Katalysator selber machen? | HYUNDAI SANTA FÉ I

Guten Morgen... Da wirst du nicht viel dran ändern können. Kaputt ist in dem Fall kaputt... Bei dem Fehler wird das auch nichts mit den Sonden zu tun haben. Die scheinen ihren Dienst zu tun... Meiner Meinung nach musst du auch keine Sonde tauschen bzw. kann man das in dem Zustand nicht genau sagen. Wichtig ist, dass man die Ursache findet, ansonsten ist ein neuer bald wieder hops... Kein Öl und nicht zuviel Kraftstoff sollte dort hinein gelangen...

... in jedem Fall Ursachenforschung betreiben....

Mein alter Mechaniker hat mein Motor in stand gesetzt und dabei die zündreinfolge falsch gemacht er hat 1234 und er sagte zu mir das ich fahren sollte und so ist unverbrantes benzin im Katalysator delangen bin schon10000 Kilometer gefahren mit diesen fehler also muss ich mir ein neuen kaufen

Oh man . Was für ein Mechaniker.? 1234

Wenn es ein Kurzstrecken Auto ist kannst du höchstens Mal ne Runde Autobahn Vollgas fahren und schauen ob es dann weg ist . Wenn nicht wird der Kat kaputt sein

Dann ist der sicherlich hin... denke nicht das er sich bei der Laufleistung erholt... aber zumindest hast du dann schonmal die Ursache. An sich sollte der bei der Zündreihenfolge aber Theater von den Sonden her machen. Das Gemisch wird ja völlig falsch berechnet... der rechnet mit der Verbrennung auf Zylinder 3 und bekommt die 2 und umgekehrt...

Der muss doch gelaufen sin wie ein Sack Sülze, bzw. garnicht.

Ich würde die Sonde im Heizkatalisator prüfen und bei Glück hat er es überlebt ist auch für die hohen Temperaturen ausgelegt.zum Schluss eine lange Strecke über 100km am Stück fahren Tester dabei um eventuell auftretenden Fehler wieder zu löschen.

Würde es was bringen wenn ich den Katalysator mit bremsenreiniger oder mit anderen Haushaltsmittel ich habe davon keine ahnung

Es lief so schrecklich wenn ich so überlege wie dumm ich war und 100 Kilometer damit gefahren bin bis mein neuer Mechaniker sich es angeschaut hatte er hat die zündreinfolge richtig gemacht und es lief besser

Nein bloß nicht normal macht die Elektronik das Kraftstoff zugesetzt wird der muß sich frei brennen daher mal ein lange Strecke fahren das der Kat Temperatur bekommt.

Hallo jeder laien schrauber hätte den so nicht fahren lassen! Der muss doch gepatscht haben wie ein feuerwerk ,der hat 100% auch nicht richtig hochgedreht wenn man mit dem gas gespielt hat !! Sachen gibts !!