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Dennis Vani30.07.23
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Motorbrücke/Traverse gesucht | OPEL INSIGNIA A Sports Tourer

Moin Leute, hat jemand eventuell einen Tipp, wo ich für meinen Insignia A eine passende, bezahlbare Motorbrücke bekomme? Die Standard Brücken passen nicht. Getriebe muss raus und in dem Zug soll auch die Ölwanne runter. Über Antworten würde ich mich freuen :)
Kfz-Technik

OPEL INSIGNIA A Sports Tourer (G09)

Technische Daten
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Mehr Produkte für INSIGNIA A Sports Tourer (G09)

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Patrick Palm30.07.23
Ruf mal bei xxl automotive an. Die haben viel im Programm und die Jungs am Telefon wissen was sie verkaufen .
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Christian Möhring31.07.23
Beim Insignia darf auf den Kotflügelkanten keine Motorbrücke aufgesetzt werden!!! Motor von unten mit einem "Faulenzer" abstützen.
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Dennis Vani31.07.23
Christian Möhring: Beim Insignia darf auf den Kotflügelkanten keine Motorbrücke aufgesetzt werden!!! Motor von unten mit einem "Faulenzer" abstützen. 31.07.23
Geht leider nicht ich mache alles ohne Hebebühne und die ölwanne muss ja auch noch runter :( Der Insignia hat doch links und rechts kleine Aussparungen... ich dachte die wären belastbar?
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Dennis Vani31.07.23
Patrick Palm: Ruf mal bei xxl automotive an. Die haben viel im Programm und die Jungs am Telefon wissen was sie verkaufen . 30.07.23
Danke, werde ich machen :)
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ST8231.07.23
Dennis Vani: Danke, werde ich machen :) 31.07.23
Wenn du etwas Platz nach vorne hast, kauf / oder besorg dir nen billigen Motorkran mit Lastenausgleichgehänge, dann kannst den Motor von vorne anheben.
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Leo Sahl31.07.23
Ich würde einen motorkran hernehmen, wenn du eh ohne Bühne arbeitest.
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Dennis Vani31.07.23
Leo Sahl: Ich würde einen motorkran hernehmen, wenn du eh ohne Bühne arbeitest. 31.07.23
Dann haste die scheiss Füsse unter dem Auto wo du schrauben musst:((( mit einer Brücke wäre es am angenehmsten.
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Jörg Harder01.08.23
Stütz doch erst unter der Ölwanne ab und bau das Getriebe aus. Baust du wieder zusammen und dann die Ölwanne demontieren
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Dennis Vani01.08.23
Jörg Harder: Stütz doch erst unter der Ölwanne ab und bau das Getriebe aus. Baust du wieder zusammen und dann die Ölwanne demontieren 01.08.23
Das geht leider nicht weil das Getriebe abgezogen werden muss um an manche Ölwannenschrauben ran zu kommen :(
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Christian Möhring01.08.23
Dennis Vani: Das geht leider nicht weil das Getriebe abgezogen werden muss um an manche Ölwannenschrauben ran zu kommen :( 01.08.23
Du musst das Getriebe nur lösen und ca. 1cm zur Seite schieben um an die 2 Schrauben zu kommen. Das Getriebe muss nicht ab.
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Dennis Vani01.08.23
Christian Möhring: Du musst das Getriebe nur lösen und ca. 1cm zur Seite schieben um an die 2 Schrauben zu kommen. Das Getriebe muss nicht ab. 01.08.23
Na gut dann müsste ich quasi die ölwannenschrauben lösen und das Getriebe wieder anschrauben ... geht natürlich auch ;)
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Talk
Fehlende Öffnung(en) bei der Zylinderkopfdichtung A20DTH
Ich habe vor geraumer Zeit bei meinen Insignia die ZKD gewechselt. Jedoch musste ich das ganze noch einmal auseinandernehmen da der Zylinder 1 immer zu heiß lief und dann alles im Notprogramm lief. Also nochmal alles neu geholt und ich habe mir diesmal alles genauer angeschaut und musste feststellen das in der ZKD an den markierten Stellen keine Öffnungen vorhanden sind. Ich habe mehrere Dichtungen von verschiedenen Herstellern verglichen. Es ist immer das gleiche. Wer kann mir sagen warum die Öffnungen hier zu sind oder sollten diese doch noch geöffnet werden?
Kfz-Technik
Mirko Czerwik 20.05.23

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