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Beiträge zum Thema Sonstiges
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DPF Regeneration: Kühlwassertemperatur ausreichend? | FORD GALAXY II
Hallo zusammen, meine Frage ist, ob eine Kühlwassertemperatur von 74 bis 76 Grad auf der Autobahn ausreicht, damit eine Regeneration gestartet wird. Denn er erreicht nur kurz 80 bis 81 Grad, wenn ich einen Berg hochfahre oder bei längerer Zeit an der Ampel oder im Stau stehe. Es handelt sich um einen Ford S-Max, Baujahr 2006, 2.0 TDCi (QXWA) mit 140 PS. Vielen Dank!
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Maxdriver
19.10.25
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Automatikgetriebe Ausbau / Neuteile | FORD GALAXY II
Servus zusammen, ich habe vor, dass Automatikgetriebe auszubauen um ein paar Teile zu ersetzten. Gibt es da was, was ich unbedingt im gleichen Zug tauschen sollte ? Dichtungen usw ? Danke im Voraus
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Kevin Scheidel
15.10.25
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Wo sitzt das Glühkerzen-Steuergerät | FORD GALAXY II
Hallo zusammen, ich hätte eine Frage an die Ford-Kenner unter euch: Weiß jemand, wo sich das Glühkerzen-Steuergerät beim Ford S-Max befindet? Fahrzeugspezifische Infos (z. B. Motorcode, Baujahr) kann ich bei Bedarf gerne nachreichen. Über eine kurze Rückmeldung oder einen Hinweis würde ich mich sehr freuen – vielen Dank im Voraus! Viele Grüße
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Andreas Jung
05.10.25
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Hilfe beim Motorkabelstrang | FORD FOCUS III Turnier
Hi, ich habe mir leider kein Bild davon gemacht, wie der Motorkabelstrang am Getriebe verlegt war. Falls sich jemand mit dem 1.0 EcoBoost-Kabelstrang auskennt und weiß, wie dieser am Getriebe verlegt ist, wäre es nett, eine Erklärung dazu zu bekommen.
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Steffen1
27.09.25
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Wassereintritt | FORD FIESTA VI
Hallo zusammen, Ford Fiesta VI. Ich habe Wasser im linken Bereich im Kofferraum, nachdem ich das Rücklicht, Kabelzulaufheckklappe, Scharnier, Seitenfenster ausgeschlossen habe, habe ich den Übeltäter gefunden. Die Dachleiste bzw. irgendwo darunter muss was undicht sein. Meine Frage bevor ich das versuche runterzumachen, weiß jemand wie diese Montiert bzw. ich sie abbekomme und später natürlich wieder dran. Aktuell hab ich sie abgeklebt und kein Wasser mehr im Kofferraum. Danke vorab für Eure Hilfe und Ratschläge.
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Arno Gumbinger
22.09.25
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BCM-Auslesefehler: Nur zwei Einträge | FORD S-MAX VAN
Hallo zusammen, Ich kann das BCM, wie angeklickt, nicht auslesen; da kommen nur zwei Einträge, Windows close oder so. Wisst ihr weiter? Habt ihr eine Idee? Danke im Voraus.
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Maxdriver
18.09.25
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DPF Differenzdruck | FORD S-MAX VAN
Hallo, weiß jemand, ob die Drücke in Ordnung sind? Im Leerlauf ca. 0,4 - 0,6 kPa. Unter Volllast beim Beschleunigen ca. 22,0 kPa. Regeneration laut Forscan ca. alle 950 km. Vielen Dank.
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Maxdriver
13.09.25
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USB Scanner | FORD S-MAX VAN
Hallo, hat jemand Erfahrung mit der "My Carly App" und obd Adapter bei einem Ford S-Max Bj. 2006 und was man alles machen kann ? Wie codieren usw. ? Mfg
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Maxdriver
09.09.25
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Zylinderbalance | FORD S-MAX
Hallo, weiss jemand wie die Werte der Zylinderbalance bei einem 2.0 tdci 140 PS, Bj 2006 sein sollten ? Versuche irgendwie dem Ruckeln beim Beschleunigen auf die Spur zu kommen.
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Maxdriver
01.09.25
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Das Ölwechselintervall wurde überschritten, was zum Notlauf des Motors führte | FORD TOURNEO CUSTOM V362 Bus
Hallo Community, mein Kollege verbringt derzeit seinen Urlaub mit seinem Ford Torneo. Bedauerlicherweise hat er eine Meldung vom Bordcomputer erhalten, die auf einen erforderlichen Ölwechsel hinweist, und es wird angezeigt, dass er noch 1000 km fahren kann. Nach einem Anruf bei Ford wurde ihm mitgeteilt, dass der Motor nach 1000 km in den Notlauf übergeht und die Geschwindigkeit auf 80 km/h begrenzt wird. Ich möchte gerne wissen, ob diese Information korrekt ist. Einige Fotos vom Tachometer sind vorhanden.
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Nikola Usheev
26.08.25
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