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Beiträge zum Thema Sonstiges

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Kühlwasserverlust, aber wohin ? | BMW 3
Moin, ich habe ein Problem mit meinem BMW E36 318i mit M43b18 Motor. Zunächst mal, meine Heizung funktioniert einwandfrei und mein Motor hält immer schön die Mitte (90°C) im Kombiinstrument. Ich habe das jetzt schon mehrmals beobachtet: Im kalten Zustand habe ich meinen Kühlwasserstand bis "COLD" aufgefüllt und bin zur Arbeit gefahren (10 km). Nach der Arbeit habe ich nachgeguckt, wo der Kühlwasserstand sich befindet, und siehe da, er ist ca. 8-10 cm gesunken. Wie kann das sein, immer und immer wieder? Wo verschwindet das Wasser hin? Überhitzung habe ich nicht, und die Heizung funktioniert auch. Vielleicht weiß ja jemand, was das sein könnte? Danke euch.
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Lukas Roucka 29.10.25
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Kaltstartproblem Drehzahlschwankungen & MKL | BMW 3 Touring
Hallo zusammen, bei Kaltstart habe ich Drehzahlschwankungen, die MKL blinkt. Im Leerlauf habe ich etwas Gas gegeben, die Drehzahl regelte sich wieder ein und die MKL blinkte nicht mehr. Das Auto fuhr ganz normal ohne Ruckeln. Wenn der Motor relativ warm ist, springt er normal an. Was kann das sein? Benzinpumpe mit Filter sind neu, Luftfilter neu, Zündspule und Zündkerzen auch. Irgendein Sensor vielleicht? Danke euch.
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Sven POCKRANDT 23.09.25
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OBD Widerstand | BMW 1
Servus. Durch Zufall habe ich heute mit bekommen, dass in der Kappe der OBD Buchse, Pins und ein Widerstand verbaut sind. Wofür soll dieser Widerstand sein?
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Alexander A 22.08.25
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Vollprofi für ECU Lösung gesucht | BMW 5
Hey Leute ich habe meinen E39 540i von einem 5-Gang-5HP24 auf ein 8HP70 Getriebe umgebaut, gesteuert mit einer CanTCU. Kurz zur Vorgeschichte: Ich habe in meinen E39 540i mit Bosch ME7.2 Steuerung ein 8HP70 Getriebe eingebaut. Die CanTCU ersetzt das alte Getriebesteuergerät und übersetzt die CAN-Bus-Signale für das interne Steuergerät des 8HP70. Wie wir alle wissen, kann eine 20 Jahre alte ECU nicht alle Funktionen einer modernen ECU erfüllen, wie Shiftcut und Blips. Mein E39 schaltete zwar schneller, aber unkomfortabel, da die Abstimmung auf den 5HP24 ausgelegt war – hartes und ruckeliges Schalten. In der CanTCU-Software konnte ich einiges anpassen, zum Beispiel die Drehmomentangabe von ECU zu TCU auf -30%. Das führte zu sanfterem Schalten, ist aber keine saubere Lösung und belastet das Getriebe wahrscheinlich stärker. Ich habe daraufhin ChatGPT gefragt, ob es meine Motorsoftware anpassen kann, um mehr Blips und Shiftcut, also Gaswegnahme und Drehmomentreduzierung, auf das 8HP-Niveau zu optimieren. ChatGPT hat mir Software geschrieben, die ich aufgespielt habe. Jetzt schaltet der Wagen fast perfekt, aber Blips beim Runterschalten fehlen, da diese Funktion in meinem Motorsteuergerät nicht vorhanden ist. ChatGPT schlägt einen Firmware-Patch vor, also das Hinzufügen neuer Funktionen – ähnlich wie bei Launchcontrol oder Map-Switch. Stimmt das? Kann man einem Steuergerät einfach neue Funktionen hinzufügen, indem man den Code ändert oder erweitert? ChatGPT möchte nun eine „Full Read“-Datei meiner Software, um die Funktionen für Zwischengas etc. hinzuzufügen. Ist das technisch möglich? Ich bin von ChatGPT beeindruckt, aber auch vorsichtig, da es manchmal Fehler produziert (ein Beispiel kann ich als Screenshot hinzufügen). Meine Frage ist einfach: Kann man einem Motorsteuergerät neue Funktionen hinzufügen? Ich bin Anfänger auf diesem Gebiet, habe aber schon Grundkenntnisse. Dieses Thema interessiert wahrscheinlich nur Leute, die sich intensiv mit ECU-Tuning beschäftigen. Ich habe viel geschrieben für eine kleine Frage, aber vielleicht gibt es hier Gleichgesinnte. Ich freue mich auf eure Antworten! Vielen Dank im Voraus. Falls noch Fragen offen sind, fragt gerne nach. Bitte nicht schimpfen wegen der Rechtschreibung – es war 5 Uhr morgens/nachts 😅.
