[Gelöst] Springt nicht an keine Diagnose möglich Spannung bricht zusammen | CHEVROLET

Question

CHEVROLET: Hallo Leute,
ich habe Probleme mit einem Orlando nach Mechatroniktausch. Keine Diagnose möglich, Fahrzeug antwortet nicht, egal mit welchen Tester.
Davor ging alles, auch Auslesen. Er springt auch nicht an, nichts passiert bei Schlüsseldrehen. Die Spannung bricht zusammen, alle Lämpchen gehen aus bis auf MKL, die leuchtet. Batterie ist voll, alle Kabel, Stecker, Sicherung geprüft, alles gut. Einziges code 136 kommt im Display, aber das sind ja die PDC weil Stoßstange unten ist. Motor Steuergerät geschossen.
Was meint Ihr ?
Bitte um eure Unterstützung.
Danke sehr 

Schönen Gruß

Accepted Answer

Getriebe Mechatronik Magnetventil

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Bestimmt eine Massekabel vergessen. Was anderes könnte es nicht erklären.

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Hi lass mal ein Tag die Batterie ab.
Vielleicht öffnet sich das steuergerät wieder.
Eher selten.
Du müsstest in die Werkstatt und mit dem Orginal tester das stg wieder frei schalten lassen.
Oder das stg ist Defekt. 
Welche mechatronik ist den gewechselt worden?

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Am Getriebe stg frei schaltet ist bei chevy bzw.opel  üblich oder was ? Batterie war 3 wochen abgeklemmt

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Trotzdem muss eine Diagnose möglich sein.

Sowas passiert ausschließlich wenn die Spannungsversorgung nicht passt. Er sagt ja dass er nirgends hinein kommt

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Alles überprüft alles richtig suche morgen nochmal durch denke auch stark an masse punkt irgendwo

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Was genau wurde gewechselt. 
Batterie Pole waren dazu ab ???

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Ja pole waren ab batterie abgeklemmt ein paar Wochen ab mechatronik getriebe

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Wenn schon diese Spannung zusammenbricht, ist doch der Fehler klar entweder ein loses Masse Kabel oder ein loser plus Pol der Batterie.

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Wie ist den der Zustand der Batterie

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Das Motor stg schon.

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Ihr hattet ja die Batterie (wahrscheinlich) abgeklemmt. Habt ihr die Kontakte an der Batterie auch wieder fest geschraubt?

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Ich würde auch noch mal ganz genau alle Plus und Masse Verbindungen prüfen.
Wenn die Batterie gut ist, wie der TE ja meint, die Spannung aber einbricht, dann ist hier Masse oder Plus seitig etwas nicht richtig oder gar nicht angeschlossen....

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Wenn die Spannung so abbricht, ist irgendwo ein Massekabel/Massepunkt nicht ordentlich fest, da müssten alle noch einmal nachkontrolliert werden.

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Die Polklemmen selber brechen oder reisen auch schon mal gerne dann liegt die nicht mehr richtig fest an.

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Die Pole vertauscht? Hatten wir mal, da kam man auch nirgends rein

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Batterie noch Mal mit Batteriebelastung testen .
Trotz 12 Volt kann ein Kurzschluss bei Belastung in der Batterie auftreten.
Batterieanschlüsse prüfen .
Masseverbindungen prüfen.

Springt nicht an keine Diagnose möglich Spannung bricht zusammen | CHEVROLET

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