[Gelöst] Fehler P245600 Differenzdruckgeber nach Zahnriemenwechsel | SKODA SUPERB III Kombi

Question

SKODA SUPERB III Kombi (3V5): Hallo zusammen,

hatte letztens bei meinem Wagen den Zahnriemen, die Wasserpumpe, Kurbelwellensimmering und natürlich Keilriemen tauschen lassen.
Leider zeigte er nach einem Tag auf einmal die Motorkontrollleuchte an und beim Auslesen mit ODBEleven sagt er mir Differenzdruckgeber 1 unreglemäßiges Signal.
Die Werkstatt meinte, dass der Sensor kaputt sein kann, da der Wagen ja auch schon 165.000 Kilometer runter hat. 
Die Leitungen hängen am Gehäuse des Zahnriemens, so dass ich eventuell denke, dass es andere Gründe haben kann? Habe aber mit der Taschenlampe schon alles ab geleuchtet und kann keinen Fehler finden.

Habe mir jetzt zwar schon zwei neue Sensoren (von Hella) bestellt die ich in 2 Tagen einbaue, wollte aber fragen, ob jemand nach einem Zahnriemenwechsel das Problem eventuell schon mal hatte und ob es noch andere Gründe haben kann?

Danke euch

Accepted Answer

Sensor wurde zu 99 % beim Zahnriemenwechsel beschädigt, dadurch bliesen die Abgase durch und haben den Sensor schmelzen lassen.

Hatte noch Glück, dass ich nur 300 km gefahren bin.

Nach dem Wechsel alles wieder im Lot.

Answer

Schwierig zu sagen wenn die schleuche OK sind kann das durchaus Zufall sein das der Sensor ausgefallen ist

Answer

Wenn du die beiden Sensoren erneuerst, blase unbedingt die Rohre durch. Die Metalldichtungen verkoken in den Knicken und lassen nicht mehr richtig durch. Am sinnvollsten wäre es, die Leitungen zu erneuern.

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Metallleitungen. Nicht Metalldichtungen 🙄

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Es können auch die metallernen Leitungen sein. Diese sind sehr anfällig für mechanische Beschädigungen. Oft reißen diese in den knicken/biegungen. Allerdings haben die Differenzdrucksensoren auch nur eine begrenzte Lebenszeit von durchschnittlich 100-150tkm.
Den Sensor kann man mittels Istwertanzeige testen. Dann einen Schlauch dran und leicht saugen bzw. pusten. Dabei sollte sich der Wert ändern. Die Schläuche kannst du eigentlich nur an einer Stelle abdichten und mit einer Pumpe druck drauf geben.

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Oder evtl die Schläuche falsch aufgesteckt.

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Ne die passen, hatte auch mal die Ist Werte anzeigen lassen im Betrieb, die änderten sich auf jeden Fall. Sensoren sollten heute kommen, werde berichten.

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Hoffentlich hast du kein Zubehör gekauft. Das geht nämlich in die Hise oder nur für 100km gut. Das Netz ist voll mit Problemen bei den Teilen. Bitte denk daran, die neu anzulernen. Das richtige Gerät hast du ja dafür mit dem OBDEleven...

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Original VW hatte ich nicht gefunden, habe welche von Hella genommen. 
Also keinen China Schrott oder sowas.

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Versuche es mal. Ich meine OE sind die von HSJ oder so ähnlich. Hoffe es klappt... Hast die die Tips der anderen beherzigt und das Rohr- und Schlauchsystem geprüft...

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Schläuche schaue ich mir an wenn ich die Sensoren Wechsel, der erste Blick mit ableuchten sah aber gut aus / nichts zu sehen. 
Mal sehen ob ich die ausbaue und mal durch blase oder von aussen Seifenwasser drauf Spritze um zu gucken ob was undicht ist.

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Habe gerade die Sensoren getauscht und ich denke ich habe das Problem gefunden werde die jetzt noch anlernen und dann mal schauen ob der Fehler weg ist

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Wie kann ich die mit OBDeleven Pro anlernen? Ich habe schon überall im OBD gesucht.

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Wie kann ich die Mit OBDeleven anlernen. Habe OBD Pro

Fehler P245600 Differenzdruckgeber nach Zahnriemenwechsel | SKODA SUPERB III Kombi

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