Motor Klackern im Leerlauf | MAZDA 1000

Das klopfen würde mich mehr stören. Hört sich fast an als will da einer raus... Klingt nach einem Lagerschaden finde ich...

Dann regelt der den Öldruck nicht weiter runter wenn der Stecker ab ist? Dann ist dad ein Pleuellager... Video immer schwerin mit Ton... aber es klingt echt danach...

Das Geräusch macht mich wahnsinnig aber wie gesagt Mazda sagt das ist normal.

Mazda sagt wenn der Stecker ab ist geht der Öldruck hoch . Das heißt für mich wenn der Stecker drauf ist ist zu wenig Öldruck da.

Oder der Druck passt und es ist wie ich schrieb... An deiner Stelle würde ich den Händler damit konfrontieren dass er gefälligst nicht abstreiten soll, dass das klackern da ist. Wenn das immer noch für in Ordnung befindet Wechsel den Händler... paar KM fahren zweite Meinung holen... Ansonsten zum Anwalt... Man kann ja nicht behaupten das das normal sei... Sonst weise Jacke an mit Ärmeln auf dem Rücken... unfassbar

Dann hat doch das Ventil ne Macke Lass es tauschen

Ja ich bin ja noch dran mein Verkäufer sagt ja auch nicht normal. Bin da jetzt schn 2Monate dran. Danke für deine Antworten.

Vielleicht hat der aus irgendeinem Grund irgendwo eine Mangelschmierung gehabt. Auf jeden Fall geht das deutlich Richtung Pleuellager. Der Öldruck der anliegt wenn du den Stecker abziehst ist hoch genug das Spiel auzugleichen... der normale Druck (geregelt) reicht jedoch nicht mehr... Ich würde da an deiner Stelle nicht mehr mit fahren. Den würde ich abholen lassen...

nachher wirft man dir evtl. vor den Schaden "vergrößert" zu haben. Das kann wenn es das ist jeden Tag schlimmer werden... Besser jedenfalls nicht...

Das habe ich den auch schon gesagt müssen erst auf Mazda Antwort warten.

Moien Wenn deine Daten stimmen steht das Fahrzeug noch in der Garantie wie sehe ich das ,kann ja aber nicht so vertuscht werden.

Das vermute ich auch. Werde da morgen noch mal auflaufen.

Ja ich habe den Wagen 9 Monate. Und wie gesagt fing es nach 14.000km an.

Meine Tochter hat einen Mazda 3 von 2020 mit 120 Ps. Ist der gleiche Motor, nur Sofware anders. Da kleckern nichts. Dein Händler wird ja noch andere 3er auf dem Hof haben, dann soll er dir zeigen, dass das normal ist.

So wärs richtig... aber diese Verhalten kann ich nicht verstehen. Was hat man denn für einen grund so abzuschalten es sei denn man hat keine zeit um diese arbeit durchzuführen die müssen das ja nicht mal selber bezahlen das muss doch der Konzern tragen. Ich kann dir nur anraten da nicht mit dem Wagen hinzufahren. Da lohnt sich das 9 Euro Ticket richtig! Die möchten doch bitte das Fahrzeug bei dir abholen.

Sorry. Geh mal zu einem Anderen Mazda Händler. Du hast Garantie Drauf. Oder zu einer Freien Werkstatt. Aber Die werden Sagen. Garantie Fall.

Das habe ich den auch schon gesagt . Nein im Moment ist keiner da.

Warte schon seid 10 Tagen auf Antwort von Mazda wie es weiter geht.werde morgen aber da hin fahren.

Das mache ich wenn ich da nichts erreiche.

Ich denke mal die haben Angst vor Wandlung weil das dann der 3 Reperaturversuch ist.

falsche Teile getauscht. Ganz einfach. Wenn ich so ein "klockern/klopfen" höre... dann Wechsel ich nicht die Stößel oder was das war was sie da jetzt gemacht haben... Das ist vom Klangbild her ein Unterschied wie Tag und Nacht... Und ich bin Hobbyschrauber... nur Hobby... sonst nix... Viel aber 😉 Viel Erfolg dir, lass den Kopf nicht hängen.

