[Gelöst] Klackern beim Beschleunigen | OPEL ASTRA H

Question

OPEL ASTRA H (A04): Guten Tag, 
Bei dem Fahrzeug handelt es sich um einen Astra H mit Z17DTJ Motor.
Injektoren wurden getauscht und erfolgreich angelernt.
Mindermenge wurde programmiert.
Kein Fehler in der Motorsteuerung laut OPCOM

Beim Beschleunigen hört man ein extremes Klackern aus dem Motorraum. In den unteren Gängen ist gar keiner zu Hause. Im 4ten 5ten und 6ten Gang baut er Druck auf. Ab 1800 Umdrehungen. Bei längerer Fahrt merkt man, dass er bei 1800/1900 Umdrehungen ruckelt beim Beschleunigen. Also Teillast auf Last wechselt. 

KM Stand aktuell 155000 Km.

Hatte jemand schon das Problem?

Laut diversen Foren müsste man das Ventilspiel einstellen. Ist noch nicht geschehen.
Kann es auch an anderen Dingen liegen?

Accepted Answer

Dpf x mal durchgeblasen. 
Läuft seit 1500 km ohne Probleme und wurde auch weiterverkauft.

Answer

Steuerzeiten stimmen ?

Answer

Hallo das mit dem ventilspiel halte ich für eingerücht ,so ein moderner motor hat normalerweise hydros ,könnte aber eine verkokung der ansaugwege ,ventile vorliegen ,mal endoskopieren gegebenenfalls nussstrahlen lassen !

Answer

Also Zahnriemen ist nicht angefasst worden. Somit auch nichts verstellt.

Answer

Ein nagelndes Geräusch ist es nicht?
Sind die Injektoren neue oder überholte?

Answer

Danke für die Info. Ähm naja Opel und modern. Ist ein ISUZU Motor. Laut Opel müsste man da wirklich ab 150.000 mal das Ventilspiel prüfen. Aber vor Injektor wechsel und Ölwechsel hatte er diese Probleme halt nicht. Das Auto kostet mich mittlerweile den letzten Nerv.

Answer

Ein ganz klares Klackern. Nageln ist es nicht. Injektoren waren überholte. Habe auch alle Diagramme dabei. Im stand läuft er deutlich ruhiger als vorher. Die alten Injektoren waren durch.

Answer

Wäre es möglich ein Video dazu zu machen?

Answer

Schwierig weil das ja nur im Lastbereich auftritt. Also beim beschleunigen. Im Stand hochdrehen lassen hört man nur das typische Diesel nageln.

Answer

Wie passt der Raildruck zu der ganzen  (Orgie) Fahrbereich.

Answer

Hallo wenn das nur beim fahren auftritt ,dann sollten mal die antriebswellen gecheckt werden ,die klackern immer in der last !

Answer

Dann wäre ja die Leistung noch da im unteren Bereich oder ? Also ab dem 4ten gang gehts erst los

Answer

Danke guter Tipp.lass ich mal checken am Montag.

Answer

Ich hätte die Überholten stark in Verdacht.

Answer

Kann man die anhand OPCOM irgendwie prüfen? also ob die passen von der Soll Leistung

Answer

Da bin ich überfragt, das wissen die Kollegen besser.

Answer

Der klackert nur unter Last? 🤔 Ich sag es nicht gerne, aber das klingt dann nach Pleullager. Schau mal, ob sich das mit gezogener Handbremse und Kupplung kommen lassen provozieren lässt.

Answer

Puh ich hoffe es mal nicht.

Answer

Also ganz kurios. Durch den defekten injektor vorher ist der DPF komplett zu gewesen. Daher Rückstau. Weniger leistung. Klackern. Wurde ersetzt. Einprogrammiert. Läuft einwandfrei.

Klackern beim Beschleunigen | OPEL ASTRA H

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