
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METZGER Zündverteilerkappe (0881003)

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NGK Sensor, Saugrohrdruck (96309)

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BERU by DRiV Zündverteilerkappe (VK3031)

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Mandy C. S.11.04.24
Sieht doch gut aus alles auf Markierung wie ich sehe
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Mandy C. S.11.04.24
Mandy C. S.: Sieht doch gut aus alles auf Markierung wie ich sehe 11.04.24
Würde hier Zündkerzen , Zündspulen, und Zündkabel Prüfen, Messen, bitte gewöhnliche Zündkerzen von NGK nehmen oder Original
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Julian Schacht11.04.24
Mandy C. S.: Würde hier Zündkerzen , Zündspulen, und Zündkabel Prüfen, Messen, bitte gewöhnliche Zündkerzen von NGK nehmen oder Original 11.04.24
Ja er setzt auch nicht immer aus, manchmal zieht er ganz normal und auf einmal läuft er nur noch auf 3 Zylindern.
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Mandy C. S.11.04.24
Julian Schacht: Ja er setzt auch nicht immer aus, manchmal zieht er ganz normal und auf einmal läuft er nur noch auf 3 Zylindern. 11.04.24
Weil er den Zylinder abschaltet um den Kat nicht zu beschädigen, in dem fall auch Kompression zusätzlich messen, die zündkerzen musst eh mal Raus nehmen oder ersetzten sollte welche von Bosch drinnen sein?
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Mandy C. S.11.04.24
Julian Schacht: Ja er setzt auch nicht immer aus, manchmal zieht er ganz normal und auf einmal läuft er nur noch auf 3 Zylindern. 11.04.24
Weil er den Zylinder abschaltet um den Kat nicht zu beschädigen, in dem fall auch Kompression zusätzlich messen, die zündkerzen musst eh mal Raus nehmen oder ersetzten sollte welche von Bosch drinnen sein?
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Julian Schacht11.04.24
Zurzeit sind Beru drin. Sind auch noch nicht alt.
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Mandy C. S.11.04.24
Alternativ kannst du auch mal in Tank einen Injetion Reiniger in tank machen das sorgt dafür das das Spritzbild an den Injetoren wieder hergestellt wird.
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Mandy C. S.11.04.24
Julian Schacht: Zurzeit sind Beru drin. Sind auch noch nicht alt. 11.04.24
Sind die Beru Kerzen mit einer Massenelektrode oder ist das eine Mehrmassenelektrode mit 2 bzw 4 Elektroden? sollte das eine Kerze mit 2 oder 4 Massenelektroden sein dann bitte mit einer Gewöhnlichen Kerze ersetzen.
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Günter Czympiel11.04.24
Kontrollier mal die Kerzenstecker von innen auf Spuren von Funkenläufer.
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Julian Schacht11.04.24
Mandy C. S.: Sind die Beru Kerzen mit einer Massenelektrode oder ist das eine Mehrmassenelektrode mit 2 bzw 4 Elektroden? sollte das eine Kerze mit 2 oder 4 Massenelektroden sein dann bitte mit einer Gewöhnlichen Kerze ersetzen. 11.04.24
Ja es sind Kerzen mit einer Massenelektrode verbaut. Zündkabel, Verteilerkappe und Verteilerfinger habe ich jetzt erneuert. Es scheint aber so als ob er immer noch ab und zu Aussetzer hat. Kompression ist gut und wenn er laüft zieht er auch ganz normal also kein Benzinmangel. Was mir auffiel ist dass der Unterdruckschlauch der von der Ansaugbrücke ans Motorsteuergerät geht an der Ansaugbrücke undicht war. Den hab ich jetzt wieder dicht drin. Morgen mal Testen ob es das war.
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Mandy C. S.12.04.24
Julian Schacht: Ja es sind Kerzen mit einer Massenelektrode verbaut. Zündkabel, Verteilerkappe und Verteilerfinger habe ich jetzt erneuert. Es scheint aber so als ob er immer noch ab und zu Aussetzer hat. Kompression ist gut und wenn er laüft zieht er auch ganz normal also kein Benzinmangel. Was mir auffiel ist dass der Unterdruckschlauch der von der Ansaugbrücke ans Motorsteuergerät geht an der Ansaugbrücke undicht war. Den hab ich jetzt wieder dicht drin. Morgen mal Testen ob es das war. 11.04.24
Okay perfekt das Unterdrucksystem verändert ja schließlich den Zündzeitpunkt, und der motor hat darüber Falschluft gezogen das kann auch für Zündaussetzer sorgen bzw ruckeln
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Julian Schacht13.04.24
Er hat leider immernoch Aussetzer. Im Motorsteuergerät war der Fehler Drucksensor hinterlegt. Wo sitzt der? Vermute mal stark das damit der Saugrohrdrucksensor gemeint ist falls er einen hat.
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Talk
Kraftstoffpumpe verursacht lautstarkes Motorgeräusch
Hallo! Die Kraftstoffpumpe jault extrem. Bei 2500 U/min leuchtet die Motorkontrollleuchte, unter 2500 U/min erlischt sie. Beim Einschalten der Zündung klingt es nach undichten Kraftstoffleitungen. An keinem Punkt des Fahrzeugs konnte eine Undichtigkeit festgestellt werden. Meint ihr, dass es nur daran liegt oder soll ich noch andere Dinge überprüfen?
Motor
Björn Fischer 23.03.24

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