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Paul Kulinski04.07.24
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Höhendrucksensor und Anlasserbetätigung an B+ sowie CAN Systemfehler | MERCEDES-BENZ VANEO

Guten Tag, Ich habe da so ein Problemkind, Fahrzeug wurde eingeschleppt und startete nicht mehr, Kunde meldet, es wurde zu Silvester aus Spaß oder Boshaftigkeit eines Außenstehenden ein Feuerlöscher im Auto gezündet, oder gesprüht, es wunde MSG und Anlasser gewechselt, sowie Sicherungen die Defekt waren und Relais geprüft, Alle Masseverbindungen Im Motorraum und am Motor sind gereinigt, der Motor läuft wenn man Ihn am Weiß Lila zu Plus Brückt, nur die Fehlereinträge sind für mich nicht nachvollziehbar, das Fahrzeug fährt auch nur 50 Km/h und beschleunigt nicht mehr. Ich bin mit meinem Latein am Ende. Habt ihr Ideen oder Tipps? Mit freundlichen Grüßen
Bereits überprüft
Alle Sicherungen geprüft und gewechselt sowie Relais geprüft.
Fehlercode(s)
P0600 ,
P1650 ,
C1511
Elektrik

MERCEDES-BENZ VANEO (414)

Technische Daten
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HELLA Stecker (8JA 001 909-007) Thumbnail

HELLA Stecker (8JA 001 909-007)

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FEBI BILSTEIN Lagerung, Motor (21938)

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LÖSUNGSANTWORT
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Paul Kulinski04.07.24
Sebastian Datema: Hallo, stammt das verbaute Motorsteuergerät auch aus einem Automatik? Da die N bzw. P Stellung zum starten abgefragt wird. Wenn du Ihn dann "manuell" startest, und das Motorsteuergerät nicht vom Automatik ist, wird das Wahlhebelmodul nicht erkannt, und er läuft im Notlauf.. Bei einigen Modellen ab Fahrgestellnummer... ist das Getriebe auch mit dem Motorsteuergerät verheiratet. Das kannst du auch nicht ohne die Elektronik mit umzubauen das Getriebe wechseln. Mfg 04.07.24
Das habe ich auch schon überlegt und deswegen lasse ich jetzt aus dem Schöachter wo MSG und WFS her sind auch noch das ESP/Getriebesteuergerät kommen.
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METZGER Lagerung, Automatikgetriebe (8053737)

Dieses Produkt ist passend für MERCEDES-BENZ VANEO (414)

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Gelöschter Nutzer04.07.24
C1511 - ABS Sensor / verkabelung P1650 Anlasser - Kurzschluss bzuw Kabelbaum, Stecker, Zünd-/Startschalter, Motorsteuergerät P0600 - Spannung prüfen - Masseverbindungen prüfen
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Peter TP04.07.24
Nagetiere, sieht man Spuren?
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Jörg Wellhausen04.07.24
Hallo Paul, hast Du mal eine Probefahrt mit Auslesen der Live Daten durchgeführt? Hier müsste es eigentlich Werte geben die darauf hinweisen warum das Fahrzeug sich im Notlauf befindet! Weil ich den Motor nicht kenne! Diesel oder Benzin Motor?
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Jörg Wellhausen04.07.24
Hallo Paul, kannst Du den aktuellen Druckwert des Höhensensor aus dem Motorsteuergerät auslesen?
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Paul Kulinski04.07.24
Gelöschter Nutzer: C1511 - ABS Sensor / verkabelung P1650 Anlasser - Kurzschluss bzuw Kabelbaum, Stecker, Zünd-/Startschalter, Motorsteuergerät P0600 - Spannung prüfen - Masseverbindungen prüfen 04.07.24
Zündschloss mit Lenksäule und WFS sind getauscht und auch Fehlerfrei bis aus B+
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MERCEDES-BENZ VANEO (414)

