Beiträge zum Thema Kfz-Technik

Hallo. Meine PIN-Sperre lässt sich nicht hochziehen. Hat einer eine Idee, wie ich das verstärken kann? Ich habe den Schaltknauf gewechselt, kann aber meinen Schlüssel nicht abziehen und muss jedes Mal den Knauf abziehen. Vielleicht hat einer eine Idee, oder ist etwas kaputt?

Hallo zusammen, nach Tausch der Steuerkette, fing nach kurzem Warmlauf der Motor stark an weiß/grau zu rauchen. Dabei musste ich feststellen, dass Motoröl an den Auspuffkrümmer tropfte. Mein erster Verdacht war Turbolader, der sich aber nicht bestätigte. Nach näherem Nachschauen stellte ich fest, dass das Öl aus dem Zylinderkopf austritt. Wie ist es möglich da es vorher nicht war ? Mfg. W.Neumann

Hallo zusammen! Mein Corsa hat eine neue Steuerkette, neue Hydrostößel, neue Kipphebel, neue Nockenwellen und eine neue Ölpumpe bekommen. Wisst ihr, wie viele Kilometer ich den Motor jetzt einfahren muss? Danke euch!

Hallo zusammen, ich habe folgendes Problem: Bei meinem dicken geht das Parklicht nicht. Ich habe bereits alles nachgeschaut, aber bisher ohne Erfolg. Gibt es da eine Sicherung oder ein Relais? Ich bin mittlerweile am Verzweifeln. Danke euch.

Hallo, an meinem Auto fehlt die Lambdasonde. Beim Auslesen kommt der Fehler Lambdasonden Heizung defekt. Als ich die Lambdasonde tauschen wollte, hab ich keine gefunden. Also hab ich mir eine gekauft aber dazu fehlt der passende Stecker oder ich übersehe ihn. An der Stelle wo andere Kats eine Lambdasonde haben, hab ich nichts. Außer zwei Temperatursensoren. Das Auto habe ich letztes Jahr so gekauft, deswegen kann ich nicht sagen was der Vorbesitzer damit gemacht hat. Über eine Hilfe wäre ich dankbar. Wo müsste der Stecker sein? Ich habe die auf dem Bildern gefunden, aber da passt meine neu gekaufte Sonde nicht mit dem Anschluss rein

Hallo, auf der Rückfahrt vom Baumarkt, kurze Überlandfahrt mit warmen Motor, fing der Hobel an zu stinken wie die Sau. Daheim hab ich dann gesehen, dass der Kat hübsch rot glühte. Der hat es dann wohl hinter sich…. Motor lief die ganze Zeit normal und im Fehlerspeicher steht nix. Bei einer weiteren Fahrt nach ca. 45min Abkühlzeit ist das nicht nochmal passiert. Meine Frage ist nun, ist das nur ein kaputter Kat oder kann das noch andere Gründe haben?

Liebe FabuCar Community Das Problem, dass die Puretech Motoren 1.2 Turbo plötzlich Ölverbrauch haben ist ja bekannt. Stellantis hat dafür jetzt Maßnahmen rausgebracht. Bei einigen Motoren bis 2018 soll der Ölverbrauch ja daran liegen, dass die Kolbenringe bzw. die Ölabstreifringe verkleben. Und zwar hat Stellantis dafür jetzt die Lösung, dass ein Mittel in den Brennraum injiziert werden soll und dieses dann die Verklebungen löst und deshalb der Ölverbrauch wieder zurückgeht. Ich glaube, das Mittel ist der sogenannte Tunap Piston Cleaner. Hat jemand damit schon Erfahrungen in den Werkstätten gemacht? Sorgt das tatsächlich für eine Reduktion des Ölverbrauchs? Wie viel Ölverbrauch hatte das Fahrzeug dann vorher? Der Crossland 1.2 Turbo meiner Mutter braucht im Schnitt so 250-300ml Öl auf 2000-3000km. Und das erst seit einem Kilometerstand von circa 60000 km nach einem Zahnriemenwechsel. Daher überlege ich auch diese Reinigung machen zu lassen.

Hallo. Kann mir jemand sagen, wo bei einem Opel Signum 3,2 V6 Baujahr 20ü4 HSN 0035 TSN 525 der Nockenwellensensor sitzt? Hab dazu schon mal gesucht und bekomme immer verschiedene Antworten von vorne links in Fahrtrichtung bis zu der sitzt beim Zahnriemen. Wo also sitzt er? Opel Sigum 3,2 V6 (Z03) HSN 0035 TSN 525 Bj. 2004

Hallo, kann mir jemand sagen, was an diesen Anschluss kommt am AGR? Am alten AGR war nix dran, liegt auch keine lose Leitung irgendwo rum! Danke Euch.

Seit einiger Zeit springt der Kühlerlüfter immer wieder an, wenn die Klimaanlage in Betrieb ist. Der Kühlerlüfter springt für etwa 10 Sekunden an, geht aus und nach ca. 30 Sekunden wieder an. Dies macht er so lange, wie auch die Klimaanlage eingeschaltet ist. Wenn die Klimaanlage deaktiviert ist, bleibt der Kühlermotor aus. Woran könnte das liegen?