Ölverlust

Verbraucht oder verliert/undicht?

Nimm den Motor erstmal in Augenschein. Ist alles trocken ? Dazu kannst du dich gerne auch auf den Boden legen. Check das Kühlmittel . Ist es dunkel verfärbt- Finger weg! Kühlwasser sollte eine klare Farbe haben: Rot, blau und was es noch alles gibt. Als letzten Tipp kannst beim laufenden Motor die Abgase anschauen. Kommt blauer Rauch raus ebenso Finger weg!

Hallo, am besten das Auto in einer Werkstatt Vorführen und überprüfen lassen ob das Auto unten Öl verliert bzw Ablassschraube undicht oder Ölwanne. Wichtig ist auch den Öldeckel abnehmen um zu prüfen ob sich gelber Schleim gebildet hat das kann ein Anzeichen auf Kurzstrecke deuten oder im schlimmsten Fall Wasser im Ölkreislauf in Folge eines Zylinderkopfdichtungsschaden. Mit freundlichen Grüßen Janosch

Ölkanister im Fond oder Kofferraum Bläulicher rauch aus dem Auspuff Ansonsten vlt. noch ein ziemlich sauberer Bereich um den Öldeckel herum wegen evtl. danebengegangenen Nachfüll-Öl. Wenn es der Verkäufer nicht zugibt, hast du schlechte Karten, das festzustellen.

Mach eine Probefahrt und achte auf blauen Qualm aus dem Auspuff. Guck dir die Zündkerzen an ( Benziner). Bei Ölverlust guck den Motor an und auch von unten.

Verbraucht

Ölstand im kalten Zustand überprüfen: Ist zu wenig drin könnte es ein Anzeichen sein bitte auch Kühlwasser prüfen auf Geruch nach eventuell Abgasen und Farbe. Riecht Öl auch nach Kühlwasser Hände weg vom Auto. Sollte zu viel Öl drin sein bitte die Viskosität prüfen ist es zu flüssig könnte ebenfalls Kühlwasser im Öl sein.

Es gibt Prüforganismen die nehmen glaube ich 150€ und checken ihn . Wenn der Käufer was dagegen hat nicht Kaufen

Ein indiz ist im motorraum den motoröl deckel abnehmen und gucken ob da schlamm drin ist zum 2. Dann den finger etwas öl nehm evtl sieht man ob da wasser mit drin ist das wäre beim 1. Ein zeichen letzteres eher für kopfdichtung