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Paul Kulinski04.07.24
Peter TP: Nagetiere, sieht man Spuren? 04.07.24
Keine zu sehen alle Kabel sehen normal aus und Masseverbindungen sind geprüft sauber und nicht gebrochen, alles geprüft
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Paul Kulinski04.07.24
Jörg Wellhausen: Hallo Paul, hast Du mal eine Probefahrt mit Auslesen der Live Daten durchgeführt? Hier müsste es eigentlich Werte geben die darauf hinweisen warum das Fahrzeug sich im Notlauf befindet! Weil ich den Motor nicht kenne! Diesel oder Benzin Motor? 04.07.24
Motor ist der 1.6l Benzin mit Automatikgetriebe Getriebesteuergerät ist fehlerfrei
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Jörg Wellhausen04.07.24
Paul Kulinski: Motor ist der 1.6l Benzin mit Automatikgetriebe Getriebesteuergerät ist fehlerfrei 04.07.24
Hallo Paul, auf deinen Bildern hast Du die Fehlermeldung mit dem Höhensensor gezeigt mit der Information das der nicht korrekt programmiert wurde! Für mein Verständnis sehe ich das als mögliche Hauptursache für den Notlauf und die geringe Fahrgeschwindigkeit. Der Höhensensor gibt eine wesentliche Information an das Motorsteuergerät zur Gemischaufbereitung. Wenn der Höhensensor nicht arbeitet ist für mich der "Notlauf" Plausibel 🤔 Wahrscheinlich verwendet das Motorsteuergerät einen programmierten Standardwert um nach Hause bzw. die nächste Werkstatt zu erreichen. Dieser Standardwert sollte auslesbar sein (meine ich)!
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Paul Kulinski04.07.24
Jörg Wellhausen: Hallo Paul, auf deinen Bildern hast Du die Fehlermeldung mit dem Höhensensor gezeigt mit der Information das der nicht korrekt programmiert wurde! Für mein Verständnis sehe ich das als mögliche Hauptursache für den Notlauf und die geringe Fahrgeschwindigkeit. Der Höhensensor gibt eine wesentliche Information an das Motorsteuergerät zur Gemischaufbereitung. Wenn der Höhensensor nicht arbeitet ist für mich der "Notlauf" Plausibel 🤔 Wahrscheinlich verwendet das Motorsteuergerät einen programmierten Standardwert um nach Hause bzw. die nächste Werkstatt zu erreichen. Dieser Standardwert sollte auslesbar sein (meine ich)! 04.07.24
Aber was ist denn der Höhensensor und wie sieht der aus bzw. wo sitzt der? Mit freundlichen Grüßen
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Paul Kulinski04.07.24
Paul Kulinski: Aber was ist denn der Höhensensor und wie sieht der aus bzw. wo sitzt der? Mit freundlichen Grüßen 04.07.24
Wie kann man den die Codierubg ändern, gibt es eine Codierliste?
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Paul Kulinski04.07.24
Gelöschter Nutzer: C1511 - ABS Sensor / verkabelung P1650 Anlasser - Kurzschluss bzuw Kabelbaum, Stecker, Zünd-/Startschalter, Motorsteuergerät P0600 - Spannung prüfen - Masseverbindungen prüfen 04.07.24
Masseverbindungen hab ich alle sauber gemacht und auf Brüche untersucht, durchgemessen und mit prüflampe, alles scheint ok zu sein, Anlasse ist ein Neuer von Mercedes verbaut und Kabel sind geprüft mit Prüflampe, der Anlasser funktioniert auch wenn am LiLa/Weißem Kabel Brücke auf plus, der Motor läuft auch sehr gut also fast zu gut, kein stottern oder ruckeln, wie ein Uhrwerk, keine Zündaussetzer oder ähnliches
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Paul Kulinski04.07.24
Sebastian Datema: Hallo, stammt das verbaute Motorsteuergerät auch aus einem Automatik? Da die N bzw. P Stellung zum starten abgefragt wird. Wenn du Ihn dann "manuell" startest, und das Motorsteuergerät nicht vom Automatik ist, wird das Wahlhebelmodul nicht erkannt, und er läuft im Notlauf.. Bei einigen Modellen ab Fahrgestellnummer... ist das Getriebe auch mit dem Motorsteuergerät verheiratet. Das kannst du auch nicht ohne die Elektronik mit umzubauen das Getriebe wechseln. Mfg 04.07.24
Warum zeigt er das also gelöst an?
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Jörg Wellhausen04.07.24
Paul Kulinski: Warum zeigt er das also gelöst an? 04.07.24
Hallo Paul, dazu solltest Du Dich mit den Moderatoren von Fabucar in Verbindung setzen per Mail.
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Paul Kulinski09.07.24
Die Lösung war das Getriebe und ESP Steuergerät, diese sind miteinander Verheiratet. Das Steuergerät habe ich am Montag verbaut und den Fehlerspeicher gelöscht, siehe da alle Fehler weg und bleiben es auch, danke an alle für die tolle Unterstützung. Schwarm-Intelligenz Top Danke
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Ungelöst
Startprobleme in Stellung P: Anlasser geht, aber der Motor startet nicht
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Elektrik
Gelöschter Nutzer 13.12.23

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