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Anil Aydin 22.08.25
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DPF kommt nicht raus, zu eng | BMW 4 Gran Coupe
Hallo liebe Gemeinde, ich wollte heute meinen DPF ausbauen, da ich die AU nicht bestanden habe und gegen einen neuen ersetzen wollte. F36 435d GrandCoupe mit N57 6-Zylinder-Diesel X-Drive Bj.2016. Nach 9 Jahren und 220.000km darf es ruhig ein neuer sein. Ich habe alles laut Anleitung ausgebaut. Motorhalter rechts und Motorlager sind draußen, Motor ist leicht angehoben. Trotzdem ist da zu wenig Platz, um ihn rauszubekommen. Muss beim F36 GranCoupe irgendwas außer der Anleitung gemacht werden? Hat es einer vielleicht schonmal bei F36 gemacht und kann einen Tipp geben? Vielen Dank für eure Tipps. ;-)
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Marcel Sch. 19.07.25
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Obere Leiste Frontscheibe | BMW 5
Hallo, kann man die obere Leiste der Frontscheibe wechseln? Ohne Ausbau der Frontscheibe ? Danke
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Sandro Nowak 27.06.25
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Zubehör Felgen | BMW 3
Hi, ich würde mir gerne neue Felgen in der Größe 18 Zoll zulegen, jedoch hab ich da eine Frage. Ich würde gerne die Reifen Kombination VA 225/40R18 HA 255/35R18 fahren, jedoch steht in dem Felgen Shop das dort dementsprechend Karosseriearbeiten durchgeführt werden müssten. Daher meine Frage, würde die Radkombination in der EG Übereinstimmungsbescheinigung eingetragen werden wenn diese Karosseriearbeiten erstmal notwendig wären und könnte ich ansonsten die Kombination 225/40R18 auf beiden Achsen fahren obwohl diese nicht in der EG Übereinstimmungsbescheinigung eingetragen sind ? Vielen Dank im Voraus
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Niklas Oberrem 18.06.25
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Verdeck Notentriegelung wieder rückgängig machen | BMW 2 Cabriolet
Hallo. Ich habe damals die Notentriegelung gezogen, nachdem die Pumpe im Wasser stand. Wie bekomme ich das jetzt wieder in den Normalzustand?
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Philipp Blöß 10.06.25
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Vibrationen wegen zu langsamen Fahren? | BMW 3 Touring
Hallo zusammen, ich hatte mich hier schon mal wegen einem Geräusch bei ca. 2000UPM gemeldet. Zwischendurch war es jetzt weg, jetzt war es wieder da. Es kommt sehr sporadisch und diesmal ist mir etwas aufgefallen. Ich bin ein ziemlicher Schleicher beim Fahren, Tempo 120km/h mit Tempomat ist meine Geschwindigkeit. Als das Geräusch wieder auftauchte, war ich genervt und fuhr mal die ganze Strecke ca. 40km mit 160 bis 200kmh. Plötzlich ist das Geräusch wieder weg. Kann es sein, wenn ich mein Auto nicht voll ausfahre, dass der Motor stärkere Vibrationen hat? Laut Werkstatt und meinen Diagnosegerät ist der Motor in Ordnung und er läuft auch rund und ohne Probleme. Freundliche Grüße Herbert
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Herbert H 09.06.25
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Klappern an der Kardanwelle | BMW 3
Moin, weiß einer, ob das Geräusch an der Kardanwelle in dem Video normal ist? Hab nämlich immer ein Klappern, wenn ich Gas gebe und dachte erst, dass die Kardanwelle irgendwo schleift und das ist mir das aufgefallen... musst die dieses Spiel haben und ist das Geräusch bei normal? Was könnte es sonst sein? Danke schon mal im Voraus.
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Lukas Roucka 22.05.25
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