Ich bin auch kein Fachmann aber ich weiß da stimmt was nicht.

Achja... Ich würde es gerne vermeiden aber ich habe gerade geschnallt was du mit dem 3. reparaturversuch andeuten wolltest... Ich würde mir an deiner Stelle überlegen ob ich den wagen behalte. je nach dem wie gründlich das jetzt gemacht wird, kann das auch nachher noch Folgeschäden nach sich ziehen... nich das du nachher eine "bastelbude" fährst... Wenn der ein Lager gefressen/angefressen hat wonach sich das anhört, dann muss das alles gründlich gereinigt und gespült werden. Der Ölfilter wird es zeigen 😉 der macht seine Arveit ziemlich gut...

Es sei denn, der wurde bereits erneuert... Kann sein das man dir jetzt einen sauberen Filter zeigen könnte... der Schaden war wohl vor der ersten Reparatur schon vorhanden... Das bitte bedenken... Eigentlich geht nur Ölwanne ab und das Spiel prüfen. Alles andere zählt nicht bzw. sagt es nichts mehr aus...

Ja denke davor haben die Angst

Droh denen mit einem Gutachter... Das ist schon frech... Bei nem Neuwagen ... Hört sich wirklich nach Pleuellager an... Die wollen dich hinhalten bis es zu spät ist !

Ja vorher bin ich beim Anwalt . Danke

Am besten mit stehtoskop am Motor hören wo es am lautesten ist. Das sit die beste Lösung den Fehler einzugrenzen

Ok 👌

So heute beim MH gewesen er kann nichts machen. Direkt Termin in einer anderen Werkstatt bekommen . Mal abwarten was passiert.

Das war heute die Schriftluche Aussage von Mazda

Armer Ralf... nimm dir einen Anwalt. Man kann auch finanzielle Unterstützung beantragen (Gerichtsbeihilfe) wenn das ein Oroblem sein sollte. Den Motor kann man nicht mehr so einfach retten. Nicht bei einem so neuen Fahrzeug. Bei einem VW Lupo von 2000 habe ich das für meine Schwester mal gemacht. Der fährt unter anderem Besitz heute immernoch bei uns in der Stadt. Ich kann dir nur anraten auf Wandlung zu bestehen wenn der zweite Händler unsere Aussagen bestätigen kann. Frage ist nir ob der sich gegen seinen Kollegen stellen wird. Meist kennen sie sich natürlich. So kann das an mindestens eine Pleuel bei dir aussehen. Und der Motor hier hat nicht geklackert, er hatte nur nach 30 km keine Öldruck mehr... Die Kurbelwelle habe ich im eingebauten Zustand von Hand mehrere Tage bei Minusgraden auf dem Rücken in der Gararge so lange poliert, bis keine Rückstände mehr zu sehen waren der alten Lager. Sah aus wie ein Spiegel. Diese Motoren darf man nicht gänzlich zerlegen weil sich der Block verzieht. War damals schon nicht leicht, an einem neueren Auto macht man das so nicht... es wird ein wirtsch. totalschaden werden und bleiben... Lass das nicht mit dir machen, jeder Sachverständige wird dir Recht geben. Das Verhalten ist nicht tragbar, die ganze Reparatur bzw. Fehldiagnose schon nicht. Vielleicht hat sich das vorher anders angehört, behalte ich mir vor/will keinem was unterstellen. Aber wenn jetzt immernich behauptet wird es lege kein Schaden da vor.... Dann muss man alle Register ziehen... Es ist dein Geld Ralf...

Ja danke werde jetzt abwarten was der andere Mazda Händler macht die haben mich angerufen und wollen den Wagen nachschauen und jemanden herauskommen lassen ich soll den Wagen 4 Tage da lassen.

