fabucar logofabucar logo
Anmelden
Registrieren
fabucar logofabucar logo
Registrieren
Suchen
Feed
Beiträge
Jobs
Kleinanzeigen
Rangliste
Ölwegweiser
Richtlinien
Beitrag erstellen
Feed
Beiträge
Jobs
Kleinanzeigen
Shop
Rangliste
Ölwegweiser
Richtlinien
Motor Getriebe Elektrik Fahrwerk Geräusche Multimedia/Audiosystem Tuning Autokauf Kfz-Technik Multimedia Youngtimer/Oldtimer E-Mobilität Fahrzeugpflege Sonstiges Wohnmobil Wartung Ersatzteile Werkzeuge Drehmomente Fehlercodes
Beitragsart

Beiträge zum Thema Kfz-Technik

0 Beiträge
0
Votes
3
Kommentare
Talk
Kühlwasser ablassen | MERCEDES-BENZ E-KLASSE T-Model
Ich habe das Ventil unten am Kühler um 1/4 Umdrehung gedreht. Danach geht es nicht weiter. Leider kommt kein Kühlwasser aus dem Ventil. Wie weit muss das Ventil gedreht werden, ohne das es zerstört wird? Wie kann man das Ventil entfernen? Vielen Dank!
Kfz-Technik
Armin Hentschel Vor 2 Tagen
0
Votes
4
Kommentare
Talk
Ansaugbrücke wieder defekt | MERCEDES-BENZ E-KLASSE T-Model
Hallo, ich habe vor 34.000 Kilometer leider vor 4 Jahren, die Ansaugbrücke bei Mercedes zum Festpreis von 2000 Euro erneuern lassen. Letzte Woche leuchtete plötzlich die MKL. Ein Freund und Kollege der Feuerwehr, hat festgestellt, dass die Schrauben der Brücke lose oder abgerissen sind. Eine konnte er festziehen. Für die anderen, braucht er viel Zeit, die er im Augenblick nicht hat. Nächste Woche Montag, habe ich einen Termin bei Mercedes, wo hoffentlich auch das Problem mit dem vorglühen repariert wird. Ob beides zusammen hängt, weiß ich nicht. Hat jemand von euch, schon einmal das gleiche Problem mit der Brücke gehabt? Zumal damals der Meister von Mercedes, es für schier unmöglich hielt, dass die verbesserte Ansaugbrücke ein zweites Mal defekt geht. LG Michael
Kfz-Technik
Michael Heckmann 09.03.26
0
Votes
8
Kommentare
Talk
Motorlüfter laufen im Stand (Motor kalt, Zündung aus) bis Batterie leer ist | MERCEDES-BENZ VIANO
Hallo. Wunderte mich über Krach im Hof und entdecke, dass die Motorlüfter an meinem vor 4 Tagen abgestellten Fahrzeug auf Hochtouren laufen. Wollte dann den Motor starten, doch da war die Batterie schon zu sehr entladen. Habe dann einen von zwei dickeren Steckern mit Kabeln im Bereich der Lüfter gezogen und es war Ruhe. Danach habe ich herausgefunden, dass es eine 40 A Sicherung für diese Lüfter gibt. Daher das Lüfterkabel wieder angesteckt – Lüfter laufen. (Anmerkung: Der Motor weiterhin kalt und Zündung ist aus.) Dann die 40 A Sicherung gezogen – Lüfter gehen aus – Relais im Bereich der Lüfter-Stecker klickt. Sicherung wieder eingesteckt – Lüfter sind aus. Einmal kurz mit Finger gegen das Relais geklopft – Lüfter gehen wieder an. Die gehen dann auch durch Wackeln an den Kabeln und am Relais nicht mehr aus. Fragen: Kann das Relais A0025424419 die Ursache sein und tatsächlich einfach so im Stand "gestorben" sein? Wo kann ich so ein Relais oder Ersatzteil für mein 20 Jahre altes Auto kaufen?
Kfz-Technik
Mischa Spörer 26.02.26
0
Votes
10
Kommentare
Talk
MFK-Anlernen nach Frontscheibenwechsel | MERCEDES-BENZ E-KLASSE T-Model
Hallo zusammen, aufgrund einer undichten Frontscheibe muss ich die MFK in meiner E-Klasse ersetzen. Diese ist abgesoffen. Nun die Frage an die Mercedes-Spezis: Muss ich diese per Online-Diagnose anlernen, beziehungsweise in der Osterwoche die Codierung nachtragen? Im Netz steht dazu einiges Widersprüchliche. Mir ist klar, dass sie nach dem Tausch kalibriert werden muss. Danke für eure Hilfe, Gruß Max
Kfz-Technik
Maximilian Bach 23.02.26
Komm zu FabuCar!Verpasse nichts mehr, wenn es um dein Auto geht.
ImpressumDatenschutzNutzungsbedingungen
Diese Seite ist verifizierten Benutzern vorbehalten