Motor geht im warmen Zustand unangekündigt aus und startet nicht mehr! | VW GOLF V

Moin Leute, ich fahre zur Zeit einen Golf V 2.0 TDI BMM Bj. 06 und habe folgendes Problem: Wenn der Motor warmgefahren (ca.15-20 Km) ist, geht er beim Runterbremsen an der Ampel einfach unangekündigt aus und springt auch nicht mehr an. Ich kann den Anlasser gefühlt eine Stunde orgeln lassen, dennoch springt der nicht an. Macht auch keine Anzeichen einer Verbrennung. Erst nach ca. 10-15 Min. springt der Motor ziemlich schwer an und man kann ca. 15 Min, weiterfahren bis der Motor erneut ausgeht. Ab und an mal ruckelt er stark beim Runterbremsen bevor er ausgeht. So als würde der Motor keinen Diesel mehr bekommen. Leider leuchtet auch keine MKL auf. Habe das Auto mit VCDS ausgelesen und der Fehlerspeicher bleibt leider jedes Mal leer. Beim Startversuch habe ich mir die Messwerte der Motordrehzahl und Nockenwelle angesehen. Die Sensoren geben klare und plausible Signale wieder. Die können somit ausgeschlossen werden. Habe ebenfalls den Kabelbaum im Motorraum auf Kabelbrüche untersucht und nichts gefunden. Mir ist aufgefallen, dass die Kraftstofftemperatur zwischen 79 und 96°C angezeigt wird. Kann das wirklich plausibel sein oder hat der Sensor einen Defekt? Müsste der Kraftstoff normalerweise nicht +- die Umgebungstemperatur haben? Wäre es möglich, dass die Kraftstoffpumpe einfach überhitzt und keinen Diesel mehr fördert? In dem Moment, wenn der Motor streikt, ist jedoch bei eingeschalteter Zündung ein kurzes aber klares Zischen von der Kraftstoffpumpe im Tank zu hören, dennoch springt der Motor nicht an. Oder könnte es an der Tandempumpe oder einem defekten Kraftstoffdruckregler liegen? Einige Tage vor dem Auslesen habe ich auf Verdacht den Kurbelwellensensor und den LMM und den Kraftstofffilter erneuert. Die Kraftstoffleitungen wurden ebenfalls entlüftet. Dennoch hat es nichts gebracht. Vor genau 6 Monaten hatte ich die Kraftstoffpumpe im Tank erneuert. Wäre super, wenn ihr mir mit meinem Problem helfen könntet. Vielen Dank!