[Frage] Verpolung der Stromversorgung

Question

Warum werden Steuergeräte nicht so gebaut, dass es egal ist wie rum + & -  angeschlossen wird. Damit kein Schaden entstehen kann, wenn bei der Starthilfe oder Batterie anschließen ein Fehler gemacht wird.
Dazu müsste nur eine Diode oder Gleichrichter am Eingang der Spannungsversorgung vom Steuergerät sein. Es würde auch noch eine 3. Möglichkeit geben, dazu wird eine Diode in sperr Richtung zwischen + & -  gesetzt. Wenn dann verpolt wird, verursacht die Diode einen Kurzschluss, was ein Auslösen der Sicherung verursacht.

Answer

Die Industrie will ja an neuen Steuergeräten verdienen.
Ist bei der Haus / Gerätetechnik genauso.

Answer

Weil eine Diode Geld kostet und bei einer Produktion in der an Leitungen mm eingespart werden, die dann später Unsummen an Reklamationen kosten weil dadurch Kontaktprobleme entstehen wird es so etwas nie geben wenn nur Wirtschaftler diese Kosten freigeben

Answer

Die Industrie gibt doch kein Geld aus, um die Auswirkungen der "Dummheit" der Verbraucher bzw Kunden zu eliminieren. Die sollen gefälligst dafür zahlen. Jedes, zu überhöhten Preisen, verkauftes Steuergerät erhöht den Gewinn. (Dummheit war jetzt nicht abwertend gemeint!)

Answer

Die Bauteile weden nicht In der Leitung abgebacht. Die werden direkt ins Steuergerät eingebaut

Answer

Die Diode in Sperrrichtung funktioniert hier nicht einwandfrei. Je nach Größe der vorgeschalteten Sicherung kann es zum Brand der Diode und damit der Platine kommen. Damit wäre das Steuergerät auch nicht mehr reparabel. Diese Methode eignet sich nur, wenn eine Sicherung im niedrigen Amperebereich bzw Milliamperebeeich vorgeschaltet ist

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In kfz Endstufen gibt's auch diese Diode.
Ein bekannter hat da mal +&- versucht, vorne kurz nach der Batterie hats dann die 100A Sicherung geschossen.
Richtig angeschlossen, neue Sicherung rein.
Endstufe hat funktioniert.

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Dann ist das allerdings keine Diode für einen schmalen Taler. Solch eine leistungsfähige Diode wirst du in keinem Steuergerät finden.  Das wäre viel zu teuer bei den Stückzahlen.

Answer

Die Steuergeräte sind ja fest angeschlossen und die Steckverbinder verpolungsicher.
Die Batterie ist auch fest angeschlossen und die Kabel sind genau passend kurz.
Und wenn man einen Fehler macht mit Starthilfe hat das meist Folgen, Starthilfe ist aber normal nicht vorgesehen vom Fahrzeughersteller.
Falscher Kraftstoff einfüllen wird auch nicht verhindert .
Zum Glück gibt es ja jetzt kleine Startbooster die vorher die verpolung merken.

Answer

50 Dioden mit 10A kosten bei z. B. Amazon 10,69€
Und bei groß Abnahme nur noch Cent Beträge.

Answer

Merke, jeder cm Kabel kostet Millionen. 
Alle unnötigen Kosten senkt die Dividende der Aktionäre …

Answer

Und etwa 0.7 V weniger für jeder Steuergerät....

Answer

Diode mit 10 A ist zu wenig, da gehört schon mind. 50 A rein.

Answer

Das war jetzt auch nur als Beispiel genannt

Answer

Du kannst das nicht gescheit entkoppeln, da so viele Punkte über Sensoren etc auf Masse und plus gehen und Signale von sonst woher kommen.  Du bräuchtest wenn dann eine diode direkt an der Batterie. Das wird bei dem sehr hohen Strom eine Heizung da ca 0,6-0,75v ja nach Typ darüber abfallen.

Gehen wir Mal von 200a*0,75v aus sind das 150v/a

Answer

Kurz und knapp, eine Diode kostet Geld! Egal wie wenig! Und sie dient in der Funktion nichts. Für die Dummheit irgendwas zu vertauschen oder defekte ist in der Herstellung kein Geld da!

Answer

ist mir klar, aber auch dort werden jegliche Kosten gescheut, selbst wenn danach Probleme auftauchen

Answer

Auch bei so einfachen Arbeiten wie Starthilfe muss man den Kopf einschalten und erst denken, nicht alles kann und muss idiotensicher sein

Verpolung der Stromversorgung

HERTH+BUSS ELPARTS Elektrowendel (51276531000)

HELLA Sicherung (8JS 089 015-003)

HELLA Hauptschalter, Batterie (6EK 001 559-001)

ELRING Dichtung, Leitung AGR-Ventil (592.450)

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