[Aktiv] Untenrum keine Leistung, erst ab 3000 | RENAULT TRAFIC II Kasten

Question

RENAULT TRAFIC II Kasten (FL): Hallo liebe Mitstreiter, 
ich bin so langsam mit meinem Latein am Ende..
Folgender Fall: Trafic 2.0 Diesel bis 2,800 Umdrehungen hat das Fahrzeug überhaupt keine Leistung. Kein Fehlercode abgespeichert. 
Bereits geprüft: Ladedrucksystem abgedrückt, Unterdrucksystem geprüft, AGR Ventil erneuert, AGR Verohrung und Kühler gereinigt. 
Taktventil für den Turbo zu Testzwecken getauscht. Kraftstofffilter komplett rausgeschmissen. Live Parameterwerte sind alle i.O. 

Hatte jemand vielleicht schon mal so etwas? Ich bin kurz davor die Karre anzustecken 😂

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Würde mal den Lmm prüfen. Wie sieht die Partikelfilter aus? Versuch mal die Abgasanlage bisschen zu lösen. Eventuell ist dort was verstopft

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Mit welchen Tester liest du denn aus?
Lese doch Mal direkt die Daten vom Ladedruck aus.
Ist das Verstellgestänge vom Turbo leichtgängig?

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Soll/Ist Vergleich von: AGR, LMM, Ladedruck machen und hier zeigen
Wie ist der Differenzdruck des DPF? Asche- und Russmenge auslesen...

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DPF z
Bezweifle dass bis 2800 u/min überhaupt viel am Ladedruck passiert. Da geht es nämlich erst richtig los.

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Würde den Luftmassenmesser prüfen,einmal den Stecker abziehen,dann liest sich das Steuergerät ein Ersatzwert, wenn er dann läuft Luftmassenmesser erneuern ,den nicht immer setzt das Steuergerät ein Fehler , eventuell muß  der Luftmassenm.neu angelernt werden

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Er geht dann in den Notlauf. Das bringt für sein Fehler garnichts.

Hilfreich wäre den Wert aus den Parametern zu lesen.

Einen LMM kann man nicht bei dem Fahrzeug anlernen.

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Hast du überhaupt mal den Luftfilter kontrolliert ? Nicht dass der komplett zu ist.

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Sowas kann auch schon mal passieren. Nüsse im Luftfilterkasten oder nasser Lufi-Einsatz soll es alles schon gegeben haben....
Sollte also unbedingt auch geprüft werden

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Servus Marcin, am besten wie schon geschrieben wurde die Livewerte am besten beim fahren anschauen soll ist Werte vom Ladedruck, oder wenn Du kannst mal die Regelspannung vom LMM messen mit Oszilloskop wenn Du die Möglichkeit hast, kann sein dass da was nicht passt dass er falsche Werte liefert, vllt müsste man den LMM nur reinigen?

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Habe vergessen noch dazu zu schreiben. DPF komplett abgemacht, Ladeluftkühler auch probeweise von einem anderen baugleichen Auto angesteckt. Leider alles Erfolg

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Wir haben einen lounch und einen würth, wie gesagt, Parameter Werte sind alle im soll Bereich, Gestänge ist freihändig und die Dose arbeitet.

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Wurde bei der Kilometerleistung schon  Steuerzeiten geprüft?
Kettenlängung z.Bsp.

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Unterdruckdose vom turbolader checken ....hat Feder und Membran...bei mir war Membran mit 385000km defekt

Untenrum keine Leistung, erst ab 3000 | RENAULT TRAFIC II Kasten

BOSCH Sensor, Ladedruck (0 281 002 996)

FA1 Rohrverbinder, Abgasanlage (004-854)

BLUE PRINT Luftfilter (ADN12242)

VALEO Ladeluftkühler (818771)

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