Beiträge zum Thema Fahrzeugpflege

Hallo zusammen, immer wenn ich poliere, mache ich mehr kaputt als ganz. Ich habe bereits 3 Polituren ausprobiert und 2 Maschinen verwendet. Angefangen habe ich mit deiner Noname-Politur und Maschine, bis ich zur Sonax-Politur mit einer Maschine von Einhell gewechselt habe. Ich halte mich eigentlich an alles, angefangen von der Reinigung bis hin zur Poliertechnik, trotzdem hinterlasse ich diese Narben. Danke euch.

Moin Freunde. Kann mir bitte jemand erzählen, wo die Zündkerzen bei dem Fahrzeug sind? Ich habe vorhin ca. 10 Minuten geguckt und wollte nicht glauben, dass ich sie nicht auf Anhieb finde. Brauche ich eine neue Brille 😄? Wo sitzen die Kollegen. Danke schonmal 🙈

Halle liebe Community, ich habe mich etwas beim Öl vergriffen, und möchte wissen ob es ein großer / teurer Fehler war. Nehme normal immer Shell Helix Ultra 5W40 für meinen BMW E60 520i (2.2 r6). Habe heute aber mit halb blinden Auge das normale Shell Helix HX7 5W40 gekauft und schon gut nen Liter eingefüllt. Habe jetzt bissl Angst, dass mein Dicker jetzt dadurch kaputt geht. Oder ist das Ultra nur mit paar mehr Extras, aber das normale HX7 5W40 nicht ganz falsch. (wohl kein Longlife) Und falls die Frage, warum kein 30er Öl, so möchte ich sagen, dass mein Dicker schon was älter ist, und da will ich ihm nicht mit zu dünnen Öl fahren. Danke im voraus und schönen Montag noch.

Hallo, ich habe mir eine Dose von der originalen Farbe Farbcode: Titansilber Metallic 354 bei einem Farbenshop machen lassen. Mit der Dose habe ich dann die Stoßstange lackiert. Einmal rechts eine große Stelle und einmal links. (Geschliffen, 500 gripp, 800, 1000er und 3000er danach mit der angeblichen originalen Farbdose lackiert) Man erkennt aber einen Unterschied, siehe Video. Was meint ihr, was da der Fehler ist? Ist die gemachte Farbe nicht wie die originale? Oder gehört viel Lack oder k2 Lack darauf? Bitte um Hilfe und Tipps, danke!