[Aktiv] Sporadisch Ladedruck weg | FORD S-MAX

Question

FORD S-MAX (WA6): Hallo,

ich habe ein Ford S-Max BJ 2012 Titanium S mit 200 PS 2.2TDCI mit 6-Gang-Schaltgetriebe. Motorcode ist KNWA.

Mein Problem ist das, wenn ich z. B. auf die Autobahn muss (Arbeitsweg), der Ladedruck ab 1500 - 2000 Umdrehung auf einmal weg ist und immer im 4ten Gang. Der Ladedruck kommt sofort wieder, wenn ich den Gang wechsel oder die Kupplung kurz trenne.

Habe, auch wenn ich zu schnell schalte, grundsätzlich 2 Sekunden Bedenkzeit, bevor Ladedruck da ist, egal bei wie viel Drehzahl.

Sonst hat der Motor volle Leistung und Verkokungen in Ansaugbrücke werden alle 30.000 Kilometer komplett gereinigt.

Fahrzeug wird grundsätzlich warm gefahren.

Fehlerspeicher ist leer.

Liebe Grüße
Maike

Answer

Hallo guten Abend; Mal nach dem Turbolader geschaut ob der richtig funktioniert( kein Spiel hat in der Welle) und vor allem die Wastegate funktioniert.Das sind bei dem Fehlerbild die Sachen die ich als erstes überprüfen würde.mfg P.F

Answer

Die häufigste Ursache ist beim Smax das Ladedruck Regelventil. Sitzt rechts unter dem Ansaugschlauch. Ist ein braunes Unterdruckstellventil.

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Da würde Ich mal das gesamte Ansaugsystem mit Nebelmaschine auf Dichtheit prüfen..

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Maik
Welchen Tester hast du denn?

Immer nur im 4. Gang ?
Vielleicht ein Problem bei einem Sensor.
Kannst du dir die Livewerte während der Fahrt mit dem Tester ansehen?

Eventuell setzt der Kurbelwellensensor zeitweise aus.

Hat der Motor ein AGR Ventil?
Vielleicht macht das auch Probleme.

Answer

Motorlager und Drehmomenstütze sind i.O ? Klingt fast als würde eine Unterdruckleitung durch z.B den Verlauf der Schaltseile oder Kontakt dieser abgedrückt werden. Erkennt der Wagen die jeweilig eingelegten Gänge ? Mit zweiter Person die elektrischen Daten sowie das Luftsytem die Sensoren bei Leistungsanforderung im 4. Gang überprüfen, auch unter Berücksichtigung des Gangwahlsensor. Was passiert, wenn man vom dritten in den 5 . Gang wechselt oder ggfls. den 6.

Answer

Moin,
Ansonsten auch mal den Ladedrucksteller und VTG Verstellung auf Gangbarkeit kontrollieren,
Schläuche/Leitungen auch auf Marderbiss prüfen

Answer

Hallo und vielen lieben Dank an alle!!

Also die Welle vom Turbolader prüfen ist denk ich für mich sehr schwierig, da der Turbo so verbaut hinter dem Motor sitzt.
Wäre aber auf der To-Do Liste in der Fachwerkstatt wenn alle anderen Sachen soweit unauffällig sind.

Das Regelventil klingt auch sehr plausibel, eventuell einfach schwergänig?!

Kann man den Hebel der Verstellung einfach mit Silikospray behandeln, sodass es möglicherweise wieder etwas beweglicher wird?

Und ja, das Phänomen passiert manchmal wenn man aus niedriger Drehzahl im 4ten Gang beschleunigt.

Das Regelventil müsste irgendwo beim Turbolader sitzen oder? Also auch nur von unten zugänglich.

Sporadisch Ladedruck weg | FORD S-MAX

PIERBURG Kühler, Abgasrückführung (7.01106.38.0)

HELLA Sensor, Ladedruck (6PP 009 400-291)

HERTH+BUSS ELPARTS Reparatursatz, Unterdruckleitung (54271035)

KS TOOLS Prüfgerät, Abgasturbolader (150.2520)

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