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Marco Ebert12.11.21
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Dauerläufer gesucht: , oder ?

Hallo zusammen, ich suche ein zuverlässiges Auto, das wenig Probleme macht. Der Wagen sollte dabei schon einer Laufleistung von 300000km Stand halten. Für mich würden Autos von 2005 bis 2013 in Frage kommen. Am besten wäre für mich ein Diesel der Marken Mercedes, BMW oder Audi geeignet. Der Preis und Fahrzeugtyp spielt keine große Rolle. Interessant wäre für mich auch welche Laufleistungen eure Autos schon abgespult haben und welche Probleme ihr schon hattet. Ich freue mich auf eure Kommentare
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Eugen K.12.11.21
In meinem Familienkreis fahren zwei vag Modelle rum. Ein sharan von 2001 1.9tdi mit 430tkm und ein Passat von 2003 1.9tdi mit 330tkm. Pflege brauchen die schon, aber so an sich laufen die noch. Mein BMW e46 320d von 2005 mit 150ps hab ich letztes Jahr mit 290tkm verkauft und er lief genau so noch wie ihn 2013 gekauft habe.
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Matze8312.11.21
Ich hab selber einen. Passat 3bg bj 2004 tdi 131ps mit über 450tkm Was bisher kaputt ging war Turbo Und Lichtmaschinen Halter gebrochen. Sonst eigentlich nix groß Wichtig ist immer Filter und Öl wechseln .
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Niklas Schmitz12.11.21
Auch von mir geht die Empfehlung in Richtung 1.9 TDI im Bekannten Kreis fährt ein Golf 4 mit 1.9 TDI und über 490.000 km rum. Erster Turbo ersten PD Elemente. Gibt es bei VW und Audi in zahlreichen Modellen Bei Mercedes OM 646 hatten wir in einer E-Klasse W211 mit über 600.000 Kilometern als Firmen Fahrzeuge. Motor war nur der Krümmer gerissen ansonsten war nicht zu beanstanden. Bei BMW habe ich keine Erfahrungen.
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Thomas Welters12.11.21
Da wird dir jeder etwas anderes sagen. Ich selber fahre schon seit 10 Jahren im Alltag 5er BMWs. Ich fahre etwas über 100.000km im Jahr und bis auf den e60 550i hatte ich nie große Probleme. Mein.jetziger F11 535xd hatte bis auf einen Rückruf und eine neue Ansaugbrücke nichts außerplanmäßiges und hat über 300tkm gelaufen. Weder Karosse, noch Innenraum merkt man davon etwas an.
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Florian Trück15.11.21
MB C200 CDI von 2009 mit 325000km läuft und läuft. Motor ist der OM646, der braucht nicht viel und ich hab schon von Taxis gehört die mit dem Motor noch weitaus mehr gelaufen sind.
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Talk
Öl Filter geht nicht runter
Hey, hab hier einen Kompressor, bei dem der Ölfilter mega fest sitzt ich hab schon 2 meiner Ölfilter Schlüssel zerstört locker 100 nm. Heiß gemacht auch schon, Rostlöser is auch schon mehrfach dran gekommen. Vielleicht hat ja jemand einen Tip außer ihn aufzuschneiden das will ich vermeiden, weil die Späne in die Schraube kommen.
Kfz-Technik
Florian Flops 22.07.21

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