Als Antwort würde ich schreiben: " Bitte vereinbaren Sie doch einen weiteren Termin mit mir, meinem Fahrzeug, sowie einem gleichen Modell, zumindest jedoch dem gleichen Typ Motor. Die Fahrzeuge starten wir beide mal gleichzeitig, lassen sie auf Betriebstemperatur bringen und hören uns zum Vergleich mal beide im Leerlauf an. Ihre Meinung würde mich in dem Moment mal interessieren, sie stellen sich mal vor es wäre ihr Fahrzeug und sie würde so eine Aussage diesbezüglich bekommen..." So oder ähnlich. Immer freundlich und sachlich bleiben, auch wenn es schwer fällt...

Den Vorschlag habe ich schon gemacht wir haben leider keinen da es muß auch einer aus einer bestimmten Herstellreihe sein . So sagte man es mir. Weil dieses klackern haben nur bestimmte. Aber davon abgesehen habe ich schon die neuen Hydrostößel drin.

Stimmt, dass kleckern haben nur bestimmte, nämlich deiner. 😡

Vielleicht, natürlich nur wenn sich unserer Vernutung bestätigt und das abgelehnt wird, lässt sich sowas über Öffentlichkeitsarbeit bzgl. der Offenlegung solcher Fälle lösen. Ich bin mir sicher 👀wir haben Leute unter uns im Team hier, die das unterstützen würden. Da bin ich mir ganz sicher... vielleicht wäre das tatsächlich mal ein Fall der unter die 🔎 genommen werden sollte. Die Moderation list ja auch sehr häufig mit... Was auch gut so ist. Eines der Privilegien die man in einem Internetforum nicht hat.. Hier schreibt in der Regel niemand unangemessene Beiträge oder fahrlässige Aussagen ohne das es jmd. kommentiert oder löscht...

jmd. der erfahrenen Schrauber-Kollegen kommentiert oder dementiert... Verzeihung...

Diese Chance würde ich noch geben. Das Antwortschreiben von Mazda, hat sich ja nur auf die Aussage der Werkstatt gestützt. Wenn die sagen, alles normal Kunde ist überempfindlich, dann kommt so eine Antwort. Wenn jetzt einer aus dem Technikzentrum von Mazda zur anderen Werkstatt kommt, könnte es sich, wie ich für dich hoffe, noch zum guten wenden. Eigentlich wird der 2.0 Liter Kernmotor von Mazda schon sehr lange gebaut, und gilt als robust.

Hallo ja das stimmt

Hallo hier mal ein Update . Ich habe meinen Mazda3 mal in einem anderen Autohaus abgegeben . Der Wagen ist jetzt seid Montag dort und heute kam ein Anruf. Also die haben festgestellt das der 4 Zylinder total verkohlt ist und keine richtige Kompression hat und deshalb der Motor anfängt zu klappern. Mit Rücksprache mit Mazda Leverkusen die erst gesagt haben das ist normal sagen jetzt das der Mortor zerlegt werden soll . Jetzt soll ein neuer Zylinderkopf mit Innenleben drauf. Mal Abwarten

Hier ein paar Bilder zum Schaden. Gruß

Hallo das war der Fehler neuer Motor

Hat sich mein hoffen für dich ja erfüllt. Hoffe das du dann lange Spaß und ruhe mit dem Auto hast.🙂👍

Trotzdem Frechheit von Mazda zu behaupten das Geräusch ist normal

So also neuer Motor ist drin heute Auto abgeholt bis jetzt alles supi. Auch sonst keinerlei Beschädigungen am Lack super Arbeit

Hallo so der neue Rumpfmotor hat leider nur 3000km gehalten und wieder in der Werkstatt kein Öldruck mehr . Wagen wurde wieder komplett zerlegt zum 2ten mal. Wagen schon seid 4 Wochen weg. Keiner hat ne Lösung.

Nicht ernsthaft oder ... :(

Ja leider habe jetzt einen neuen Bestellt und gebe den Wagen zurück.