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Guido Blümner25.11.21
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Probleme mit automatisch anklappbaren Außenspiegeln | PEUGEOT 508 I

Hallo, Habe meinen Peugeot 508sw 2.2 GT HDI jetzt seit 2016 und nur im Winter bei Eis und Schnee mal ab und zu aber eher selten Probleme gehabt das die Spiegel beim Verriegeln des Fahrzeug nicht zu fahren. Deswegen auch schon mal geöffnet und von kleinen Steinchen und Schmutz gereinigt und leicht gefettet. Aber seit kurzem klappt mal die eine mal die andere Seite nicht zu oder auf. Mit dem Schalter in der Fahrertür nach mehrmaligen Probieren klappen sie auf, aber eventuell nicht mehr zu nach dem Verriegeln. Meist betrifft es den Beifahrerspiegel. Es sind kleine Modelbaumotoren verbaut, die bei geringem Widerstand nicht fahren. Aber selbst nach dem Reinigen der Dreh und Lauffläche funktionieren sie mal und mal nicht.
Kfz-Technik

PEUGEOT 508 I (8D_) (11.2010 - 12.2018)

Technische Daten
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Doozer202425.11.21
Evtl. kann man da den Fehlerspeicher auslesen!
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An W25.11.21
Die Kabels an der Tür konnte gebrochen sein kontrollieren und wenn sie defekt sind austauschen
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Guido Blümner25.11.21
Doozer2024: Evtl. kann man da den Fehlerspeicher auslesen! 25.11.21
Werde ich mal morgen Auslesen lassen. Vielleicht kann man damit was bewirken. Dankeschön…
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Müller Alex25.11.21
Meine Schwester hatte ein ähnliches Problem mit ihrem Golf 7. Tritt aber nur bei kalten Temperaturen, Eis und Schnee auf. Seitdem schalten wir die Funktion im Winter aus um die Motoren nicht zu schrotten. Ich glaube nicht das bei einem PKW Baujahr 2016 schon ein Kabelbruch vorliegt. Das liegt einfach an den niedrigen Temperaturen, die frieren fest oder das Material zieht sich ungünstig zusammen wodurch es irgendwo klemmt. Ähnliches ist bei der Scheinwerferwaschdüsen aufgetreten, die sind im Winter dann nicht mehr in die Stoßstange zurückgefahren.
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Wolfgang N.25.11.21
Müller Alex: Meine Schwester hatte ein ähnliches Problem mit ihrem Golf 7. Tritt aber nur bei kalten Temperaturen, Eis und Schnee auf. Seitdem schalten wir die Funktion im Winter aus um die Motoren nicht zu schrotten. Ich glaube nicht das bei einem PKW Baujahr 2016 schon ein Kabelbruch vorliegt. Das liegt einfach an den niedrigen Temperaturen, die frieren fest oder das Material zieht sich ungünstig zusammen wodurch es irgendwo klemmt. Ähnliches ist bei der Scheinwerferwaschdüsen aufgetreten, die sind im Winter dann nicht mehr in die Stoßstange zurückgefahren. 25.11.21
Ich habe jetzt über Winter das automatische Einklappen abgestellt. Ich glaube es reicht etwas Schnee oder gefrierendes Wasser um die Spiegel außer Betrieb zu setzen. Ich weiß nicht ob die Motoren vor Überlast geschützt sind.
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Alexander Koschel25.11.21
Probiere doch einfach mal mit einer weiteren Person ob man beim Betätigung ein Geräusch aus dem Spiegel hört oder ob er sich mit manueller Unterstützung bewegt. Ich vermute hier einfach ein Qualitätsproblem.
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Guido Blümner25.11.21
Alexander Koschel: Probiere doch einfach mal mit einer weiteren Person ob man beim Betätigung ein Geräusch aus dem Spiegel hört oder ob er sich mit manueller Unterstützung bewegt. Ich vermute hier einfach ein Qualitätsproblem. 25.11.21
Hallo, Ja ein Motorgeräusch ist beim betätigen da. Wenn man mit Hand Nachhilft schließt oder öffnet der jeweilige Spiegel manchmal.
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Alexander Koschel25.11.21
Guido Blümner: Hallo, Ja ein Motorgeräusch ist beim betätigen da. Wenn man mit Hand Nachhilft schließt oder öffnet der jeweilige Spiegel manchmal. 25.11.21
Du hast doch die Lösung. Frage mal bei Peugeot nach ob der Fehler bekannt ist und ob die Spiegel geändert wurden. Vielleicht gibt es ja auch eine Kulanzregelung für neue Spiegel.
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Lorenz Merk25.11.21
Ist ein bekanntes Problem der Kabelstrang im Spiegel bricht sehr gern durch das abklappern
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Bekrija Jusic26.11.21
Lorenz Merk: Ist ein bekanntes Problem der Kabelstrang im Spiegel bricht sehr gern durch das abklappern 25.11.21
Also nach drei Peugeots mit allesamt dieser Funktion habe ich dies weder selbst erlebt, noch jemals irgendwo gehört, dass ein Kabelbruch im Spiegel ein bekanntes Problem sein soll. Natürlich kann dies sein, aber häufig kommt dies nicht vor. Viel häufiger kommt es insbesondere bei bestimmten Temperaturen (bei mir war es zB. bei einem Auto an heißen Sommertagen) vor, dass die Mechanik schwergängig wird, und da die Spiegelmotorik mit Widerstand arbeitet (sprich Motor arbeitet so lange bis es nicht mehr geht bzw. auf Anschlag steht), wird auch kein Fehler gespeichert, da die Elektronik denkt, der Spiegel ging eben ganz auf/zu. Probier es mit Schmieren etc., alternativ hilft nur Spiegeltausch.
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Öl Filter geht nicht runter
Hey, hab hier einen Kompressor, bei dem der Ölfilter mega fest sitzt ich hab schon 2 meiner Ölfilter Schlüssel zerstört locker 100 nm. Heiß gemacht auch schon, Rostlöser is auch schon mehrfach dran gekommen. Vielleicht hat ja jemand einen Tip außer ihn aufzuschneiden das will ich vermeiden, weil die Späne in die Schraube kommen.
Kfz-Technik
Florian Flops 22.07.21

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