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Christian Rayvor 1 Std
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Sporadischer Leistungsverlust | AUDI A6 Allroad C6

Hallo zusammen, ich habe folgendes Problem. Siehe mal das Bild. Aber der Fehler ist nicht jedes Mal da. Manchmal läuft das Auto ohne Probleme. Die Glühwendel blinkt dann mal auf. Und beim Neustart ist es weg und die volle Leistung wieder da. Kann es am Differenzdrucksensor liegen? Das Auto hat jetzt circa 411.200 km runter.
Motor

AUDI A6 Allroad C6 (4FH)

Technische Daten
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Robert Ballmannvor 1 Std
Welcher Fehler ist abgespeichert. Auf dem Bild ist nichts davon zu sehen.
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Robert Ballmannvor 1 Std
Robert Ballmann: Welcher Fehler ist abgespeichert. Auf dem Bild ist nichts davon zu sehen. vor 1 Std
Jetzt habe ich ihn gefunden. Der Fehlercode besagt, das der Partikelfilter vermutlich verstopft ist. Mache eine Probefahrt und schaue dir die Parameter vom Differenzdrucksensor an. Bei Volllast sollte dieser nicht über 300 mbar gehen. Wenn du im Stand einen Gasstoß gibst, sollte der Differenzdruck nicht über 120 mbar gehen. Ansonsten ist der DPF dicht.
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Christian Rayvor 1 Std
Welcher messwerblock sollte das sein wo ich die Werte sehen kann?
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Christian Rayvor 58 Min
Robert Ballmann: Jetzt habe ich ihn gefunden. Der Fehlercode besagt, das der Partikelfilter vermutlich verstopft ist. Mache eine Probefahrt und schaue dir die Parameter vom Differenzdrucksensor an. Bei Volllast sollte dieser nicht über 300 mbar gehen. Wenn du im Stand einen Gasstoß gibst, sollte der Differenzdruck nicht über 120 mbar gehen. Ansonsten ist der DPF dicht. vor 1 Std
Diese beiden Fotos vielleicht helfen die weiter
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Robert Ballmannvor 48 Min
Christian Ray: Welcher messwerblock sollte das sein wo ich die Werte sehen kann? vor 1 Std
Das kann ich dir leider nicht sagen,da ich das Programm nicht kenne. Da sollte aber Abgasgegendruck dabei stehen.
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Carsten Heinzevor 45 Min
Ich würde erstmal die Glühkerzen erneuern, danach eine Regeneration anstoßen, wenn der Fehler dann immer noch wieder kommt ist der DPF defekt, dann muss der neu…
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Christian Rayvor 24 Min
Ich hab mir nun mal einen differenzdrucksensor gekauft. Mal schauen wie ich den am besten einbauen kann. Hab nämlich keine Bühne oder sonst was. Und nur mit den bordwagenheber hebe ich das Auto nicht hoch und leg mich darunter. Da ist mir meine gesundheit doch zu kostbar
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Alex.Sch.vor 9 Min
Stromversorgung zum Differenzdrucksensor kontrollieren. Schläuche vom Partickelfilter zum Drucksensor auf Verstopfung und Beschädigung kontrollieren. Differenzdrucksensor wechseln Werte mit Tester zurücksetzen Dpf freibrennen
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Thomas Hersteinvor 7 Min
Wenn du die Möglichkeit hast, such eine Mietwerkstatt. Ansonsten kostet ein Wagenheber und ein Satz Unterstellböcke nicht die Welt
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Gelöst
Wagen springt nicht mehr an
Moin, war am letzen Wochenende mit meinem Auto in Österreich, auf einmal fiel mir in der Hotel Tiefgarage auf das ein Fleck unter mein Auto war. Hab dann geschaut und es war Diesel! Bin dann zu Audi, und die meinen es wäre der Kraftstofffilter, der defekt ist oder mehr der O-Ring von irgendwas 😂 schätze aber mal vom Kraftstoff vorwärme Ventil. Naja, kurz um, die haben das getauscht (250 €) und ich bin kurze Zeit (2 Tage) die Heimreise angetreten. Kurz nach der deutschen Grenze nahm der Wagen kein Gas mehr an und ging letztendlich aus. Habe dann ADAC gerufen und er hat geprüft Pumpe im Tank etc. ist heile. Dann wurde der Wagen zu mir nach Hause abgeschleppt und ich habe mich auf die Suche gemacht. Wenn ich ca. 2 Minuten den Motor versuche zu starten, dann kommt er irgendwann auch und springt an. Aber sobald der 2 -3 Std. startet er nicht mehr. Habe dann gesehen das an dem durchsichtigen Schlauch Kraftstoff ne große Luftblase zu sehen ist. Ich frage mich, wie da Luft rein kommen kann. Haben die Mechaniker vielleicht irgendwas unabsichtlich kaputt gemacht? Wie gehe ich da am besten vor um zu sehen woher der die Luft zieht? Danke im Voraus Fehlerspeicher ist leer Den Filter habe ich natürlich auch schon entlüftet über die Schraube direkt am Filter bin ein wenig ratlos.
Motor
Bennigro 05.08.22

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