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Henry Walter01.02.24
Gelöst
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Motor wird nicht warm und bleibt bei 70 Grad stehen | AUDI Q7

Hallo, habe einen Audi Q7 mit 3.0V6 TDI (BUG). Problem: Motor wird nicht warm bzw. während der Fahrt sinkt die Temperatur wieder. Zuheitzer ist in Ordnung. Neues Thermostat. Beide Kühlmittel Sensoren neu.
Bereits überprüft
Beide Kühlmittel Sensoren Getauscht Neues Thermostat
Motor

AUDI Q7 (4LB)

Technische Daten
PIERBURG Kühler, Abgasrückführung (7.02156.24.0) Thumbnail

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HERTH+BUSS ELPARTS Kabelreparatursatz, Kühlmitteltemperatursensor (51277352) Thumbnail

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Henry Walter12.02.24
Roger Luchsinger: Luft noch im Kühlsystem 01.02.24
Ufuk Eşe: Warum Luft noch im System? Er hatte ja das Problem bevor er die Teile gewechselt hat. Wenn das System über die Zeit undicht wurde, hätte er es Kühlmittelstand merken müssen (hoffe ich zumindest). Ggf. Sollte geguckt werden ob der eingebaute Thermostat was taugt (Erstausrüster? OE?). Da gibt es einige Fallstricke bei der Qualität. 02.02.24
Die Lösung war das simpelste überhaupt: der Günstige Sensor von Metzger war defekt schon als Neuteil
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BOSCH Sensor (0 261 230 169)

Dieses Produkt könnte die Lösung für Ihr Problem sein

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Ingo N.01.02.24
Automatik... den Thermostat fürs Getriebe auch getauscht?
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Wilfried Gansbaum01.02.24
Thermostat Getriebe gibt es noch Dazu verschiedene Ventile im System
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Wilfried Gansbaum01.02.24
Ingo N.: Automatik... den Thermostat fürs Getriebe auch getauscht? 01.02.24
Diesmal warst du wieder schneller 😅
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Roger Luchsinger01.02.24
Luft noch im Kühlsystem
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Henry Walter01.02.24
Roger Luchsinger: Luft noch im Kühlsystem 01.02.24
Wie entlüfte ich die Bimmel richtig ? Mir wurde geschildert das es selbst entlüftend ist
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Jochen Binzenbach01.02.24
Wenn das Fahrzeug ein AGR hat kann es BJ bedingt ein Thermostat verbaut sein was. nicht Öffnet und dadurch die Temperatur nicht erreicht wird!
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Wilfried Gansbaum01.02.24
Jochen Binzenbach: Wenn das Fahrzeug ein AGR hat kann es BJ bedingt ein Thermostat verbaut sein was. nicht Öffnet und dadurch die Temperatur nicht erreicht wird! 01.02.24
Hast Recht, ist ja n 4L, das hatten die teilweise. Aber per Unterdruck und sollte auch entlüftet werden. Um Absperrventil usw zu öffnen.
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Henry Walter01.02.24
Also Abgassensor vor DPF war auch Asche und soeben gewechselt, mal schauen das ich ihn jetzt entlüfte und dann mal sehen was die Temperatur Bedingungen vom Kühlsystem jetzt so sagen
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Henry Walter02.02.24
Ufuk Eşe: Warum Luft noch im System? Er hatte ja das Problem bevor er die Teile gewechselt hat. Wenn das System über die Zeit undicht wurde, hätte er es Kühlmittelstand merken müssen (hoffe ich zumindest). Ggf. Sollte geguckt werden ob der eingebaute Thermostat was taugt (Erstausrüster? OE?). Da gibt es einige Fallstricke bei der Qualität. 02.02.24
Verbaut wurde Gates Thermostat Sobald ich Autobahn fahre oder lasse ihn rollen fällt die Temperatur zwischen 70 und 90 grad Kühlmittelsensor sagt beim auslesen 83/84 grad
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Tobias Lenz03.02.24
Ich weisd nicht wie das Thermostat bei dem wagen aussieht ...ist das ein klassisches altes Thermostat wie im Golf 2-3 oder ist das schon in fas Gehäuse integriert? Ich habe das gleiche Problem nach einem Thermostat Wechsel gehabt....bis ich das Thermostat im Gehäuse um 90ngrad gedreht habe..
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Tobias Lenz03.02.24
Wenn die temperatur während der Fahrt sinkt bedeutet das doch das während der Fahrt das Kühlwasser zu stark gekühlt wird... Das kann doch ,meiner Meinung nach, nur dann passieren wenn der große Kreislauf auf ist....
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Dieter Beck03.02.24
Hallo wenn deine heizung funktioniert und dein verbrauch nicht extrem gestiegen ist ,dann sollte das normal sein , das ist keine geeichte anzeige ,das ist eher ein schätzeisen !
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Henry Walter03.02.24
Dieter Beck: Hallo wenn deine heizung funktioniert und dein verbrauch nicht extrem gestiegen ist ,dann sollte das normal sein , das ist keine geeichte anzeige ,das ist eher ein schätzeisen ! 03.02.24
Verbrauch ist auf alle Fälle mehr, ist ein Thermostat in einen Gehäuse verbaut. Denke werd das Thermostat nochmals tauschen und testen.
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Henry Walter12.02.24
Ufuk Eşe: Warum Luft noch im System? Er hatte ja das Problem bevor er die Teile gewechselt hat. Wenn das System über die Zeit undicht wurde, hätte er es Kühlmittelstand merken müssen (hoffe ich zumindest). Ggf. Sollte geguckt werden ob der eingebaute Thermostat was taugt (Erstausrüster? OE?). Da gibt es einige Fallstricke bei der Qualität. 02.02.24
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