[Aktiv] Motorkontrollleuchte , Notlauf und Turbo fällt aus . | VW PASSAT B5

Question

VW PASSAT B5 (3B2): Hallo ich habe folgendes Problem bei dem Tiguan findet einfach keiner den Fehler . Der Wagen geht bei normalen Fahrten auf der Landstraße und auf der Autobahn sehr oft in den Notlauf und hat dann keine Leistung mehr . Dann geht auch die motorkontrollleuchte an und die Leuchte fürs vorglühen . Er war schon so oft in der Werkstatt und manchmal ging es dann nen Monat wieder aber der Fehler ist immer wieder gekommen , es wurden schon etliche 1000euro für nix versenkt .

Answer

Was steht denn genau im Fehlerspeicher?
Genaue Wortlaut.

Bitte mit einem VW Tester oder mit VCDS auslesen.

Answer

Ist das AGR geprüft worden?
Was ist genau der Fehler Code

Answer

Wenn der Wagen in den notlauf geht… muss ein Fehler abgelegt werden. Hast du den fehlerspeicher mal ausgelesen? Was steht drin?

Answer

Injektoren prüfen wenn der noch Pumpe Düse hat den Kabelbaum

Answer

Ja das ist alles geprüft worden und auch in Ordnung , der AGR Kühler und das AGR Ventil wurden getauscht .

Answer

AGR Ventil wurde bestimmt überprüft,AGR Kühler auch?Ansaugbrücke sauber ?Steuergerät überprüft?

Answer

Er wurde bestimmt schon 20 mal ausgelesen mit verschiedenen Testern und jedesmal wird angezeigt Ladedruck zu niedrig

Answer

Da muss der Ladedruckkreis auf Dichheit geprüft werden

Answer

Genau…. Ansonsten kann es der Turbo sein…

Answer

Tippe auf Turbo.

Answer

Wurde den der ladedrucksensor schon gewechselt? Das war das Problem beim alten 1.4tdi meiner Frau, der war defekt und saß Fahrzeug ging immer mal einfach so in den Notlauf. Nach felerauslese stand ladedrucksensor Signal unplausibel drinnen, gleiche Problemematik wie bei deinem bei der Fahrt.

Answer

Hört sich nach Turboschaden an. Oder der Ladedrucksteller. Ich würde mal die Livedaten ansehen vom Ladedruck. Vielleicht gibt der Sensor sporadisch falsche Werte.

Answer

Ladedruck system auf Dichtheit prüfen. Aber das hört sich schwer nach Turbo an.

Answer

Versuch mal den Luftmassenmesser abzustecken und dann mal probieren.

Answer

Das VTG hängt.
Die Unterdruckverstellung kann durch Ablagerungen an den Schaufeln den Turbo nicht auf Volllast gehen und damit bringt der Turbo nicht den geforderten Ladedruck.

Motorkontrollleuchte , Notlauf und Turbo fällt aus . | VW PASSAT B5

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